Valentino @ 13.11.2010, 9:54
Маленькая батарея в багажнике справа..а где большая? Приус 20 кузов 2007г.в.

На полу между задними стойками. А оно надо?

общеобразовательно...спасибо

Valentino @ 13.11.2010, 10:22
общеобразовательно...спасибо

Пожалуйста.
Просто наверно больше половины форумчан сперва хоть с месяцок промониторили форум и только после решили купить приуса. Поэтому подобные вопросы у них даже не возникают. Даже из простого любопытства можно заглянуть в специальный раздел ссылка и узнать много нового для себя и не тока про местонахождение батарейки в картинках...

помогите разобраться, как работает этот график

Award @ 22.11.2010, 0:03
помогите разобраться, как работает этот график

Столбики 5-ти минутного расхода, справа столбик, это расход в данный момент (ежесекундный). Снизу-справа сколько проехал с последней заправки, снизу-по центру средний расход за эти километры.
Расход у япов это сколько километров проезжаешь на 1 литре, в нами привычный это 100/на ихний, тогда по твоей картинке у тебя по нашему средний расход за 86 км это 100/15,2 = 6,6 литров на 100 км.
На столбиках точно не посчитаешь, но примерно прикинуть можно. Для примера если столбик до середины (цифра 20) то твой расход 100/20 = 5 литров на 100 км.

При нажатии на кнопку МАР ничего не происходит...только тетка на японском ругается....навигация в комплектации есть....когда покупал кнопка вроде работала...потом не пользовался...может что то после установки сигнализации произошло....что делать? PRIUS 2007 г.в япошка

Valentino @ 24.11.2010, 6:17
При нажатии на кнопку МАР ничего не происходит...только тетка на японском ругается....навигация в комплектации есть....когда покупал кнопка вроде работала...потом не пользовался...может что то после установки сигнализации произошло....что делать? PRIUS 2007 г.в япошка

Требует обратно "северные территории". После того как Медвед на Курилы съездил у всех японская навигация возмущается.

смею спросить - а диск живой?? на моей прошлой машине он показывал, что находится в море(((

У всех Япош показывает что в море - увезли с родины!!! - ЭТО НОРМАЛЬНО

Вчера поменял масло в ДВСе, раньше двигатель (ДВС) в зимнее время заводился с задержкой пара минут. А сейчас при запуске. Это нормально, что изменилось?

Award @ 29.11.2010, 19:17
Вчера поменял масло в ДВСе, раньше двигатель (ДВС) в зимнее время заводился с задержкой пара минут. А сейчас при запуске. Это нормально, что изменилось?

Может уже стало холодно и комп понимает, что ДВС надо прогреть?

День добрый.
Купил Приус 06 года из Швеции (отдельное БОЛЬШОЕ СПАСИБО Алексею Волянину, потом опишу процесс покупки и перегон до дома).

Есть несколько вопросов:

1) ДВС по-моему шумноват. Слегка тарахтит. У всех так ?

2) При разгоне быстро подключается ДВС. Т.е., чтобы использовать электро, надо педаль газа прям чуть-чуть (пару мм) давить, иначе вкл. ДВС. У всех так ? или как-то регулируется ? До скольки КМ в час всетаки должен работать тока электро ?

3) В передних фарах заметил светодиодные полоски ровно по середине, но они не светят ни при каких режимах переключателя. Чего это такое и как оно работает ?

4) До 60-70 динамика в норме, но после както в натяг идет. особенно после 110 км/час. ???? Чистить форсунки, ДМРВ и еще чего то там ? Или это особенность авто ?

5) В районе панели приборов с права, иногда тарахтит. Похоже на релюшку, которая не может замкнуть толком контакты или коротит. В основном при нажатии на тормоз, но не всегда и не часто. Нашел подобную тему на форуме, но толком там ничего нет. сплошной треп и ИМХО.... Может кто точно знает ???


Просьба не пинать, если где-то что-то было.

