svy @ 6.5.2020, 7:21
Резать не требуется и смазку втулка полюбляет в процессе и по месту.
Это все тоже сути не меняет
svy @ 6.5.2020, 7:21
Резать не требуется и смазку втулка полюбляет в процессе и по месту.
ИгорьСВ @ 30.4.2020, 20:40
Тридцатки уже больше десяти лет в эксплуатации, пробеги давно за 2-3 сотни км. Пришло время обновить переднюю подвеску. Если б не человеческий фактор то замена стоек, втулок стабилизатора и пылинка с отбойником амортизатора это не серьезный ремонт для дисятигодовалой машины с пробегом 197ткм. Интересуют пружины, втулки стабилизатора, задний саленблок переднего рычага (а может надёжней и выгодней рычаг в сборе с саленблоками)? Понятно что оригинал в 90% надёжней заменителей, но ценник не просто кусается, а отгрызает напрочь)) Кто поделится информацией по з/ч, номера, производители, кто что ставил.
ИгорьСВ @ 5.5.2020, 12:54
Полеуретан не ходит в саленблоках, жестковат, не держится в металлических обоймах. А вот как втулки стабилизатора думаю годятся. Да и скорей всего стойки стабилизатора с полиуретаном тоже долго прослужат, тампринцем как рулевого наконечника и шаровой.
Есть рычаг CTR COT19L/R цена приемлемая, может у кого есть опыт использование з/ч этой фирмы?
Maxxxwin @ 20.5.2020, 17:01
CTR - неплохие запчасти. Ставил себе на всех японцах стойки стабилизатора. Не было нареканий, по 40-50 тыс. ходили
Dimchik @ 21.5.2020, 1:38
Не ,полиуретановые стойки вылетают на первой кочке
CTR пока радует
myvan99@mail.ru @ 21.5.2020, 13:40
Тельняшку рвать не буду, каждый сам выбирает.
Проверил свои записи - стойки (Нет Износа) и втулки (Точка Опоры) ставил в июле 2019, почти 15000 км назад.
Кочек было много, но до сих пор ничего не вылетело.
mc.kinley @ 4.5.2020, 19:58
Где-то полиуретан живёт вполне нормально годами. Как правило в рычагах с малым ходом и большими СБ, таких как в приусе. Но я уже пробовал, и никому бы их не посоветовал. ПУ втулки стаба должны быть вполне живучие.
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация нового Приуса”
Пользователей: 0