и так друзья товарищи... случилась беда. помыли мне значит двигатель. и появилась такая ошибка
с 1364 датчик давления w/c
удалилась первый раз сканером. и педаль тормоза как и прежде нормально нажималась.
но как только заглушил , завел машину ошибка снова появляется. на табло горит желтый и красный " ! " знак. а так же вск и абс.
я уже снял фишку с блока АБС - пролил ее электронным спреем. все осталось плачевно(
не знаю в чем может быть еще беда.
факт в том что появилось после мойки. значит куда то попала вода... логично же. ведь до этого не было такой ошибки.
но почему ошибка удаляется после суток простоя и норм педаль себя ведет до того момента пока не заглушишь тачку.
в текущих данный сканер показывает что на переднем правом колесе датчик давление 3.40 V а на других колесах по 0.45 V.
куда так могла попасть вода(?
подскажите что еще проверить?
а то подсказывают мне что надо блок АБС менять. и типа стечение обстоятельств.. но как то странно это все что после мойки случилось(
гуглил данный вопрос , много где встречается. но никто толковых советов так и не написал

Либо фишка сломана, или бустер нужно менять. Была похожая ситуация, как раз после мойки. помогла замена бустера.

Была такая же проблема. Нужно считать DTC поддкод ошибки C1364. У меня был 225. Передний правый тормозной цилиндр. Мне помогало (примерно на неделю) сброс ошибки и калибровка... "Фермер" (Олег Николаевич) выдал заключение (считаю самым правильным) " у вас или подклинивает поршень в тормозном цилиндре или есть утечка тормозной жидкости (подсос воздуха)". Заказал суппорт в сборе со шлангом, но пока не менял. Ошибки нет 3 недели с лишним...

Nick63 @ 23.1.2016, 3:20
Была такая же проблема. Нужно считать DTC поддкод ошибки C1364. У меня был 225. Передний правый тормозной цилиндр. Мне помогало (примерно на неделю) сброс ошибки и калибровка... "Фермер" (Олег Николаевич) выдал заключение (считаю самым правильным) " у вас или подклинивает поршень в тормозном цилиндре или есть утечка тормозной жидкости (подсос воздуха)". Заказал суппорт в сборе со шлангом, но пока не менял. Ошибки нет 3 недели с лишним...

какой программой под-код узнать?
утечки с чего бы взяться после мойки движка и кузова...
думал что попала вода в фишку на блоке абс который за инвертором, снял фишку. сухая. окисления нет.
по лаунчеру смотрю. и когда на тормоз нажимаю то срабатывает в положение ON только "главное реле 2", а "главное реле 1" как было в положение OFF так и остается.
так же при нажатии на тормоз значение меняет MC2 в ON . а MC1 остается в OFF - это я так понимаю электромагнитный клапан переключения (SMC1) потому что в ошибках висит с номером с1315
и по текущим данным явно косяк в правом переднем колесе..

бустер покупать буду в самом последней случае. так как грешу на влагу пока. что можно еще попробовать?

1- проверить разъём- проверил все сухо .
2- проверить суппорт на переднем правом колесе? у меня есть еще один суппорт рабочий. может его поставить? подскажите только где мануал есть как самому поменять его и прокачать тормозную магистраль.
3- замена самого бустера?

или есть еще варианты что можно проверить?

просто не понятно что могло случиться с бустером после мойки движка. так же мыли кузов машины обливали химией всякой колеса. может реально в суппорт попало и цилиндр встал поэтому колом.?
ошибка первое время удалялась и спокойно ездил. но после того как глушишь заводишь авто она появляется и может не удалиться.
а если ночь стояла машина на улице, то с утра может удалиться ошибка и все норм быть. но уже как 2 дня нифига не удаляется(((


и гайд по замене бустера если не сложно киньте.
всем откликнувшимся огромный респект и спасибо

Мне помогало (примерно на неделю) сброс ошибки и калибровка...Программа Techstream Diagnostics ...