С уважением, MaksX63

1) У каждого разные представления о шумности двигателя (для водителя камаза, шум его двигателя может быть нормой, у кого и велосипед шумит) по мне так не больше чем у др. ТС такогоже типа.
2) Электродвигатель включается решением компьютера исходя из заданных параметров движения. (При резком ускорении рабоют 2 мотора, принудительно 1 электоромотор работает только в случае нажатия кнопки EV(если есть) и то определенное, непродолжительное время до разряда батареи. Вобщем не парься - машина сама решает как лучше, экономичней ей ехать. Если интересует вопрос экономии, то необходимо резко разогнаться да 64 км/ч затем отпустить педаль газа и слегка опять ее прижать (на дисплее будет режим привода от эл. мотора. скорость потихонечку будет падать.) При падении скорости гдето к 50 км/ч, опять повторить процедуру. (ИМХО - из-за 200 гр. бензина глупо заниматься подобным идиотизмом.)
3) Скорей всего самостоятельно установленные дополнения, могут быть не подключены(перегорели), посмотреть тыльную сторону фары.
4) Тяговитость после 110 действительно слабоватая по сравнению с более мощными авто, сравнивая с подобными по лощадям машинами - норма.
5) Функциональная особенность у всех приусов, так и должно быть.
рад если чем-то смог помоч

старлей 777 @ 30.11.2010, 11:42
1) У каждого разные представления о шумности двигателя (для водителя камаза, шум его двигателя может быть нормой, у кого и велосипед шумит) по мне так не больше чем у др. ТС такогоже типа.
2) Электродвигатель включается решением компьютера исходя из заданных параметров движения. (При резком ускорении рабоют 2 мотора, принудительно 1 электоромотор работает только в случае нажатия кнопки EV(если есть) и то определенное, непродолжительное время до разряда батареи. Вобщем не парься - машина сама решает как лучше, экономичней ей ехать. Если интересует вопрос экономии, то необходимо резко разогнаться да 64 км/ч затем отпустить педаль газа и слегка опять ее прижать (на дисплее будет режим привода от эл. мотора. скорость потихонечку будет падать.) При падении скорости гдето к 50 км/ч, опять повторить процедуру. (ИМХО - из-за 200 гр. бензина глупо заниматься подобным идиотизмом.)
3) Скорей всего самостоятельно установленные дополнения, могут быть не подключены(перегорели), посмотреть тыльную сторону фары.
4) Тяговитость после 110 действительно слабоватая по сравнению с более мощными авто, сравнивая с подобными по лощадям машинами - норма.
5) Функциональная особенность у всех приусов, так и должно быть.
рад если чем-то смог помоч

3)
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 355 )
  post_18_1191622478.jpg ; это не дополнение, просто особенность рестайлинговой фары... не светятся, по крайней мере у меня

Спасибо всем за ответы.

а вот по фарам.... рестайлинг получается... и как их включить ? или может пердохранитель какой помер ?

С уважением, MaksX63

Если фары, как на фотке, то они не вкл., так для красоты.

старлей 777 @ 30.11.2010, 11:42
3) Скорей всего самостоятельно установленные дополнения, могут быть не подключены(перегорели), посмотреть тыльную сторону фары.

Это не диоды, это просто дань моде. Они не работают. В задних фарах тоже есть такие фальш-диоды.

старлей 777 @ 30.11.2010, 13:31
Если фары, как на фотке, то они не вкл., так для красоты.

Не. вроде немного другие.
У них точно по бокам красного нет. Т.е. они полностью прозрачные....

С уважением, MaksX63

Есть вопрос к форумчанам и диагностам.
Как проходит процедура диагностики, на что стоит обратить внимание, какие параметры необходимо проверить?

у меня было так: сначала все жижи поочередно были взяты пипеткой и протестированы на предмет темп замораживания, плотности и т.п. потом был подключен через разъем сканер - там все на экране показывается, потом на стенд ходовую смотреть и тест драйв по местным дорогам
еще проверен отсек предохранителей, свечи, ремень, фильтра (кроме топливного)