Хочу купить Toyota Prius PHV 2013 plug in XW35 американец подскажите что смотреть ? Нашел я это авто на OLX за приемлемую цену ( 12$ ) в обьявлении значилось не бит не крашен , состояние нового авто с пробегом 35тыс миль , сразу же попросил вин и проверил : в америке действительно он не был бит но тут значится другая проблема - повреждения водой ( наводнение ) и тут же прилагаются фотки с аукциона ( прикреплю ) на них и в описании указывается что он заводится и едит ! следов потопа на них вообще не видно . Хозяин уверяет что в америке специально было так сделано что бы получить страховку , автомобиль с аукциона был продан в грузию за 5,525 $ . Я осматривал авто и следов потопа не обнаружил , посторонних запахов нет , всё работает , всё включается , нет ни каких ошибок , вообщем как сказал компьюторщик придраться не к чему , скажите что смотреть , куда копать ?

Админ почему описание не отображается ?

Посмотрите, сколько авто проехало (по километражу и по времени эксплуатации) после убытия с берегов Колумба. Маленький пробег мне бы показался подозрительным и в первую очередь я бы вспомнил, что дешевый сыр только в мышеловке.
На ютубе есть ролики русскоговорящих перекупов в америке, есть даже обзор машин-утопленников - в каком состоянии они бывают, как восстанавливаются и куда едут. Последнее. что я смотрел - обзор бэхи в полном фарше, но после наводнения. Основной посыл - мошенничество со страховкой - серьезное уголовное преступление. Чаще всего это действительно утопленники. Проблемы могут быть скрытыми, т.е. проявиться через год-два после восстановления авто. А отсутствие ошибок ничего не значит - их сбрасывают 10$ китайским адаптером. Но и утопленники бывают разные. Бывают по крышу, а бывает только по коврики... Длительность пребывания в воде тоже важна.
Я так скажу - червоточинка сомнений вас будет грызть и в случае покупки (а не сломается ли машина вот-вот) и в случае отказа(а не упустил ли я шанс)))
А смотреть надо, как всегда, на все. Состояние батареи - диагностика ВББ где-то на форуме лежит. Мотор, ходовка и кузовщина - тоже ничего сверъестественного.
Да, еще не факт, что в Грузии с авто ничего не происходило)))

AzerBot
И одно из самох главных в соленой или пресной воде плавало авто.

Автомобиль из Калифорнии? Сан Диего?

В Сан Диего было в начале 2016 года ссылка



Вероятно, что авто действительно было в воде. Так что насчет "для страховки" это вряд ли.

А сколько машина показывает пробег на батарейке после зарядки? Она уже на укр.номерах? Смотрел у нас подобный только 12г с пробегом 100т.миль тоже из Грузии. Сильно ударен был в правое заднее крыло, горели ошибки, шнурок зарядный был в комплекте. не рискнул брать.

Nemesiss @ 26.3.2018, 20:25
А сколько машина показывает пробег на батарейке после зарядки? Она уже на укр.номерах? Смотрел у нас подобный только 12г с пробегом 100т.миль тоже из Грузии. Сильно ударен был в правое заднее крыло, горели ошибки, шнурок зарядный был в комплекте. не рискнул брать.

у моей 34000 миль , нет никаких ошибок , не бита не крашена и прибором и маляра смотрели , пару сколов не больших . на полной зарядке в холодном гараже зимой показывает 10,5 миль и примерно столько же и проезжает . расход в марте перевёл с миль в среднем 2,5-2,7 литра на 100км (85-95 миль на галон ) если дистанция до 50км по городу и с утра если зарядил . зарядка была в комплекте на 220в фирмы CHARGEU.EU ( в Украине цена 320$ если самому покупать ) машиной доволен ! Купил за 11 $ утопленником и не пахло , смотрело много спецов .

Здорово, что все так хорошо! Но это исключение чем правило, так что повезло!

Nemesiss @ 28.3.2018, 0:47
Здорово, что все так хорошо! Но это исключение чем правило, так что повезло!

