Последнее время заметил,что дворники(эл.мотор) стали громко работать,но с прежней скоростью и без рывков.Затем появился металлический стук,на режиме пауза,в начале движения и в конце.На режиме без паузы,стука небыло.Ну что ж,надо смотреть,что там стучит.Открываю капот и начинаю разбирать.1.Отсоединяем резиновый уплотнитель,он на защёлках.
Снизу рамки крепления эл.мотора откручиваем три болта крепления эл.мотора к рамке.Ключ на 10 накидной.Всё-моторчик берём в ручки и протираем тряпочкой.
Разбираем моторчик:откручиваем 2 болтика крепления эл.мотора к редуктору.Отсоединяем эл.мотор,извлекаем из него ротор и что мы видим ,один из магнитов отвалился от корпуса.
Почесав репу,покурив,решаю приклееть магнит на местоСказано,-сделано!Начинаем собирать эл.мотор.Маленько побурчав нецензурные слова и фразы, посвящённые щёткам,воткнул ротор в редуктор.Что бы не употреблять бранные слова,нужно при снятии корпуса эл.мотора удерживать выходной вал от проворачивания и тогда ротор не выйдет из зацепления с редуктором и щётки остануться на роторе.Вот как собрал и так получится если удерживать за вал.
Собираем в обратном порядке.ВНИМАНИЕ!При установке накладки,уберите все лишние предметы!А то некоторые разгильдяи,слепошарые,забыли там ключи и отвёртку!После сборки курим и поверяем всё ли поставили на место и весь ли инструмент на месте.Благодарю за внимание!
Два дня назад случилось тоже что и описано в этой теме! Перестали работать дворники! Предохранитель целый и мы разобрали моторчик, отклеился магнит и мы его на Poxipol приклеили! Собрали и дворники снова заработали! Ура! )