Заправился на лукойле. После заправки проехал километров 10-15,а потом машина стояла 2-е суток. Сегодня собрался ехать на работу,а не тут-то было.Сначала машина попыталась завестись,но работала так,как буд-то бы не работал один цилиндр и всю ее трясло.Машину заглушил.Попытался завести снова.Она завелась,поработала секунд 10-15 и сама заглохла,высветились значки:воскл.знак в красном треугольнике;VSC;значок двигателя(чек);ESP.При последующих попытках завести- не загорается надпись ГОТОВНОСТЬ и на десплее появляются иероглифы и что-то "японка" рассказывает. Подскажите в чем причина. Я думаю ,что это из-за "удачной "запраки.Что делать,как лечить приус. За два года эксплуатации - 1 я неисправность.Заранее благодарен.

dfkthbq @ 14.2.2011, 21:03
Заправился на лукойле. После заправки проехал километров 10-15,а потом машина стояла 2-е суток. Сегодня собрался ехать на работу,а не тут-то было.Сначала машина попыталась завестись,но работала так,как буд-то бы не работал один цилиндр и всю ее трясло.Машину заглушил.Попытался завести снова.Она завелась,поработала секунд 10-15 и сама заглохла,высветились значки:воскл.знак в красном треугольнике;VSC;значок двигателя(чек);ESP.При последующих попытках завести- не загорается надпись ГОТОВНОСТЬ и на десплее появляются иероглифы и что-то "японка" рассказывает. Подскажите в чем причина. Я думаю ,что это из-за "удачной "запраки.Что делать,как лечить приус. За два года эксплуатации - 1 я неисправность.Заранее благодарен.

Что, что делать, на сканер, но ощущение такое, что бензин говно. Свечки, дросель, воздушный датчик, форсунки Грязнющие! Еще проверить топливный фильтр и топливный насос. Топливный фильтр на засор. Топливный насос на работоспособность.

msyst @ 14.2.2011, 21:25
Что, что делать, на сканер, но ощущение такое, что бензин говно. Свечки, дросель, воздушный датчик, форсунки Грязнющие! Еще проверить топливный фильтр и топливный насос. Топливный фильтр на засор. Топливный насос на работоспособность.

Спасибо за совет. А как ее буксировать,ведь она стоит на "Р"?

dfkthbq @ 15.2.2011, 15:25
Спасибо за совет. А как ее буксировать,ведь она стоит на "Р"?

Без тормоза нажимаем 2 раза POWER, и включаем "N"

Demon55 @ 15.2.2011, 12:30
Без тормоза нажимаем 2 раза POWER, и включаем "N"

Добавлю, что после постановки на "N", сними клемму с малого АКБ, чтобы во время буксировки напрочь не посадить ВВБ.

kva999 @ 15.2.2011, 20:29
Добавлю, что после постановки на "N", сними клемму с малого АКБ, чтобы во время буксировки напрочь не посадить ВВБ.

К сожалению батарея уже посажена. Но за совет - спасибо.

dfkthbq @ 16.2.2011, 12:07
К сожалению батарея уже посажена. Но за совет - спасибо.

Надеюсь чеку на ВВБ Вы тоже выдернули.

Самое страшное,вернее неприятное в этом мероприятии,дак это если у тебя развалился демпферный диск,не чего особенного,но просто не дешевая процедура по его приобретению,а так же замене.

Заправился на лукойле. После заправки проехал километров 10-15,а потом машина стояла 2-е суток. Сегодня собрался ехать на работу,а не тут-то было.Сначала машина попыталась завестись,но работала так,как буд-то бы не работал один цилиндр и всю ее трясло.Машину заглушил.Попытался завести снова.Она завелась,поработала секунд 10-15 и сама заглохла,высветились значки:воскл.знак в красном треугольнике;VSC;значок двигателя(чек);ESP.При последующих попытках завести- не загорается надпись ГОТОВНОСТЬ и на десплее появляются иероглифы и что-то "японка" рассказывает. Подскажите в чем причина. Я думаю ,что это из-за "удачной "запраки.Что делать,как лечить приус. За два года эксплуатации - 1 я неисправность.Заранее благодарен.

ewg @ 16.2.2011, 9:35
Надеюсь чеку на ВВБ Вы тоже выдернули.

