Добавлю свои 5 копеек по поводу бака американца. Владею практически год. Кому интересно - 2008 год, прошивка стоит от Европы, все в км и цельсиях, хотя на одометре буквы Mi,а не Km. Пробег по одометру 210 тысяч на текущий момент. Живу в Минске, заправляюсь на А-100, Лукойл и Белоруснефть (топливо по качеству примерно одинаковое, вопросов с ним не было). 4 месяца лил 95 бензин, потом перешел на 92. По расходу разницы никакой нет, по разнице в цене за сумму в 40 бел.руб (16$ по курсе на 14.09) выходит на 1.3 литра больше на 92. На текущий момент за эту сумму можно получить 20.3 литра топлива. Топливо у нас имеет фиксированную цену. На текущий момент 1.97 (0.78$) бел рубля за 1 литр 92 и 2.07 (1.07$) за 95.
Читал характеристики бака американца, японца и европейца - по ним емкость получается 45 литров, что и использовал как 100% емкости бака в приложении Fuelio. Туда заношу пробег после каждой заправки, а также стоимость топлива, количество литров и уровень заполнения бака. На текущий момент я наездил 22 тысячи километров и сжег 1220 литров топлива, 70км в день средний пробег. В приложении есть статистика, по ней у меня получается, что расход за это время 5.4 с учетом зимы и прогревов (но может быть погрешность в измерениях по причине емкости самого бака, т.к. заправлялся на разных делениях кубиков, но почти всегда при остатке около 5-6 литров, как мне казалось).
Вопрос с баком встал через пару недель после покупки из-за отстрела пистолета, хотя на колонке были показания в районе 28 литров, но топливо уже чуть-ли не выливалось (тогда проехал в районе 600 км до мигающего кубика). Списал на то, что топливо не уходит в бак так быстро (есть второй автомобиль, пежо 406, там бак 72 литра. В него влетало без проблем, ни разу за несколько лет пистолет не отстреливал, кому интересно). Как писал выше, всегда заправляюсь на одну сумму и последние пару месяцев - только на мигающем кубике. Откалибровал месяц назад датчик уровня топлива по схеме с кнопкой одометра (Где TripA, Trip B и нужно включать/выключать машину). После этого, если заправиться на 40 рублей (считай 20.3 литра) на последнем кубике (как читал в форуме выше, что мигающий кубик - это один галлон, что равно примерно 3.8 литра), после заполнения кубиков на панели получается 7 штук из 10. То есть с учетом топлива, которое есть в баке и поправкой на то, что на мигающем кубике проеду (10-20 км), получается после заправки около 24 литров, что в целом довольно точно. Попробую залить на кубике до отстрела 30 литров, скажу что к чему.
По самой емкости баков. Как писал выше, емкость баков для разных рынков одинаковая - 45 литров. Но как смотрели товарищи выше - фактически бак американца внутри самого бака, поэтому реальный объем у него 30 литров (по вычислениям его габаритов). Если учесть этот факт, то все вычисления и фактические результаты совпадают и довольно точно.
Так что в среднем, на баке американца можно проехать 600 км при расходе 5 л/100. Что в целом, тоже неплохо. Поменял в приложении емкость бака на 30 литров, буду смотреть по кубикам тоже. Думал, что у меня проблемы с баком и тоже есть эти железные цилиндры в баке, но нет, причина куда проще оказалась
Есть у кого мысли или уточнения по моим вычислениям и наблюдениям?