amatory67 @ 25.2.2018, 14:11
Понятно СПС зима ....

Привет! Судя по моим наблюдениям. Внутреннее сопротивление R показывает не правильно.Что теплая 35-37С ,что холодная ВВБ. Уже перебирал ВВБ три раза.Сейчас разница мин и макc по парам достигает 1.3V но ошибка не вылазит.Без нагрузки когда машина работает расхождение по парам 0.07-0.18V.
По масложору менял колечки и колпачки, проехал 100000 тыс. не доливал ни капли масло 0W20.Но похоже ресурс кончается надо будет что то делать.

Aleks9966 @ 26.2.2018, 20:17
Привет! Судя по моим наблюдениям. Внутреннее сопротивление R показывает не правильно.Что теплая 35-37С ,что холодная ВВБ. Уже перебирал ВВБ три раза.Сейчас разница мин и макc по парам достигает 1.3V но ошибка не вылазит.Без нагрузки когда машина работает расхождение по парам 0.07-0.18V.
По масложору менял колечки и колпачки, проехал 100000 тыс. не доливал ни капли масло 0W20.Но похоже ресурс кончается надо будет что то делать.

Какой пробег был на момент замены? Конечно нужно заехать, узнать, гильзуется наш двигатель или нет. По такому расхождению по ВВБ. Понятно, что какие то элементы помирают, и скоро начнут под нагрузкой приседать до 6, 5В. Просто старайтесь специально не ездить именно на ВВБ . Чуть газу, чтобы заводится двигатель.

KnyaZZ @ 26.2.2018, 23:37
Какой пробег был на момент замены? Конечно нужно заехать, узнать, гильзуется наш двигатель или нет. По такому расхождению по ВВБ. Понятно, что какие то элементы помирают, и скоро начнут под нагрузкой приседать до 6, 5В. Просто старайтесь специально не ездить именно на ВВБ . Чуть газу, чтобы заводится двигатель.

На момент замены было 237000, Получилось взять оригинальные кольца,но колпачки ,,виктор райнц,, дубликат так сказать.Вот теперь грешу на колачки. Но 100000 тоже неплохо.Двигатель не гильзуется ,слишком тонкие гильзы нужно специальное оборудование для запрессовки.По ВВБ думаю может выравняется,меньше разбег будет по напряжению.Если элементы в паре будут одновременно садиться со временем.Посмотрим.

Aleks9966 @ 27.2.2018, 20:29
На момент замены было 237000, Получилось взять оригинальные кольца,но колпачки ,,виктор райнц,, дубликат так сказать.Вот теперь грешу на колачки. Но 100000 тоже неплохо.Двигатель не гильзуется ,слишком тонкие гильзы нужно специальное оборудование для запрессовки.По ВВБ думаю может выравняется,меньше разбег будет по напряжению.Если элементы в паре будут одновременно садиться со временем.Посмотрим.

В наших элементах испаряется вода, при нагреве , и плохом охлаждении, повышается давление и через клапана вылетает вся вода (пары). И поэтому дохнут наши элементы. Они уже не выравняются. Либо пробовать вмешаться. Либо пока забить.

KnyaZZ @ 27.2.2018, 22:37
В наших элементах испаряется вода, при нагреве , и плохом охлаждении, повышается давление и через клапана вылетает вся вода (пары). И поэтому дохнут наши элементы. Они уже не выравняются. Либо пробовать вмешаться. Либо пока забить.

А вмешаться,это что имеется в виду?

Aleks9966 @ 28.2.2018, 19:19
А вмешаться,это что имеется в виду?

Заливать дистилированную воду. Иногда этот метод работает, иногда работает не на долго. Хрен знает от чего зависит...

KnyaZZ @ 28.2.2018, 21:21
Заливать дистилированную воду. Иногда этот метод работает, иногда работает не на долго. Хрен знает от чего зависит...

Если правильно понял ,доливают через отверстие для воздуха.А как определить количество?

Доброго времени, всем! Подскажите, пожалуйста, как правильно замерить элементы батареи с нагрузкой? Как создать эту нагрузку? Неделя - как я владею 30кой...

Доброго времени, всем! Подскажите, пожалуйста, как правильно замерить элементы батареи с нагрузкой? Как создать эту нагрузку? Неделя - как я владею 30кой...

mhlspv @ 6.3.2018, 3:15
Доброго времени, всем! Подскажите, пожалуйста, как правильно замерить элементы батареи с нагрузкой? Как создать эту нагрузку? Неделя - как я владею 30кой...

