Серег, вчера специально еще раз проштудировал Repair manual на 11 кузов - антифриза в двиг заливается 4.9литра! Слива два - с рубашки и с радиатора, причём слив с радиатора именно там, где ты и сливал - слева по ходу.

ashu @ 12.11.2007 - 15:05
проштудировал Repair manual на 11 кузов - антифриза в двиг заливается 4.9литра!

Хоть кто-то написал. А то я тоже весь измучился. Два раза сливал с ДВС и не наливается туда никак 8 литров.

Я когда поменял антифриз в обоих контурах - залил 11,5 литров.

10 и 11 кузова не одинаковый. Я уже нашел более 10 отличий.

Картинки по смене антифриза в двс из мануала на 11 кузов

Вторая страница

На днях заехал к Миражу, поменять моторное масло. После выполнения процедуры с заменой масла, мне было предложено проверить качество находящегося в системе антифриза. Так как после покупки во Владике, антифриз я не менял, а впланах это было, то с радостью согласился. Паренёк, назвавшийся Пашей, взял пробу из системы двигателя и электромотора. Выводы меня не обрадывали. В ДВС замерзает при -15, в электро при -18. Сумма предложенная мне к оплате при замене антифриза - впечетляла. В голове мелькнула спасительная мысль на счёт самостоятельной замены (в жигулях это делал за 15 минут). Но видно обленился или осторожнее стал - короче согласился. И правильно сделал. Замена антфриза в ДВС - затруднений не вызвала. А вот второй контур заставил приложить усилия. После заливки в систему охлаждения электродвигателя антифриза, минут двадцать удаляли воздух из системы. Две "пипки" которые я раньше принимал за прибамбасы кондиционера (сразу после радиатора в районе электродвигателя) оказались контрольными клапанами системы охлаждения электродвигателя. Поочерёдно их открывая и спуская воздух добились исчезновения завоздушивания. Всё описывать не буду, но уверен, что сам бы это правильно не сделал. Плюс ко всему парень Паша сказал, что в одной мастерской, в расширительный бачёк охлаждения инвертора, залили Декстрон, типа это заливная дырка для АКПП.
Подводя итог: замена масла в ДВС, маслянный фильтр, само масло, замена антифриза, сам антифриз, проверка свечей и тестирование сканером - изъяли из бюджета семьи 5100 рублей. Чек и перчень исполненых работ на руках.
В заключении хочу сказать, согласен с мнением, что Приус не совсем обычная машина. И некоторые операции (типа замены Антифриза) не должны проводиться без тщательной предварительной подготовки (если самостоятельно). Ну а я, хоть лишних денег и нет, попреженму буду обращаться к специалистам. Всем удачи в управлениии и эксплуатации Приусов.

Полтава!
Если бы ты прочитал здесь:http://prius.ru/forums/index.php?showtopic=507
Остался бы на 3000р. богаче

САД @ 11.12.2007 - 18:27
Полтава!
Если бы ты прочитал здесь:http://prius.ru/forums/index.php?showtopic=507
Остался бы на 3000р. богаче

+1

А я поддерживаю Полтаву, только непонял прикол с Декстроном, объясни поподробнее...

prius659 @ 12.12.2007 - 06:46
только непонял прикол с Декстроном, объясни поподробнее...

Да, обычные "пугалки" - чтоб клиент легче за просто так с денюжкой расставался

ashu @ 12.12.2007 - 10:15
Да, обычные "пугалки" - чтоб клиент легче за просто так с денюжкой расставался

Да уж.
Я на сервисе раз 10 сказал, что мне нужно налить Mobil-1 0w40 и все равно стали наливать 5w40 как всем. Пришлось показать пальцем. Это масло вылили и залили то, что я просил, но меня сразу запомнили на долго.

САД @ 11.12.2007 - 18:27
Полтава!
Если бы ты прочитал здесь:http://prius.ru/forums/index.php?showtopic=507
Остался бы на 3000р. богаче

Дело за малым - на свежем воздухе (гаража нет) заняться этой процедурой. А потом (себя я знаю) , когда не получится и соседские бабули натянут мне на голову испачканный антифризом асфальт, вопить на всех гибридных форумах о помощи и искать эвакер, который привезёт мой Примус к Миражу! . Так что я согласен с теми, кто согласен со мной . А кто не согласен и в состоянии сделать почти всё сам - мой респект и уважуха (без прикола). Всегда завидывал тем людям, которые могут при помощи отвёртки и зубила починить космический челнок упавший в Каракумах.

ashu @ 12.12.2007 - 10:15

prius659 @ 12.12.2007 - 06:46
только непонял прикол с Декстроном, объясни поподробнее...

Да, обычные "пугалки" - чтоб клиент легче за просто так с денюжкой расставался

А я видел такой - притащили из Воткинска на эвакуаторе к Мир-59 на ремонт. Он рассказывал, что лично сливал из контура инвертора Декстрон

Я случаем не ошибаюсь- Декстрон- это масло?

Точнее трансмиссионная жидкость для автоматических трансмиссий. А описанный случай вполне правдоподобен: наши сервисы на 99% не готовы к Приусам.

Зачем трансмисионная жидкость в системе охлаждения!????!!!! Караул!

Ну видели, что что-то красное залито, подумали что похоже не Декстрон. Многим даже в голову не приходит, что это может быть антифриз (многие думают, что он синего и зеленого цвета, но никак не красного).

Я как то задался целью из спортивного интереса выяснить какое у меня масло пришло в ДВС с Японии - синтетика или минералка. Обспросил всех, кого знал и никто ничего вразумительного не смог сказать. Так то вот, про наши сервисы. А спрашивал я на спец сервисах, которые только жидкостями и занимаются.

Anatol @ 12.12.2007 - 21:29
наши сервисы на 99% не готовы к Приусам.

Тогда они вообще не готовы к любым автомобилям кроме тазов.
Мне, например, даже в ара-сервисе смогли поменять масло в движке, грамотно объяснив назначение всех заливных и сливных отверстий, попавшихся в поле зрения

С какого же бодунища надо быть, чтобы в систему охлаждения залить масло...

ashu @ 13.12.2007 - 08:46

Anatol @ 12.12.2007 - 21:29
наши сервисы на 99% не готовы к Приусам.

Тогда они вообще не готовы к любым автомобилям кроме тазов.
Мне, например, даже в ара-сервисе смогли поменять масло в движке, грамотно объяснив назначение всех заливных и сливных отверстий, попавшихся в поле зрения

С какого же бодунища надо быть, чтобы в систему охлаждения залить масло...

Точнее каким сервис-чайником надо быть, или чайниками... и не знать, что в Приусе две системы охлаждения