Prloader @ 14.2.2020, 9:52
а зачем удалять кат?
тем у кого он умирает?

Prloader, появляются ошибки катализатора, горит "чек", машина хуже тянет, повышается расход топлива. Достаточно?

vik37 @ 14.2.2020, 11:15
Prloader, появляются ошибки катализатора, горит "чек", машина хуже тянет, повышается расход топлива. Достаточно?

ну т.е. когда кат умирает?
а на каких пробегах он примерно умирает?
ну так чтобы готовиться )

Prloader @ 14.2.2020, 13:22
ну т.е. когда кат умирает?
а на каких пробегах он примерно умирает?
ну так чтобы готовиться )

Это риторический вопрос!!! И что означает - "готовиться"? С собой запасной возить?!!
У всех по-разному...и причин тому много (тонны мнений и причин на куче форумах, не только приусовских).
Тут статистику набирать надо. У меня, например, на ~ 200 тыс.км сдох...

Prloader @ 14.2.2020, 14:22
ну т.е. когда кат умирает?
а на каких пробегах он примерно умирает?
ну так чтобы готовиться )

Irjak @ 14.2.2020, 16:19
Это риторический вопрос!!! И что означает - "готовиться"? С собой запасной возить?!!
У всех по-разному...и причин тому много (тонны мнений и причин на куче форумах, не только приусовских).
Тут статистику набирать надо. У меня, например, на ~ 200 тыс.км сдох...

Приобрел Приус 20 Европа в январе 2012 года, якобы с пробегом 50 т.км. Подозреваю что сотку скрутили. Где то в 130 т.км. появился сильный жор масла, здесь у Дмитрия откапиталили двигатель. Примерно со 150 т.км. стал периодично выскакивать "ЧЕК" с ошибками по катализатору, я скидывал их, на они появлялись снова. В мае 2018 года я снова поехал к Дмитрию, мне удалили катализатор и сделали перепрошивку ЕВРО-2. Больше "ЧЕК" и ошибок по катализатору я не видел. Сейчас у меня пробег 203 т.км. (думаю что 303 т.км.)






ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

vik37 @ 15.2.2020, 15:22
Примерно со 150 т.км. стал периодично выскакивать "ЧЕК" с ошибками по катализатору, я скидывал их, на они появлялись снова. В мае 2018 года я снова поехал к Дмитрию, мне удалили катализатор и сделали перепрошивку ЕВРО-2. Больше "ЧЕК" и ошибок по катализатору я не видел. Сейчас у меня пробег 203 т.км. (думаю что 303 т.км.)

Катализатор был забит и был затруднен выпуск? Или только потеря эффективности катализатора?

Михай @ 15.2.2020, 17:53
Катализатор был забит и был затруднен выпуск? Или только потеря эффективности катализатора?

Я устал бороться с ошибками по катализатору и "ЧЕКОМ", они мне портили нервы.

По виду целый. У нас приусовские в таком виде (вырезанные без разрушений) скупают по 25-30 круб за кг. Поэтому все чаще слышу о рекомендациях СТО срочного удаления катов, никто даже не проверяет.

Стою сегодня на светофоре, справа подъезжает машина, сигналит. Смотрю водительское затонированно, пригляделся - такой же приус, ну думаю одноклубник посигналил. Опускается стекло, а за рулём сам Дмитрий DRum2146 сидит. Был приятно удивлён такой встрече.

Не так давно в вашем сервисе устранял течь инвертора, менял радиатор ну и остальное по мелочи - полёт отличный. Выражаю благодарность за ваши труды и помощь.

На двух приусах лично Дмитрий безвозмездно восстанавливал работоспособность бесключевого доступа - респект и уважуха. Не первый год обслуживаемся у Вас.

minaevpn @ 7.3.2020, 21:02
Стою сегодня на светофоре, справа подъезжает машина, сигналит. Смотрю водительское затонированно, пригляделся - такой же приус, ну думаю одноклубник посигналил. Опускается стекло, а за рулём сам Дмитрий DRum2146 сидит. Был приятно удивлён такой встрече.

Не так давно в вашем сервисе устранял течь инвертора, менял радиатор ну и остальное по мелочи - полёт отличный. Выражаю благодарность за ваши труды и помощь.

На двух приусах лично Дмитрий безвозмездно восстанавливал работоспособность бесключевого доступа - респект и уважуха. Не первый год обслуживаемся у Вас.

Я всем приусам сигналю, многие откликаются, некоторых лично знаю.
Мир тесен. =)
Спасибо за тёплые слова. Работаем!

Первая проблема (помимо постоянно кончающегося бензина) с моим приусом 30 к 130 загудела левая ступица, у Дмитрия заменили подшипник, теперь всё ОК. Сервис рекомендую!