Что за чека и где находится? Какова ее роль, для чего служит?

nam65 @ 16.2.2011, 9:59
Самое страшное,вернее неприятное в этом мероприятии,дак это если у тебя развалился демпферный диск,не чего особенного,но просто не дешевая процедура по его приобретению,а так же замене.

Почему диск должен развалиться.Какова его роль и где он находится?

ну имеет он свойство выйти из строя, как и все остальные узлы и агрегаты., а стоит он между ДВС и всей гибридной системой, ну короче как на обычных машинах с механической коробкой.,
где-то я читал, всё подробно описано в какой-то ветке, покопайся

Почему диск должен развалиться.Какова его роль и где он находится?

dfkthbq @ 16.2.2011, 10:23
Почему диск должен развалиться.Какова его роль и где он находится?

Да забей, ничо там не развалилось. Избавляйся от говна в баке.

dfkthbq @ 16.2.2011, 13:14
Что за чека и где находится?Какова ее роль,для чего служит?

В двух словах - это типа сбросить клемму с ВВБ, чтоб не было соблазна в конец убить батарею попытками запуска неисправной машины.
При транспортировке на буксире (если не далеко) маленькую батарею лутше не отсоединять, пусть хоть аварийка моргает, да и тормоза работать будут. Но эвакуатор предпочтительней.
Да и Yamamoto плохого не посоветует - прислушайся.

Demon55 @ 15.2.2011, 12:30
Без тормоза нажимаем 2 раза POWER, и включаем "N"

Тему закрываем. Всем спасибо кто откликнулся.Обошолся малой кровью;слили бензин,заменили свечи,зарядили малый АКБ. Машина поехала,но начала "рычать" если резко добавить газ.Звук такой низкий. До этого такого звука никогда не было.

люди добрые бодскажите куда копать.....
был мороз 2 дня приус заводился а позавчера с утра все (-24) масло 5W-30 кастрол
мотор крутит потом глохнет черепаха, треугольник и машинка с воскл знаком
на ночь отогнал в гараж (-7) на утро эффект нулевой
чистил свечи калил, проверил искра есть...
когда выкручиваеш свечи залиты что делать не пойму куда копать
отогнал в теплый гараж на 1,5 суток греться завтра буду пытать....
у кого какие мысли?
да еще вопрос при буксировке периодически появлялся звук скрябания остановка все пропадало потом опять через некоторое время появлялся...
что это?

dfkthbq @ 20.2.2011, 18:36
Тему закрываем. Всем спасибо кто откликнулся.Обошолся малой кровью;слили бензин,заменили свечи,зарядили малый АКБ. Машина поехала,но начала "рычать" если резко добавить газ.Звук такой низкий. До этого такого звука никогда не было.

Возможно катализатор оплавился - время покажет

kvakazubr @ 23.2.2011, 14:03
чистил свечи калил, проверил искра есть...
когда выкручиваеш свечи залиты что делать не пойму куда копать
отогнал в теплый гараж на 1,5 суток греться завтра буду пытать....
у кого какие мысли?

Яб для начала свечи заменил и проверил катушки с наконечниками и в бак 98-го плеснул

всем откликнувшимся спасибо
все норм постояла в гараже 2 дня завелась правда не спервого раза.....
думаю дело в заслонке было
посмотрим что будет завтра...

nam65 @ 16.2.2011, 16:59
это если у тебя развалился демпферный диск,не чего особенного,но просто не дешевая процедура по его приобретению

То-то на Дроме его за 100 рублей готовы продать: ссылка