svy @ 4.5.2019, 19:46
После таких опытов останется отнести батарею на помойку.
Можно распилить для изучения аккумулятора изнутри.
svy @ 4.5.2019, 19:46
После таких опытов останется отнести батарею на помойку.
DGN @ 4.5.2019, 13:06
КМК у батареи есть главный параметр - емкость. От него производное и напряжение и внутреннее сопротивление (но это не точно, говорят бывают элементы с нормальной емкостью и завышенным внутренним сопротивлением).
Михай @ 4.5.2019, 19:20
Впихнуть невпихуемое?
Вам бы сначала начать с теории, с технических характеристик NIMH аккумулятора.
DGN @ 4.5.2019, 21:22
p.s. если у кого есть даташит на наши элементы, буду признателен.
DGN @ 4.5.2019, 22:22
Как бы панасоник для промышленных призматических ni-mh пишет предельное напряжение заряда 1.8v и ток поддерживающего заряда 0.05С (что для наших 6.5АЧ составляет 300мА... Ну и импульсный заряд рекомендует и контроль температуры, тут конечно каюсь, думал прокатит. Опыт сын ошибок трудных...
p.s. если у кого есть даташит на наши элементы, буду признателен.
svy @ 4.5.2019, 23:21
WTF?
svy @ 4.5.2019, 21:03
Заряд -dV ( с контролем по температуре +40С), разряд - 7.2V (номинал) Никаких параллельных соединений при заряде, ток = 1С, температура окр. среды +20С. Вот и весь даташит.
Михай @ 4.5.2019, 21:16
Каши много из разных круп. Вот пишете про 300мА, загоняете 12А. В 40 раз больше!
Почему оно не отключилось при достижении критических параметров?
Михай @ 4.5.2019, 21:43
Показательно!
DGN @ 5.5.2019, 3:17
О каком dV может идти речь? В банке 6 элементов, у каждого свой пик, притом что, у ni-mh этот пик сам по себе очень мал!
yurgen @ 9.5.2019, 16:21
Подскажите, разряжал ВВБ на нейтралке под нагрузкой фары, климат контроль, подогрев стекла, включены до того пока машина постоянно пищать не начала потом замерил напряжение мультиметром, что можно с ВВБ сделать.
yurgen @ 9.5.2019, 20:21
Подскажите, разряжал ВВБ на нейтралке под нагрузкой фары, климат контроль, подогрев стекла, включены до того пока машина постоянно пищать не начала потом замерил напряжение мультиметром, что можно с ВВБ сделать.
kulakovuin @ 10.5.2019, 1:31
под замену 5 элемента 8 9 10 13 14. Ошибка из за 5 пары (9-10 элементы). остальные - тоже разброс великоват 7.28 7.47
yurgen @ 10.5.2019, 5:09
в текстовом файле где я писал напряжение по парам там 1) и 2) это пара 3) и 4) пара и так далее по вертикали.
Михай @ 9.5.2019, 14:49
Заменить элементы.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация нового Приуса”
Пользователей: 0