Всем привет!

Ныне ежжу на ниссан примера(по привычке её примусом называю - 11 кузов), и уже давно убедился что расход бензина в 10(по пробкам может быть и 15 и 18) литров на 2 литровом двигателе начал доставать. Кроме того хочется немного поменьше и много поэлектронней) смотрел много разных вариантов и случайно узрел приус, внешность понравилась, заявленный расход топлива и простор в салоне тоже несказанно обрадовал.
Узнал что они существуют ныне уже в 3 кузовах, последний 30-й вышел недавно.

Вопрос собственно таков, к лету думаю менять машину и попробовать приус.
деньгов до 500 тысяч думаю дотяну, так что дальше либо кредит на новую либо 20-й кузов, кроме того хотелось бы узнать мнение людей о разгонной динамике и крейсерской скорости(т.е. максимальная скорость авто на которой комфортно передвижение, у 2 л. примеры она около 140 за городом естественно, в городе около 80-100 я думаю больше смысла нет).

в общем вопрос прост - брать приус 6-7 года за около 500 тысяч(какова вероятность взять безпроблемную машину и стоит ли вообще делать тако ход?) или полюбому лучше новый за более чем лям..(что не очень бы хотелось конечно).

ежжу в основном по Москве да и изредка на дачу, но благо недалеко и дорога хорошая.

Надеюсь сможете помочь хорошим советом и я со временем вольюсь в стройные ряды приусоводов).

хех не один я путаю премьеру с примусом с морды оказывается

да я бы не сказал что они так прям похожи. ну есть что то конечно, но не так чтобы прям одно лицо.

На нормальный безпробежный Приус20 06-07года надо 550+ денег.
30ку смысла нет, за ту же цену Lexus СT-200h есть, надо ждать, пока цены на 30 снизят.
И различий в 2 раза (20ка-30ка) там нет, все тоже самое, только расход больше из-за 1,8 двиг.
Все остальные ответы есть в теме - "Минусы Приуса", и прочих "Выбор машины"

Ярослав @ 14.1.2011, 2:04
На нормальный безпробежный Приус20 06-07года надо 550+ денег.
30ку смысла нет, за ту же цену Lexus СT-200h есть, надо ждать, пока цены на 30 снизят.
И различий в 2 раза (20ка-30ка) там нет, все тоже самое, только расход больше из-за 1,8 двиг.
Все остальные ответы есть в теме - "Минусы Приуса", и прочих "Выбор машины"

т.е. таки лучше 20-й, понял спасибо. а на что обратить особое внимание при покупке? или таки лучше сгонять на диагностику к оффициалам?

брать у проверенных людей, на форуме такие есть....

Хе - хе, скоро все примоводы пересядут на приусы, сам 2 года назад 12примеру променял на 20 приус. Впечатления только положительные, не жалею ни капли по динамике до 120 сопаставимо с 2-х литровой примерой на автомате (такая была), конечно после 120 резвость значительно ниже. По плавности хода - помягче, по простору - побольше (после примеры радует багажник и количество ящичков, полочек). Вобщем бери 20, не пожалееш (ИМХО, за 30 кузов 1.3 млн. отдавать жалко, я лучше 5 ти летний туарег дизельный возьму), только на хор. машинку нужна сумма в районе как мин. 550 ("05, "06 год), ну а диагностика в сервисе - в обязательном порядке... Удачи в приобретении.

Eli @ 14.1.2011, 2:23
т.е. таки лучше 20-й, понял спасибо. а на что обратить особое внимание при покупке? или таки лучше сгонять на диагностику к оффициалам?

Приус нужен японец?Если спокойно относишься к восстановленному авто с нормальным пробегом,то твоих 500 тыщ вполне хватит с доставкой до Москвы,можно даже Ж-ку попробовать.Сроки ожидания,правда,будут больше на месяц.Если есть интерес,пиши,обсудим.
ПыСы Речь веду о 20-м кузове.Тридцатка восстановленная есть за 760 во Владивостоке.

