Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание Тойота Приус 20 _ Замена топливного фильтра

Автор: Nelf 12.1.2009, 21:37

Речь идёт НЕ об Американцах... пишу про японца... (нашёл старые фотки, фоткал когда менял фильтр )...
Менял топливный фильтр в автосервисе, сразу после покупки машины(японец)...
Фильтр внутри был чёрный!!! - что то продавцы заливали в бак??? Из-за японского бензина не может же стать таким фильтр...



Автор: Nelf 12.1.2009, 21:39

Вся система в сборе...после того как сняли заднее сидение (небольшим усилием потянули вверх), сняв крышку (на герметике), отсоединив 2 "шланга", провода, и открутив большой зажим вокруг фильтра... (фотки всего процесса стёр ненароком)... Демонтаж занял минут 5-10... (плохо откручивается зажим фильтра из-за грязи)..
Toytoвская система...



Автор: Nelf 12.1.2009, 21:42

Новый фильтр(элемент) мягкой очистки...
Грубой очистки(кусок металической сетки) можно новерное продуть и не менять...



Автор: Nelf 12.1.2009, 23:07

Установка и собственно замена фильтра, немного посложней... dry.gif Можно долго провазится... и что-то сделать не то cool.gif
Главное запомнить, как всё разбиралось и в такой же последовательности собрать... wink.gif

Автор: Compuser 12.1.2009, 23:13

одна проблема - не в кассу dry.gif
мог сделать тему про япов, глядишь в фак подымут

Автор: Nelf 13.1.2009, 9:26

Согласен... но фоток мало сохранилось чтоб всё попадробней расказать...

Предлагаю перенести все разговоры касающиеся замены фильтра праворуких машин и непонятно от чего потемневшего чёрного фильтра (как будто от нефти) на отдельную тему...

Вот сам фильтр http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=23300-20130&rnd=322383 - подешевел на 40 руб.

Автор: rty 2.3.2009, 18:11

Как откручивали зажим? Ничего голыми руками у меня не получилось.

Автор: navi154 11.3.2009, 12:23

Цитата (rty @ 2.03.2009 - 18:11)
Как откручивали зажим? Ничего голыми руками у меня не получилось.

Там надо стопоры снять 3 штуки - и палкой деревянной + киянка слегка постукивая...
Я сейчас найду фотки смены топливного фильтра и выложу архив, к сожалению со временем проблема, если у кого-то есть - будь-те так любезны выложите их.

Автор: rty 11.3.2009, 13:11

Стопоры где?

Автор: navi154 12.3.2009, 15:49

Стопоры на белом диске 3 штуки. На самом краю диска.
Фото выложил на почту:
nhw20 собака яндех точка ру
пароль manual

Автор: Shift Up 18.3.2009, 18:04

На самом зажиме имеются ребра и если взять например ножницы по металлу и поставить их как циркуль,опираясь в эти ребра, второй рукой монтажкой между рукоятками ножниц приложив небольшое усилие можно открутить.Считаю этот способ менее опасным для этих пластмассовых деталей чем киянка,ей вы бьете с одного боку,а тут равномерно с обоих и без ударов.

Автор: FiNick 12.12.2009, 17:41

Вчера поменял топливный фильтр.
Для тех, кто сомневается в необходимости данной операции, несколько фотографий. Пробег - 93000 км, из них японских - 90000.

Фильтр грубой очистки (новый и старый) - он не металлический и врядли его можно почистить, как предлагал кто-то на форуме:



Автор: FiNick 12.12.2009, 17:44

Старый фильтр вскрыт с помощью ножовки по металлу:



Автор: FiNick 12.12.2009, 17:49

Внутри свернутая лента.

После 90000 км на нашем бензине, думаю, все было бы гораздо хуже.
Наверное, 50000 - адекватная периодичность замены.



Автор: Yamamoto 12.12.2009, 18:33

Темный цвет фильтра не говорит о необходимости его замены. Точно так же, как темный цвет масла.
Необходимость замены определяется по степени прокачиваемости топлива.

Автор: FiNick 13.12.2009, 12:19

Это понятно. Но как ее определить, прокачиваемость? А цвет - один из косвенных признаков.

Автор: dadonz 13.12.2009, 14:12

Цитата (FiNick @ 13.12.2009 - 12:19)
Это понятно. Но как ее определить, прокачиваемость? А цвет - один из косвенных признаков.

Состояние топливного фильтра показывает сканер.
Цвет не может быть признаком.


Автор: al2000 13.12.2009, 18:42

Цитата (dadonz @ 13.12.2009 - 14:12)
Цитата (FiNick @ 13.12.2009 - 12:19)
Это понятно. Но как ее определить, прокачиваемость? А цвет - один из косвенных признаков.

Состояние топливного фильтра показывает сканер.

Вы шутите?!?!?! Можно фотогарфию сообщения сканера "Необходимо заменить топливный фильтр"??????

Автор: FiNick 13.12.2009, 22:05

Воздушный фильтр тоже по показаниям сканера менять надо? tongue.gif

Автор: Mulat 13.12.2009, 23:15

[/quote]Воздушный фильтр тоже по показаниям сканера менять надо? [quote]
Как ни странно, но сканер показывает что надо менять biggrin.gif

Автор: ХЕММИ 15.12.2009, 21:59

Цитата (FiNick @ 13.12.2009 - 12:19)
Это понятно. Но как ее определить, прокачиваемость? А цвет - один из косвенных признаков.

