тишка @ 13.7.2010, 21:50
Вообще мне без разници кто заберёт мою машину через 4 года, я её здам на автохауз, возьму новую, и ещё 4 года до следующей.
А про эту я могу сказать: что состояние у неё будет оч-чень и очень приличное.
Разница между 20-й и 30-й будет такая же, потому что после 30ки будет 40ка, потом 50ка, а потом-то что ваще бензы не надо, а потом и то, что уже летать будет
, и ваще хер знает, что кому потом надо будет. В Германии гибриды и сейчас: и 20ки и 11ые стоят нереальных денех, США и Япония только доступны, рынок подержанных авто я знаю, если судить по mobile.de или автоплиусу (литовскому), то к примеру я себе могу 20го приуса 2004-2008 года на номера с всеми ремонтами у строить в приделах 10-12 тыщ $ , то в Германии это будет в лучшем случае 12-20 ЕВРО наберите www.mobile.de и цены вам будут видны, другие цены это надо ехать и лазить по автохаусам, шротам и частным стоянкам, и она будет в более худшем состоянии, чем из США и тем более из Японии, по металлу будет ржавая насмерть, там очень сыро, если авто простояло 2 месяца на улице, то сорвать её с места надо оч сильно попотеть, а если полгода - то ваще труба, на хороших авто там ездят, как стало не выгодно - то на свалку, топит европу чаще, чем в америке и чем я японии, мы возили оч много авто с Германии, есть портал на 8 авто, но курс евро не даёт наромально бизнесу работать, трал стоит, гибриды с Германии смотрю, но цены не подступить...