Я менял бустер в декабре 2014. Но кроме этой ошибке было ещё три ошибки.И был противный звуковой писк при включении зажигания. Считайте ошибку программой Techstream Diagnostics. Менять гидробустер я думаю рано. Попробуйте скинуть ошибки программой Techstream Diagnostics. Если это помогает на некоторое время-проблема не в бустере , а в тормозном цилиндре...

У меня было так...

Toyota Prius B1315 OBD-II диагностический тела (В) код неисправности Описание

B1315 Battery Saver катушки реле Короткое замыкание на аккумулятор, так что вы должны проверить ОДБ-II неисправность двигателя список кодов.
Причина для Toyota Prius B1315 кодекса

Причиной Toyota Prius B1315 OBD-II код неисправности B1315 Двигатель Battery Saver катушки реле Короткое замыкание на напряжение аккумулятора.
Это по ошибке С1315...

Nick63 @ 23.1.2016, 21:44
Я менял бустер в декабре 2014. Но кроме этой ошибке было ещё три ошибки.И был противный звуковой писк при включении зажигания. Считайте ошибку программой Techstream Diagnostics. Менять гидробустер я думаю рано. Попробуйте скинуть ошибки программой Techstream Diagnostics. Если это помогает на некоторое время-проблема не в бустере , а в тормозном цилиндре...

Не совсем так. Проблема скорей всего в проводке, разъёме... При условии если ошибка не активна. При чем тут цилиндр? Проблема возникла после мойки двс. И потом, если проблема в цилиндре, то должны быть потёки тормозной жидкости. Про какой подсос воздуха вы считаете правильным мнением? Николаевич на автомате ответил, не подумав.
P.S.

"Фермер" (Олег Николаевич) выдал заключение

Сергей Николаевич.

вот эти две ошибки сейчас висят последние 3 дня.
один раз проехал с писком минут 30 но потом удалилась ошибка. на какое то время. и пока езжу с ошибками но без писка.


мыли не только двигатель но и машину (кузов) и на колеса пшыкали химией....
но после того как машину помыли она стояла в боксе часов 5. я машину забрал. ошибки горят. удалили их и уехал. машина ночует на улице ( -20 -30) утром прихожу а ошибки снова горят...

мои данные такие в течскриме




видно что вольтаж только на переднем правом колесе высокий.
и какой вольтаж должен быть в акумулятор сенсор 1 и pedal stoke sensor 2 -посмотрите пожалуйста кому не трудно на своих исправных авто. а еще лучше скрин всех показателей на исправной машине. чтоб сравнить. заранее спасибо


что значат эти значения я не знаю. но опн_дет явно не правильно..


и еще какой версией теч скрима лучше смотреть у меня ща на буке стоит 10.10.018

завтра если получиться попробую суппорт поменять. осталось найти и почитать как это делать)

и как узнать подкод ошибки? ни где не вижу ее в течскриме

заменил суппорт и прокачал тормоза. на след день удалилась ошибка .и значения норм стали..

Всем привет такайаже ситуациа после мойки появился с1364 не стерается ошибка

Vidosh007 @ 26.1.2022, 13:33
Всем привет такайаже ситуациа после мойки появился с1364 не стерается ошибка

Подкод какой?
Если после мойки то тут почитай, возможно твой случай
ссылка

Irjak @ 26.1.2022, 23:16
Подкод какой?
Если после мойки то тут почитай, возможно твой случай
ссылка

Спасиба друг . точ-точ похожая ситуациа и очен класно аписал мужик .

Vidosh007 @ 26.1.2022, 13:33
Всем привет такайаже ситуациа после мойки появился с1364 не стерается ошибка

Трубка било повреждено и на задни леви не поступало жидкост аидавал ошибку. Поправил трубку ошибка сразу стерлас .
Всем спасиба

Vidosh007 @ 27.1.2022, 21:15
Трубка било повреждено и на задни леви не поступало жидкост аидавал ошибку. Поправил трубку ошибка сразу стерлас .
Всем спасиба