я просто уже где то пол года искал гибрида ( рассматривал больше вольта , на крайняк приус ) и в литве и в грузии и в украине , всегда просил вин номер у продавцов и дальше дело не заходило так как всё битое !!! в этом плане американские тачки хороши , можно по вину отследить всю историю . Ту что купил единственная которая была не битая в америке но было повреждение водой но тут же в описании что заводится и едит , это меня и подкупило . пообщавшись с приусоводами они сказали если бы её залило там бы миллион ошибок было и точно бы не включалась , темболее говорят на крупных аукционах их не кто не шаманит а фоткают и продают как есть а по фото вообще не видно следов потопа . в америке пробег был 25000 миль , я уже брал с 34000 миль пробег , то есть ей пользовались и она рабочая . ( добавил фото с аукциона )

Владею обычной 30кой с Японии уже год! В морозы проявило себя на ура! -40 ночью, утром двс завелся, прогрелся, поехал. Хочу купить 35 кузов PHV вот вопрос, не крякнет ли его литивая батарейка в морозы, у кого есть опыт? Авто ночует на улице.

belkinnikitos @ 29.5.2018, 8:06
не крякнет ли его литивая батарейка в морозы, у кого есть опыт? Авто ночует на улице.

Откуда вы берёте этот абсурд? ссылка
PHV это тоже касается. По надёжности батарея PHV превосходит батарею обычной 30-ки. Уже есть некоторая статистика по европейским Plug-In с пробегом за 300.

Igor_P @ 29.5.2018, 10:27
Откуда вы берёте этот абсурд? ссылка
PHV это тоже касается. По надёжности батарея PHV превосходит батарею обычной 30-ки. Уже есть некоторая статистика по европейским Plug-In с пробегом за 300.

То есть можно не боятся что зимой не заведусь и не попаду?

Igor_P @ 29.5.2018, 10:27
Откуда вы берёте этот абсурд? ссылка
PHV это тоже касается. По надёжности батарея PHV превосходит батарею обычной 30-ки. Уже есть некоторая статистика по европейским Plug-In с пробегом за 300.

То есть можно не боятся что зимой не заведусь и не попаду?

Igor_P @ 29.5.2018, 10:27
Откуда вы берёте этот абсурд? ссылка
PHV это тоже касается. По надёжности батарея PHV превосходит батарею обычной 30-ки. Уже есть некоторая статистика по европейским Plug-In с пробегом за 300.

То есть можно не боятся что зимой не заведусь и не попаду?

belkinnikitos @ 30.5.2018, 12:28
То есть можно не боятся что зимой не заведусь и не попаду?

У меня три года назад парень покупал с Сургута плагина и ездит без вопросов до сих пор. В сильные морозы го супруги 30ка не завелась а плагин завёлся без проблем.

В свое время, когда читал и искал инфу про типы литиевых ВВБ, то понял, что этот бред пошел ссылка
Последний абзац.
Потом его подхватили на ДВ, а может наоборот.
Причина тому была понятна. Они вагоны начали таскать из США и пятиместки из Японии.
Не надо путать литиевые АКБ от шуруповертов. На Приусе и вообще в автомобильных ВВБ иная технология.
Я уже писал где-то что -20 -30 для этой ВВБ более благоприятные условия живучести, чем +50.
Идеальные условия живучести примерно около +10 по Цельсию.
На морозах у литиевых батарей емкость падает, но по мере нагрева восстанавливается. И для этого Тойота вполне себе все предусмотрела.
Гугл в помощь, только не читайте про пальчиковые батарейки и АКБ для мобилок.

Хотя у меня вон и в маяке обычные литиевые батарейки в любые морозы работают в течении 4 лет исправно, а потом еще дорабатывают в пульте от телевизора. А вот все остальные в морозы в маяке не пашут.

В этом году у нас морозов конечно не было. Но я один раз заводил в -30 после недельной стоянки.
Никаких проблем, запустилась мне кажется более легче, чем мой предыдущий Приус 30.