nester @ 17.11.2018, 11:54
Данная система более быстро прогревает двигатель, повышает КПД гибридного привода и улучшает топливную экономичность за счет более быстрого прогрева.
RomanRoman @ 17.11.2018, 16:01
Понял. Спасибо. Тогда такой вопрос. Корпус понятно металлический, а никто не пробовал на этот корпус сделать тепло изоляцию. Ну преблезительно как укутывают коллектор выпускной.
RomanRoman @ 17.11.2018, 17:01
Понял. Спасибо. Тогда такой вопрос. Корпус понятно металлический, а никто не пробовал на этот корпус сделать тепло изоляцию. Ну преблезительно как укутывают коллектор выпускной.
handicraftsman @ 17.11.2018, 14:10
вопрос... у меня есть проблемка с машиной, она четко сформулирована, но пока еще не выловили кто виноват (подбираем программу..), возможно и вот это теплообменник... Подскажите, теплообменник включен на постоянную? или через клапан?
Sokill @ 17.11.2018, 16:49
он постоянно подключен, просто в нем самом заслонка при выходе на рабочие температуры открывает прямой канал для газов, уменьшая их влияние на жидкость
nester @ 17.11.2018, 19:56
Что хоть и куда собрались ставить?
Так и не понятно.
nester @ 17.11.2018, 19:56
Что хоть и куда собрались ставить?
Так и не понятно.
svy @ 17.11.2018, 22:44
Изоленту на выхлопуху.
nester @ 17.11.2018, 21:56
Что хоть и куда собрались ставить?
Так и не понятно.
handicraftsman @ 17.11.2018, 16:15
Спасибо... еще один момент на проверку. Надо будет поискать где оно там высвечивается при подключении компа.
Вернуться в “Prius +, Prius V, Prius Alpha”
Пользователей: 0