С кондиционера дует теплый воздух , в чем причина?
Фреон заправлен

Svarnoy @ 22.6.2010, 19:27
С кондиционера дует теплый воздух , в чем причина?
Фреон заправлен

Не включается компрессор
ЗЫ Укажите машину

Стало совсем тепло, и что то стал сомневаться в кондее.
1) ставлю климат на авто, t24 дует сильно, но не очень прохладно.
2) диагностика выдает 00 и 21.
3) в окошке не видно фреона (у знакомых зеленая жижа в "глазке" булькает)

Необходимо ли "перезаряжать" кондей (раз в 3-4 года)?
Слышал, что со временем кондей теряет мощность и его надо перезаправлять?
Так же иногда проскакивает мысль, что я просто парю себе мозг.

Может почистить радиаторы? Но как не знаю.

PS Люблю когда в машине холодно.

alex3465 @ 28.6.2010, 23:15
Стало совсем тепло, и что то стал сомневаться в кондее.
1) ставлю климат на авто, t24 дует сильно, но не очень прохладно.
2) диагностика выдает 00 и 21.
3) в окошке не видно фреона (у знакомых зеленая жижа в "глазке" булькает)

Необходимо ли "перезаряжать" кондей (раз в 3-4 года)?
Слышал, что со временем кондей теряет мощность и его надо перезаправлять?
Так же иногда проскакивает мысль, что я просто парю себе мозг.

Может почистить радиаторы? Но как не знаю.

PS Люблю когда в машине холодно.

1. На 20-ке "мягкий" кондиционер.
2. Всё ок, не парьтесь
3. Знакомым не повезло, им на диагностику.
4.Вы часто "перезаряжаете" домашний холодильник?
5.Радиаторы чистить всегда полезно, хотя бы раз в год "кёрхером" или струёй воды из щланга. Пару раз в жизни машины с разборкой.
ЗЫ Вам ещё повезло, от кондиционера самые тяжёлые болезни вплоть до летального исхода, например болезнь легионеров.

1. Мягкий т. е. слабый?
2. тут все понятно.
3. Да, но у них хорошо морозит.
4. Весомый аргумент.
5. Из шланга чистил, на вид чистые.

Вообще касаемо чистки... на 10-м кузове одно время с кондеем разбирался... Помыл на мойке за 100р, не помогло... Потом заплатил ещё 100р, взял у них Керхер и помыл сам ещё раз, не помогло....
А потом раскрутил сверху крепления радиаторов, РАЗДВИНУЛ ИХ (передний и задний) и увидел просто прослойку между радиаторами из прессованого пуха, пыли, насекомых и прочей фигни... Всё это вымыл, после чего под машиной была мокрая пакля этого набора неприятностей.

В моей проблеме это тоже не помогло, но именно тогда я понял, что мытьё радиаторов без их "раздвигания" - это всё фигня. Но на 20-м Приусе вроде как радиатор один, раздвигать там нечего... А вот на 10-м надо.

OKEAH @ 29.6.2010, 12:51
Но на 20м ПРиусе вроде как радиатор один, раздвигать там нечего... А вот на 10-м надо.

А куда радиатор ДВС делся ?

alex3465 @ 28.6.2010, 23:15
...Может почистить радиаторы? Но как не знаю.

PS Люблю когда в машине холодно.

Вот один из вариантов:
Kuhler Aussenreiniger — ссылка
"Очиститель внешних поверхностей радиатора. Отлично очищает внешние поверхности любых радиаторов: радиатор системы охлаждения, конденсатор кондиционера, радиатор системы смазки, радиатор автоматической коробки передач и другие. Превосходно удаляет все виды тяжелых загрязнений такие как: грязь, соль, смазочные материалы, жиры и следы насекомых..."

это дополнит инструкцию Океана

ofrost @ 1.7.2010, 22:13
А куда радиатор ДВС делся ?

Сам не разбирал, но слышал, что в 20-ке все 3 "радиатора" слеплены в один бутерброд... Или не так?

OKEAH @ 2.7.2010, 11:27
Сам не разбирал, но слышал, что в 20-ке все 3 "радиатора" слеплены в один бутерброд... Или не так?

Охлаждение инвертора и радиатор ДВС действительно слеплены, а теплообменник конденсатора перед ними. В 10-11-х все разнесены в 3 ряда.

Здравствуйте.

Ситуация такая. Вчера кондишен работал на ура. Сегодня с утра при включении в салон пошел резкий запах "а-ля нестиранные носки" и плюсом к этому кондишен не охлаждает воздух. С запахом тут все понятно, на форуме информации хватает. А что с кондишеном? Автодиагностика ошибок не выявила, фреона в системе 600 грамм. Нигде никаких течей или перегрева. При движении кондишен периодически (на 5-10 секунд) включается и гонит холодный воздух, но потом опять идет теплый. Климат выставлен на COLD MAX.

