1.10.2019, 13:06
Масло в ДВС и фильтра меняются как на обычном авто, в планетарке замена элементарна (не сложнее чем на механике), откручивается сливной болт (главное не спутать с антифризом, но учитывая что и его тоже планируется менять, то перепутать тем более не страшно), а через тот, что выше с помощью шланга заливается новое масло пока не начнет из него выбегать. По антифризу не разбирался сильно, но не думаю, что сильно отличается от замены на обычном авто, только нужно учесть, что у нас два контура. Из замены тех. жидкостей могут возникнуть проблемы только с тормозной системой, бустер будет пытаться подкачать давление и если заметит большую утечку может выдать ошибку, но и тут народ без особых проблем сам меняет (я еще не менял), в инете и на форуме про это много инфы.
Из обслуживания еще можно самому почистить дроссельную заслонку, тоже делается элементарно.
З.Ы. с вступлением в ряды приусоводов))).
Какую взял, хвастайся?!
Подскажите, что с моим авто, он постоянно глохнет, даже на ходу?