Всем привет . Есть у меня чудо автомобиль. Приус 2007 г. Выпуска. Америкос. Начну с начала. На старом двигателе был серьёзный масложер. Пробег был если верить одометру нс момент покупки 73 тыс. Миль. Масло в двигателе можно было вообще не менять. Так как от замены до замены доливал по 4 литра. Начитался всякого. И решил от димиксидить его. И о чудо. От замены до замены доливал только по пол литра. В итоге проехал до замены мотора на aqua . 150 тыс. Миль. Старый мотор потреблял масло . Но и ещё была проблема. Пропуски зажигания по всем цилиндрам. С этой проблемой боролся долго. Менял свечи . Катушки. Цепь . И как мёртвом припарка.
В итоге забил и решил заменить двигатель. За одно поменяли и коробку. В итоге поменял можно сказать все. Двигатель. Коробку. Бак . Мозги прошили. Батарейку поставил 2017 года.
Можно сказать . Хотя так и есть. Осталось заменить только кузов. Остальное все поменял.
И к чему это я. Пропуски как были так и остались. Что только не делали. Меняли свечи . Катушки. Форсунки. Датчик детонации. MAF. Делали диагностику осциллографом. Мотор тестером. И ни чего. Залезли эндоскопом посмотреть как там поживает поршневая с клапанами. Поршневая как новая. Впуск идеально чистый. А вот выпуск засран. Решили помыть. Химией. В итоге Пропуски как были так и есть. Если раньше были на малых оборотах и в диапазоне от 3000 до 5000 Пропуски. То теперь только на малых. И то на холодную пропусков нет.
Подскажите куда копать . Идеи закончились.
В мыслях облить авто бензин и зжечь .
Буду рад любой помощи.