Буду благодарен за любую помощь.

посмотри в глазок на магистрали - под капотом в момент вкл. - пузырьки есть ?
Сам шум после вкл. кондея есть ? слышно , что он вкл. и работает?
Климат поставь на 22 - 25 "С - не искушай судьбу Колыму не отопить, да и Псков не заморозишь

И попробуй от пуха радиаторы почистить - между ними !

фреона в системе 600 грамм

На капоте наклейка есть там написано 450 грамм и тип масла для кондея.

Fafniir @ 6.7.2010, 20:24
Здравствуйте.

Ситуация такая. Вчера кондишен работал на ура. Сегодня с утра при включении в салон пошел резкий запах "а-ля нестиранные носки" и плюсом к этому кондишен не охлаждает воздух. С запахом тут все понятно, на форуме информации хватает. А что с кондишеном? Автодиагностика ошибок не выявила, фреона в системе 600 грамм. Нигде никаких течей или перегрева. При движении кондишен периодически (на 5-10 секунд) включается и гонит холодный воздух, но потом опять идет теплый. Климат выставлен на COLD MAX.

Буду благодарен за любую помощь.

Какие 600 грамм???? Это смерть кондиционеру, система "циклит" по высокому давлению. Для данной погоды 450 гр, и лучше на 20-30 гр поменьше. Паспортно 450 +/-50 гр. Ещё немного поиграетесь и будете менять компрессор. Ну и конечно помой радиаторы. Это САМОЕ ГЛАВНОЕ.

Аха. Вот и первая реальная версия - идиоты из ТойотаЦентр Пулковское залили мне неделю назад 600 грамм. Вместо 450 как я понимаю. Попробую стравить часть фреона через клапан.

Радиаторы также проверю. Что и как отпишу.

Спасибо за отзывы.

Fafniir @ 6.7.2010, 22:28
Аха. Вот и первая реальная версия - идиоты из ТойотаЦентр Пулковское залили мне неделю назад 600 грамм. Вместо 450 как я понимаю. Попробую стравить часть фреона через клапан.

Радиаторы также проверю. Что и как отпишу.

Спасибо за отзывы.

Всегда меня удивляло... зачем люди в начале утаивают подобные вещи... На пример в данном варианте была заправка кондиционера, после чего и возникла проблема... Однако, почему то, человек об этом сразу не сказал. А ведь это встречается достаточно часто. Не понимаю. Ведь если сразу сказать, то и проблему найти проще, быстрее...

P.S. Извиняюсь за OFF.

OKEAH @ 8.7.2010, 9:06
Всегда меня удивляло... зачем люди в начале утаивают подобные вещи... На пример в данном варианте была заправка кондиционера, после чего и возникла проблема... Однако, почему то, человек об этом сразу не сказал. А ведь это встречается достаточно часто. Не понимаю. Ведь если сразу сказать, то и проблему найти проще, быстрее...

P.S. Извиняюсь за OFF.

Проблема таки была в имеено неправильно залитом объеме.
Стравил через клапан - и все заработало.

Fafniir @ 20.7.2010, 0:50
Проблема таки была в имеено неправильно залитом объеме.
Стравил через клапан - и все заработало.

Я про что и говорю. Зачем было говорить много слов и утаивать самое главное - это то, после чего перестал работать кондей, а именно после заправки.

Приус в 20 кузове 2007 года. Кондей начал дуть теплым и не показывает температуру воздуха за бортом.

Подскажите, где этот датчик находится и какой он (двух или трехконтактный)?
Чем можно заменить оригинальный датчик?

Диагностика системы выдала ошибки 12, 21, 43. На сервисе сменили масло и фреон, но это ничего не изменило.

Приветствую обитателей форума.
выявилась проблемка.
Исходные данные:
1) Prius 20, швед, в РФ с мая, все в поряде
2) поехал в Крым, маршрут 2100 км
3) теммпература за бортом +35-37 по цельсию, скорость 120-150, режим "разгон-обгон-торможение"

Включаем климат-контроль (например выставляем 23-24 градуса). Все в порядке дует холодный воздух, кондей в порядке.
Проходит 1,5-2 часа - в салоне явно становится теплее, чем установлено. Воздух из патрубков идет (холодный), но еле-еле.
Пробуем просто режим кондея на максимум с установкой низкой температуры. Итог - вентилятор за бардачком раскручивается (судя по звуку) как надо, а воздух, тем не менее, с большим напором в салон не идет (сразу скажу, что дело не в фильтре, пробовал его вообще убирать, эффект тот же). Выозникло предположение, сто воздух еще куда-то забирается (например на охлаждение ВВБ ?)
Далее. выключаем климат, ждем минут 20-30, включаем - все работант нормально. В городских условиях или на стоянке все в порядке.
Какие варианты?