Toyo
Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 10.12.2013
Город: Владимир
Авто: Prius V (40 кузов)

17.5.2021, 17:17

Приветствую. Случилась такая беда сначала появлялась редко, сбросил и можно ехать дальше, Едешь по трассе не появляется, приезжаешь в город может вылезти, это раньше так было. Сегодня загорается постоянно сбрасываешь и вылетает снова даже в процессе сброса. Заметил что появляется больше когда на улице теплеет (сегодня +27). Поменял все предохранители (были с налетом). Весной менял АКБ маленький. Куда копать? И еще вопрос, на обгонах переодически может загореться значок перегрева катализатора, вырезать? Умер?

Михай
Старик
Сообщений: 3301
Регистрация: 23.11.2016
Город: Омск
Авто: Prius (20 кузов) из США

17.5.2021, 17:24

Если дальше будете сбрасывать ошибки, не выясняя причины, то копать нужно будет могилку для машины. Для высоковольтной батареи могилу уже выкопали.

Toyo
Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 10.12.2013
Город: Владимир
Авто: Prius V (40 кузов)

17.5.2021, 17:31

Михай @ 17.5.2021, 18:24
Если дальше будете сбрасывать ошибки, не выясняя причины, то копать нужно будет могилку для машины. Для высоковольтной батареи могилу уже выкопали.


Ошибка по ВВБ P0A80, эта ошибка к ВВБ не имеет отношения. Вот я и спрашиваю куда копать, машину поставил на прикол и ищу решение.

Михай
Старик
Сообщений: 3301
Регистрация: 23.11.2016
Город: Омск
Авто: Prius (20 кузов) из США

17.5.2021, 17:36

Toyo @ 17.5.2021, 20:31
Ошибка по ВВБ P0A80, эта ошибка к ВВБ не имеет отношения. Вот я и спрашиваю куда копать, машину поставил на прикол и ищу решение.

Суть также.
Конвертор в инверторе дышит на ладан. В лучшем случае проводка, разъемы. В худшем внутренности.

Paulus
Старик
Сообщений: 2336
Регистрация: 18.4.2010
Город: Москва
Авто: Prius + (40 кузов)

17.5.2021, 22:31

P0A08-264 - Неисправность DC/DC конвертера
Условие обнаружения DTC - Неисправность преобразователя постоянного тока в постоянный или снижение напряжения вспомогательной аккумуляторной батареи до 11 В или ниже при нахождении выключателя питания в состоянии ON (READY). Логика диагностирования за 1 поездку.
Когда преобразователь постоянного тока в постоянный неисправен, его работа и зарядка будут остановлены, и напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи упадет.

Возможные причины неисправности (выявляется в ходе диагностики):
* Жгуты проводов или разъемы
* Система охлаждения инвертора
* Силовой жгут электропроводки рамы
* Преобразователь-инвертор в сборе
* Блок плавких вставок в сборе (MAIN)
* Плавкий предохранитель (DC/DC-S)
* Блок плавких вставок в сборе (DC/DC)

olegx5555
Старик
Сообщений: 305
Регистрация: 29.5.2018
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто

17.5.2021, 22:49

Радиатор почисть. Сам говоришь что пои +27

Toyo
Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 10.12.2013
Город: Владимир
Авто: Prius V (40 кузов)

18.5.2021, 18:00

olegx5555 @ 17.5.2021, 23:49
Радиатор почисть. Сам говоришь что пои +27


Был у электрика, говорит по электрике все нормально. Тоже сказал чистить радиатор.

Вернуться в “Prius +, Prius V, Prius Alpha”

1 человек сейчас читает эту тему

Пользователей: 0