Хочу приобрести приус, надоело трястись в витце по нашим дорогам. Изучив классификацию тойотовских машин на сайте toyota-club ссылка, оказалось, что приус-то С-класса!
80 процентов езжу по трассе; на витце периодически по 500 км в день приходится ездить (и с московскими пробками)- тяжеловато, устаю.
В год наезжаю 25-30 ткм (стандартно).
Вопрос такой: какой по вашим ощущениям уровень комфорта на трассе, на С или на Д класс?
Рассматриваются, конечно, наши российские дороги.
Можете сравнить комфортность езды на Приусе с Калдиной, Филдером или с Вишем? Взяла бы Ипсум, но великоват расход.

С+. Шумку сделаете, переходите на следующий уровень Д. Имхо конечно же

Dimara @ 26.5.2011, 17:14
С+. Шумку сделаете, переходите на следующий уровень Д. Имхо конечно же

Разница только в шумке?

С и Д разница небольшая, вот Е совсе другая тема
по моим ощущениям приус та же королла

По моим ощущениям в приусе как в камри.

и не королла и не камри,
истина ровно между ними - авенсис и по комфорту и по месту в салоне

Yamamoto
любовь застилает тебе глаза у любой марки Е-класс не идет ни в какое сравнение с младшими моделями

Prloader @ 26.5.2011, 21:52
и не королла и не камри,
истина ровно между ними - авенсис и по комфорту и по месту в салоне

а если по базе 270мм приуса = 270мм авенсиса

А на трассе, по нашим дорогам - как подвеска справляется? При езде вот по такой дороге

или такой:

Даже час езды на витце по подобному "полотну" дается очень тяжело.

у Витца очень хорошая и долговечная подвеска, хотя и жесткая. Проверено 5-тилетним стажем. Ипсум по сравнению с втицом - корабль, который плывет по волнам. Но на серьезнах кочках бывают сработки амортизаторов. Масса и класс авто не сравнимы. После витца, приус - просто супер комфортный авто с кучей наворотов.

Glukman @ 27.5.2011, 1:09
у Витца очень хорошая и долговечная подвеска, хотя и жесткая.

Согласна с вами!
Хочется, чтоб у Приуса тоже оказалась хорошая и долговечная подвеска, плюс не такая жесткая, как на Витце

nano @ 27.5.2011, 9:39
Согласна с вами!
Хочется, чтоб у Приуса тоже оказалась хорошая и долговечная подвеска, плюс не такая жесткая, как на Витце

До приуса ездила на Тойота Эхо. Тот же Витц, только сбоку
В Приусе однозначно мягче чувствуется дорогоа со всеми ее кочками. Не знаю, в подвеске дело, или еще в чем, но разница есть.
И разница в лучшую сторону.
Так что берите Приуса - не пожалеете.

nano @ 26.5.2011, 18:21
Разница только в шумке?

Если вы меня спрашиваете про классификацию авто? То Приус это Д Класс по европейской классификации
Ну и сравнивать Витц В- класса с Д- классом, немного неправильно
Однозначно берите Приуса

nano @ 26.5.2011, 23:06
А на трассе, по нашим дорогам - как подвеска справляется? При езде вот по такой дороге

или такой:

Даже час езды на витце по подобному "полотну" дается очень тяжело.

Никого не слушайте! По таким дорогам подойдет только такой Приус ссылка, и желательно с лебедкой

PS: ИМХО, при покупке б/у автомобиля вопрос класса авто должен стоять на последнем месте. Решите для себя, в первую очередь, что Вы хотите от автомобиля? Если нужен пацанмобиль - это не Приус. Уровень комфорта в примусе достаточен для ежедневных поездок по городу, в пробках. Если нужно скокать по бордюрам и серьёзным выбоинам - это не Приус, да и вообще не E и даже не S класс не сгладит такие неровности дороги . По трассе примус чувствует себя весьма уверенно. Весьма вместителен - 4 человека в машине чувствуют себя комфортно. Расход топлива существенно ниже чем у автомобилей схожих по характеристикам и цене. Шумоизоляция хорошая - но она ипонская

Вчера разбирали двери, шумоизоляции нет вообще ни сантиметра ))

Пацанмобиль мне не нужен, конечно))
Всем спасибо, выводы сделаны - приуса мне хватит. В дальние поездки на Приусе отправляться можно

По трассе примус чувствует себя весьма уверенно. Весьма вместителен - 4 человека в машине чувствуют себя комфортно

В Приусе однозначно мягче чувствуется дорогоа со всеми ее кочками

Ну а городе, в пробках комфортность приуса очевидна! Хотя если бы только езда по городу, менять витц на что-то другое я бы не торопилась.

Для дальней поездки вообще идеальный авто. Я уже два раза по Европе ездил и в этом году еду. Тут народ с форума тоже катался. Экономичный, резвый, относительно комфортный.

outstreet @ 27.5.2011, 10:56
Вчера разбирали двери, шумоизоляции нет вообще ни сантиметра ))

Начальник, прикинь, это мыши унесли!!! (цитата из старого армейского анекдота)

Стекольщик
+100 ))))

виц это ярис?
был у мну пару лет, ацкая табуретка,
приус после нее лимузином покажеца )

ЗЫ по таким дорогам 15 колеса рекомендую (что штатно идут на америке)