Всего неделю владеешь, а уже ручёнки чешутся что нибудь сломать да?

.

mhlspv @ 6.3.2018, 2:15
Доброго времени, всем! Подскажите, пожалуйста, как правильно замерить элементы батареи с нагрузкой? Как создать эту нагрузку? Неделя - как я владею 30кой...

1. Купить ELM327
2. Установить на телефон программку Hybrid Assistant
3. ссылка
4. Считать результаты.

Плюсы - не нужно разбирать ничего.

Наконец прочитал все 72 страницы, не особо понятно как запараллелить ввб, понятно что + с плюсом минус с минусом, скиньте схему а лучше фото где куда как провода подсоединены, какие то диагонали были , я так и не понял, что фото тут было не совсем видно откуда концы проводов выходят, как точно подсоединены, откуда начинать. Если не сложно разъясните

belkinnikitos @ 10.3.2018, 19:01
Наконец прочитал все 72 страницы, не особо понятно как запараллелить ввб, понятно что + с плюсом минус с минусом, скиньте схему а лучше фото где куда как провода подсоединены, какие то диагонали были , я так и не понял, что фото тут было не совсем видно откуда концы проводов выходят, как точно подсоединены, откуда начинать. Если не сложно разъясните

В принципе не сложно но работы не мало, судя по моему опыту запараллеливать элементы не обязательно, они все равно через несколько дней вернуться к своим значениям. Главное выбрать наиболее рабочие -по остаточной емкости.Как ребята подсказали - через
Hybrid Assistant можно примерно определить количество на замену.Но их все равно каждый элемент нужно прогружать нагрузочой вилкой до 200 ампер.Иначе собранная батарея не будет держать заряд,и будет выскакивать ошибка.Схема здесь не нужна,сфотай если сомневаешся что не так соберешь.

belkinnikitos @ 10.3.2018, 19:01
Наконец прочитал все 72 страницы, не особо понятно как запараллелить ввб, понятно что + с плюсом минус с минусом, скиньте схему а лучше фото где куда как провода подсоединены, какие то диагонали были , я так и не понял, что фото тут было не совсем видно откуда концы проводов выходят, как точно подсоединены, откуда начинать. Если не сложно разъясните

В принципе не сложно но работы не мало, судя по моему опыту запараллеливать элементы не обязательно, они все равно через несколько дней вернуться к своим значениям. Главное выбрать наиболее рабочие -по остаточной емкости.Как ребята подсказали - через
Hybrid Assistant можно примерно определить количество на замену.Но их все равно каждый элемент нужно прогружать нагрузочой вилкой до 200 ампер.Иначе собранная батарея не будет держать заряд,и будет выскакивать ошибка.Схема здесь не нужна,сфотай если сомневаешся что не так соберешь.

belkinnikitos @ 10.3.2018, 19:01
Наконец прочитал все 72 страницы, не особо понятно как запараллелить ввб, понятно что + с плюсом минус с минусом, скиньте схему а лучше фото где куда как провода подсоединены, какие то диагонали были , я так и не понял, что фото тут было не совсем видно откуда концы проводов выходят, как точно подсоединены, откуда начинать. Если не сложно разъясните

Снять батарею, отсоединить ВСЕ перемычки на оранжевых держателях. Батарею можно не разбирать.

Соединять все "+" элементов проводами с перемычками и с "+" клеммой зарядного устройства.
Точно также соединять все "-" всех элементов и с "-" клеммой зарядного устройства.

После цикла заряда отсоединить от зарядного устройства "+" и "-" и оставить для выравнивания потенциалов элементов на сутки

Подскажите пожалуйста по логам аситента батарейка каюк ?

Вчера выскочила ошибка PA080 сбросил ее сделал тест асистентом, там явно 8 блок проседает, сегодня ездил ошибка не повторяется. повторно снял гол в движении все блоки выровнялись???

Vlad71 @ 12.3.2018, 19:09
Вчера выскочила ошибка PA080 сбросил ее сделал тест асистентом, там явно 8 блок проседает, сегодня ездил ошибка не повторяется. повторно снял гол в движении все блоки выровнялись???

8 пара элементов сильно отличается от остальных. Причем по времени работы в % она самая "отстающая" от всех пар элементов.
Дельта напряжений тоже высока 1-1,2 В. Батарея требует балансировки.

8 блок я как понял лучше бы заменить, а по поводу балансировки ткните кто нибудь носом в ссылочку если есть чей то описанный опыт?