Igor_P @ 8.1.2018, 21:34
Roman1100
Сначала молча читал весь ваш бред, но уже не могу сдержаться. Зачем вы выдумываете всю эту чушь, если совсем ничего не понимаете?
"Где-то читал" это ключевой аргумент всей вашей писанины.
Во-первых, ТЭН это трубчатый электронагреватель - "тупой" элемент, работающий на всю свою мощность. В а/м используется другой тип нагревателей - Positive Temperature Coefficient Heater - терморезистор с положительным температурным коэффициентом, способный самостоятельно регулировать свою предельную температуру по изменению внутреннего сопротивления. Почитать об этой технологии можно, например, здесь: ссылка
Во-вторых, дополнительные электронагреватели в обязательном порядке устанавливали как раз таки в комплектациях для стран с холодным климатом, в число которых входит Россия, Швеция, Финляндия. Для большинства других стран доп. нагреватель не входит в штатную комплектацию. В некоторых странах его можно было выбрать в качестве доп. опции при заказе а/м на производстве. Так что искать PTC нагреватель в а/м из Германии совершенно бессмысленно. Там нет сильных холодов и никто из экономных бюргеров не раскошелится на бесполезную опцию.
Поправляю. См. выше "во-вторых".
В японцах подогрев лобового стекла и доп. электронагреватель это опции, заказываемые при производстве а/м. Из-за возможности заказа сразу обеих опций, нагреватель в отопителе имеет меньшую мощность, в сравнении с левым рулём, где опция подогрева стекла недоступна.
Очередная чушь. В японских 30-ках устанавливают нагреватель 340 Вт, в леворульних вариантах ставили нагреватель 495 Вт. В 35-ом Plug-In (PHV) устанавливают точно такой же нагреватель на 495 Вт, как и в обычных 30-ках, и на таких же условиях. То есть, обязательно для стран с холодным климатом, а для всех остальных опционально. И работа отопителя в 35 PHV ничем не отличается от обычной 30-ки - двигатель точно также запускается для подогрева салона по мере надобности.
Исключение составляет опытная партия 35 PHV всего из 600 машин, выпущенных в 2010 году. В сети можно найти их фото, с характерными наклейками на бортах и лючком зарядки в переднем крыле. Вот там как раз стоял нагревательный элемент на 860 Вт. Но там ещё совершенно иная конструкция системы отопления, в которой электрический кондиционер может работать в обратную сторону, нагревая салон дополнительным внутренним радиатором за счёт охлаждения внешнего. Там была возможность нагрева салона без использования бензинового двигателя, но в серию эта конструкция не пошла, вероятно, из-за высокой сложности и себестоимости. Найти в разборе одну из 600 таких машин, распределённых по трём континентам, это нереальная удача. В соседнем prius-клубе.su человек с Дальнего Востока каким-то чудом нашёл блок отопителя от такого PHV, но испытал проблемы с совместимостью к простой 30-ке.
Ну всё, прекращайте выдумывать. Уже даже не смешно.
Вот ссылка на оф. документацию для поднятия уровня знаний: ссылка
Igor_P @ 9.1.2018, 6:55
Многим из "знающих людей" просто бывает некогда сидеть на форумах и доказывать чью-то неправоту.
Проблема современных форумов в том, что люди, совершенно не владеющие информацией, просто пересказывают где-то прочитанные байки из темы в тему, периодически приукрашивая их чем-нибудь от себя. Эти байки разрастаются, как снежный ком, и в конечном итоге, многими ошибочно принимаются за истину. Ярчайший тому пример, как люди, в реальной жизни не сталкивающиеся с гибридами, но начитавшиеся досужих вымыслов, написанных такими же "диванными специалистами", как они сами, потом начинают шарахаться от гибридов, пересказывая и доказывая остальным ранее услышанные истории о сложности устройства, дорогущем обслуживании и необходимости постоянной замены батареек, которые стоят, как пол машины, на фоне чего вся экономия гибридов сводится на нет. Ну и что теперь, каждому дураку с пеной у рта доказывать, что он не прав? Для чего? Любой при желании может копнуть чуть глубже и самостоятельно найти информацию в технических разделах профильных ресурсов. Было бы желание.
belkinnikitos @ 5.1.2018, 18:28
Вобщем нет тэнов на моем драндулете, сегодня -30 катался по городу панель брякает как балалайка, придется летом проклеить.
belkinnikitos @ 10.1.2018, 10:10
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 137 )
IMG_20180110_122029_HDR.jpg
здесь плохо видно, но все же малость видно его провода за черной коробкой
belkinnikitos @ 4.1.2018, 13:34
Проверил, вентиляторы потихоньку выключились, а вот если включить на авто режиме климат только в лицо, винтеляторы дуют на всю и батарея садится.хз есть тэн или нет
lider-nsk @ 10.1.2018, 16:29
Вот тут у вас было подозрение, что тэн есть. Но по идее должен был дуть теплый воздух, тем более что ВВБ начала разряжаться. Почему вы это не почувствовали?
belkinnikitos @ 10.1.2018, 14:41
Видимо он не включался когда салон прогрет. Когда машину утром включаю, и настраиваю климат только в лицо и положение температуры HI теплый воздух начинает идти уже через 5 минут, но он не прям горячий, еле теплый. На самом деле приуса салон прогревается намного быстрее чем у меня был филдер.
lider-nsk @ 10.1.2018, 21:11
... Данную процедуру проводил у себя в гараже при температуре воздуха +19 градусов.
Что это за ТЭНы, если толку от них как от "козла молока"?
У вас тепло начинает идти через 5 минут благодаря теплообменнику.
Поэтому я бы продолжал утверждать, что ТЭНов у вас нет. Либо они есть, но не работают. Либо работают, но воздух не нагревают.
belkinnikitos @ 11.1.2018, 6:30
Тэн есть я сам его видел, а вот мощей ему в холод реально не хватает, но как в помощь основной печке пойдет, сегодня -2 салон нагрелся махом. Думаю все же работают только слабо, да и сам тэн не такой уж большой по размерам что бы греть салон на все деньги.
lider-nsk @ 11.1.2018, 14:46
Теоретически, если ТЭН есть, но очень слабый, то можно вместо него установить что-то мощнее. Но для чего тогда в приус был установлен слабый ТЭН от которого толку меньше чем от одноразовой зажигалки?
Nemesiss @ 12.1.2018, 1:39
Тен, как по мне, не столько для тепла, как для ускоренного отпотевания лобовухи. Я тоже тепло не чувствую, но стекло оттаивает быстро!
Roman1100 @ 12.1.2018, 10:48
Ну вот если только так! А мощным его не делают может чтоб стекло не треснуло? Ну как вариант...
belkinnikitos @ 12.1.2018, 9:24
... Ещё по видимому у меня зимняя комплектация, нашел воздуховоды для ног задних пассажиров, хз может они стандарт для всех 30 ток.
Roman1100 @ 12.1.2018, 8:48
Ну вот если только так! А мощным его не делают может чтоб стекло не треснуло? Ну как вариант...
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация нового Приуса”
Пользователей: 0