Сервис работает в штатном режиме.

Хочу порекомендовать этот сервис. Случилась проблема с мотором 20-ки. Прямо на ходу остановился бензиновый мотор и все, больше не заводится. Горит гирлянда.
Всю жизнь мой Приус обслуживался и ремонтировался у Михаила на Репина 7. Ближе всего к моему дому. Поэтому сразу стал звонить туда, спрашивать что можно сделать. Оказалось, что самого Михаила нет, уехал, видимо отдыхать, и когда будет, никто сказать не может. Дать совета тоже никто не смог. Говорят, ждите Михаила. На вопрос можно ли к ним привезти машину и оставить до выяснения, отвечают, что сейчас все вокруг перекопано и машину оставить негде...
Тогда я вспомнил, что в форуме видел сервис на Полярном проезде, у DRum2146. Позвонил. Дмитрий сразу перечислил мне возможные причины проблемы, посоветовал для начала проверить наличие бензина в баке, а на мой вопрос о привозе машины к ним сказал, что вообще то у него запись на неделю, но в экстренных случаях возьмут в ремонт сразу. Погрузил машинку на эвакуатор и повез. Дмитрий встретил очень дружелюбно, сразу сам загнал машинку в ремзону и первым делом начал осматривать заслонку дросселя. На мой вопрос, почему так, ответил, что "начинать надо с самого простого и дешевого"... Согласитесь, нетипичный подход для сервиса... После чего ткнул меня носом в, как они выразился, "кусок г.... вместо заслонки", обозвал "наездником" и занялся промывкой того самого г.... И чудо, после этого машина сразу завелась и поехала... И обошлось совсем не дорого. Ну а я сделал для себя два вывода: 1. Машину нужно обслуживать, не только масло и фильтра менять, и советы сервисменов о промывке дросселя, (а такое как то давно было), забывать не стоит. Дороже выйдет. И 2. Теперь буду ездить к Дмитрию. От меня немного дальше, но отношение и подход к проблеме мне больше понравился. Чего и советую всем, кто живет на севере Москвы и МО.

paver @ 1.9.2020, 12:04
Ну а я сделал для себя два вывода: 1. Машину нужно обслуживать, не только масло и фильтра менять, и советы сервисменов о промывке дросселя, (а такое как то давно было), забывать не стоит. Дороже выйдет. И 2. Теперь буду ездить к Дмитрию. От меня немного дальше, но отношение и подход к проблеме мне больше понравился. Чего и советую всем, кто живет на севере Москвы и МО.

Благодарю за тёплые слова.
Обращайтесь и не забывайте регулярно обслуживать машину, тогда она будет верно служить многие годы.

Дмитрий, что делать с уставшими фарами на 20-ке?
Оно изначально то свет никакой -а тут спустя 12 лет совсем устали, все замутнело, полировка помогает ненадолго,
Может есть какие то готовые ретрофит-комплекты у вас -чтобы поменял на них и ВАУ сразу?

Prloader @ 1.9.2020, 17:55
Дмитрий, что делать с уставшими фарами на 20-ке?
Оно изначально то свет никакой -а тут спустя 12 лет совсем устали, все замутнело, полировка помогает ненадолго,
Может есть какие то готовые ретрофит-комплекты у вас -чтобы поменял на них и ВАУ сразу?

Если, чтоб ВАУ и нормально, не китай, соответственно и стоить будет. То рекомендую ссылка, Дмитрий Кузьмин со Старой Купавны. Делает качественно на ксенон D4s. Полет на таких более 5 лет нормальный, свет огонь.

maksic @ 1.9.2020, 18:13
Если, чтоб ВАУ и нормально, не китай, соответственно и стоить будет. То рекомендую ссылка, Дмитрий Кузьмин со Старой Купавны. Делает качественно на ксенон D4s. Полет на таких более 5 лет нормальный, свет огонь.

да слышал про него уже ранее,
еще и живет не далеко от меня,
а что по деньгам выйдет примерно?

Prloader @ 3.9.2020, 11:57
да слышал про него уже ранее,
еще и живет не далеко от меня,
а что по деньгам выйдет примерно?

Лучше позвонить, там были у него разные решения.

maksic @ 3.9.2020, 14:12
Лучше позвонить, там были у него разные решения.

вообщем, если кому интересно цена вопроса 42 руб,
будет качественный линзованный би-ксенон (не кетай),
фары под переделку только оригинал, со всякими depo и прочим гумном не работает.

График работы.

31.12-02.01, 07.01 - отмечаем, остальные дни - работаем.

08.01 точно не похмеляетесь?