Михай @ 4.1.2019, 20:31
У них прежде всего качественная культура поведения в жизни - не гадить там, где они живут.
Поэтому и живут они на порядок выше, и авто мы у них покупаем, а не наоборот.
ссылка
Михай @ 4.1.2019, 20:31
У них прежде всего качественная культура поведения в жизни - не гадить там, где они живут.
Поэтому и живут они на порядок выше, и авто мы у них покупаем, а не наоборот.
Dilan @ 5.1.2019, 2:03
Я согласен с вами но это в вашем случае такая разница. А ведь на других авто разница в цене может зашкаливать и как быть этим владельцам автомобилей
Dilan @ 5.1.2019, 3:59
Авто не для продажи, а если и когда нибудь я захочу продать тот колхоз который может быть будет сделан не механическим путем ( програмное отключение EQR , прошика на EVRO 2 ) простой покупатель никогда не узнает пока не сталкнется с грамотным мастером. А таких мастеров по пальцам посчитать можно. И еще зачем простые владельци автомобилей такие как Вы и другие автолюбители в том числе и я должны переплачивать за плюшки внедренные в навесное оборудование двигателя защищяющее загрезнение экологии вовред межремонтному ресурсу двигателя.
Мне не нужен совет про эту экологию. Мне нужен дельный совет про золотую середину с нашим не качественным топливом на котором мы эксплуотируем наши автомобили в последствии чего происходит преждевременный выход из строя навесного оборудования как EQR католизатора катушек зажигания прогарание клапанов задиры в цилиндрах прогарание масла расыпание пружин демфера от несинхронной работы двигателя. Давайте решать эти вопросы придержываясь экологическим нормотивам. Я буду только за двумя руками.
Dilan @ 5.1.2019, 3:13
ссылка
handicraftsman @ 5.1.2019, 16:45
а PRIUSы у нас в полиции приблизились к 300 килокм и умерших по вине плохой конструкции НЕТУ. ТОЧКА. Просто нет, есть битые, есть убитые водятлами батареи... Есть убитые плохими запчастями (денег не давали).
handicraftsman @ 6.1.2019, 14:57
1. при наружной температуре +40 цельсия в такт музыки жать на педаль газа (единичный случай, но таки был, в общем ВВБ становится хуже после июля-агуста, так как машины эксплуатируются 24/7)
2. вместо резинок в рулевом ставили обрезки шлангов, тяги перетирались и ломались. Самый такой злостный момент аварий по причине плохих запчастей.
я не работаю в полиции, я к ним заглядываю на СТО, и там уже за чашкой чая...
handicraftsman @ 6.1.2019, 13:57
1. при наружной температуре +40 цельсия в такт музыки жать на педаль газа (единичный случай, но таки был). В общем ВВБ становится хуже после июля-агуста, так как машины эксплуатируются 24/7
2. вместо резинок в рулевом ставили обрезки шлангов, тяги перетирались и ломались. Самый такой злостный момент аварий по причине плохих запчастей.
я не работаю в полиции, я к ним заглядываю на СТО, и там уже за чашкой чая... Про EGR ничего от ребят не слышал. хотя тему поднимал, сразу, как свой клапан смотрел. На весну запланировал полезть дальше. Хочу снять и просмотреть холодильник EGR.
Dilan @ 6.1.2019, 15:36
Значит ЕГР на приусе работает исправно без нареканий если своевременно его обслуживать.
Вернуться в “Prius +, Prius V, Prius Alpha”
Пользователей: 0