или таки лучше сгонять на диагностику к оффициалам?

С 20-ой к офицалам смысла нет, они 20 вообще не знают, лучше в проверенные сервисы (гибридс - на черногрязской, еще в химках есть, по моему на проспекте мира, может что еще появилось) Воспользуйся поиском.

старлей 777 @ 14.1.2011, 13:13
С 20-ой к офицалам смысла нет, они 20 вообще не знают, лучше в проверенные сервисы (гибридс - на черногрязской, еще в химках есть, по моему на проспекте мира, может что еще появилось) Воспользуйся поиском.

о!, старлей, привет) помню тебя по NPC - я там lev path если что) просто я машину планирую к лету таки - ты кстати я так понял свой ещё продаешь приус?

Привет, свой продаю, но цена чуть повыше. В NPC тоже тебе отписал только что .

старлей 777 @ 14.1.2011, 13:43
Привет, свой продаю, но цена чуть повыше. В NPC тоже тебе отписал только что .

ну как там тогда - если до лета залежится)) - то возьму наверно твой)

незнал где на флудить )
сегодня съездил на тест драйв - прокатился на 30 ке )
к сожалению сравнить с 20кой не могу )
впечатления скажем так разные:))
что понравилось:
1.выбор режима (их стало три)
2.проекция на стекло
3. динамика на не экономичном режиме
4. цена - по крайней мере у нас в сибири упала до 999 000 рублей на комплектацию Элеганс
5. возможность приобрести приуса в кредит по демократичной ставке от 5,8 - 8,9 % в год
не понравилось:
1. правая нога ложиться на ребро центральной консоли ( при долгой поездке будет больно))
2. пластик - мое мнение жестковат, будет скрипеть
3. зачем поставили 15 дюймовые колеса? ведь на 16ых смотриться лучше, а если менять то попадаешь еще на энную сумму денег.
4. пропал JBL

egor @ 14.1.2011, 3:09
хех не один я путаю премьеру с примусом с морды оказывается

было по началу такое и у меня. потом пройдет. сейчас издалека путаю жопу калины на спойлере с жопай 20ава приуса.

Raven75 @ 26.3.2011, 15:16
незнал где на флудить )
сегодня съездил на тест драйв - прокатился на 30 ке )
к сожалению сравнить с 20кой не могу )
впечатления скажем так разные:))
что понравилось:
1.выбор режима (их стало три)
2.проекция на стекло
3. динамика на не экономичном режиме
4. цена - по крайней мере у нас в сибири упала до 999 000 рублей на комплектацию Элеганс
5. возможность приобрести приуса в кредит по демократичной ставке от 5,8 - 8,9 % в год
не понравилось:
1. правая нога ложиться на ребро центральной консоли ( при долгой поездке будет больно))
2. пластик - мое мнение жестковат, будет скрипеть
3. зачем поставили 15 дюймовые колеса? ведь на 16ых смотриться лучше, а если менять то попадаешь еще на энную сумму денег.
4. пропал JBL

в защиту 20ки ))
1. ИМХО не самое нужное -в 20ке этих режимов нет, все просто и интуитивно как в любой другой машине - не давиш тапку - эко режим, давиш -спорт режим)) зачем кнопки?
2. это да!
3. такая же как на 20, если не брать в расчет скорости на которых в нашей стране запрещено передвигаца)
4. 999 руб - хорошая цена!
5. хороший процент, но тачко в кредит это зло

1. это да, у мну ноги длинные и часто мешает центр консоль, был приятно удивлен когда увидел 20ку и в ней вообще не оказалось её - гениальное и простое решение, много места!
2. по любому будет, чай не европеец
3. а на 17 будет еще лучше смотреца, адаптация к российским дорогам, вернее к их отсутствию, не круто когда красиво но каждую кочку жёпой чувствовать, имхо правильно
4. это печально(