давление бенза в системе более точный косвенный признак

Автор: Prius2005 15.12.2009, 23:59

нельзя ли поподробней, что и как от начала до конца?
сколько времени занимает замена топ. фильтра?

Автор: Ice9 16.12.2009, 12:27

Цитата (Prius2005 @ 15.12.2009 - 23:59)
нельзя ли поподробней, что и как от начала до конца?
сколько времени занимает замена топ. фильтра?

Сам еще не менял, но планирую. Есть pdf файлы от repair manual.
выложил на почту:
nhw20 собака яндех точка ру
пароль manual

лежат в Черновиках.

Автор: Prius2005 16.12.2009, 23:13

Цитата (Ice9 @ 16.12.2009 - 12:27)

Сам еще не менял, но планирую.
лежат в Черновиках.


мерси, сейчас посмотрю, может разберусь и так. но похоже просто так, без спец. инструмента или какой то приспособы его не разобрать.

смотрел регламент на тех обслугу Приуса в 30-м кузове, замена топливного фильтра в нем предусмотрена на 80 тыс. но думаю на вашем бензине, лучше эт делать уже на полтиннике.

ну и мне с моими 105 тыс на спидометре, тоже похоже уже время подошло, вот только не понял как его менять. что там за проблема со снятием крышки?
кто нибудь может подробно пояснит? нужен какой то спец инструмент или в гараже тоже с киянкой или чем то там еще банку вскрывают?

как потом закрывается? защелкивается или ...? короче, не плохо было бы все трудности и их решение описать...

кстати, на второй приус в руководстве, про замену топливного фильтра, как и про замену трансмиссионного масла ничего нет. хотя ясный перец менять расходники надо.

а амерам не повезло конечно, весь бак менять, это японцы им так за Хирасиму и Нагасаки наверно мстят.

user posted image
user posted image

Автор: rty 17.12.2009, 5:33

Купил, месяцев 10 назад топливный фильтр, полезли менять, не смогли открутить, киянкой боязно как-то. Думаю, какая-то "приспособа" решает вопрос. Потом почитал все вокруг и понял, что зря купил фильтр. (Пробег на момент покупки фильтра был 65000) Наверно, менять не буду, пока реальных признаков необходимости замены не будет, может новый фильтр отдам с машиной когда-нибудь.

Автор: FiNick 17.12.2009, 12:42

Реальные признаки - как тут сказали, показания сканера (в нашем колхозе его нету, поэтому я поменял на всякий случай) или выход из строя бензонасоса. Так что, если купил, то лучше поменять. Я открутил газовым ключом: рукоятку вставил в пазы крышки (как циркуль), между рукоятками вставил первую попавшуюся деревяшку (как вороток) и за нее крутил. Удобнее откручивать вдвоем: один сжимает ключ, чтоб не соскочил, второй крутит. Еще фиксаторы на крышке нужно поджимать при откручивании.

Автор: Prius2005 17.12.2009, 15:34

Цитата (FiNick @ 17.12.2009 - 12:42)

Я открутил газовым ключом :

- рукоятку вставил в пазы крышки (как циркуль),  ЧТО ЗА ПАЗЫ? где они там, что имеешь ввиду?

- между рукоятками вставил первую попавшуюся деревяшку (как вороток) и за нее крутил. ЧТО ЗА РУКОЯТКИ? покажи на фото

Удобнее откручивать вдвоем: один сжимает ключ, чтоб не соскочил, второй крутит. Еще фиксаторы на крышке нужно поджимать при откручивании.

user posted image


На фото не оч понятно что и как делать. Фильтр надо вынуть, потом открутить крышку-фиксатор, вынуть старый фильтр тонкой очистки и засунуть новый...

Сборка разборка фильтра, может кто нибудь тех перевод сделает?
1.
2.
3.
4.
5. насколько я понял, перед манипуляциями с фильтром, надо отсоединить минусовую клему батареи
6.
7.
8.
user posted image
user posted image


Автор: Prius2005 17.12.2009, 17:47

Цитата (Ice9 @ 16.12.2009 - 12:27)
Есть pdf файлы от repair manual.
выложил на почту:
nhw20 собака яндех точка ру
пароль manual

лежат в Черновиках.
не хватает других pdf страниц на которые идут ссылки: Page 11-3; 19-2

1. сначала надо снять, дословно разгрузить давление топлива в системе см. стр. 11-3 (ее нет)
действительно, если давление как то не снизить, то при снятии шлангов может прям в лицо или еще куда брызнуть.

2. - 5. снять все крышки с пола

6. отсоеденить провод двигателя номер 3: ) (отрицательный терминал батареи: ) ну и перевод: )) самому смешно: ) см. стр. 19-2

Цитата (Nelf @ 12.01.2009 - 23:07)
Установка и собственно замена фильтра, немного посложней... dry.gif Можно долго провазится... и что-то сделать не то  cool.gif
Главное запомнить, как всё разбиралось и в такой же последовательности собрать...  wink.gif

судя по мануалу всего 31 пункт...
чуть позже сделаю скрины и выложу.
только вот пояснения все на английском.

звонил в гараж, за фильтр просят 81,80 евро.
на эксисте меньше 47 - 56 баксов, если память не изменяет...

что за цены, японский городовой! : ) не, похоже, японский городовой здесь не при чем: ) эт европейские менеджеры видать в конец обнаглели, за кусок салфетки в гармошку, такие бабки: )

спросил, могут ли сами поменять. ответили, что поменять самому совсем не сложно. видно кладовщик не читал про приключения с газовым ключом и киянкой: ) пойду загляну под седушку, может и в правду без кияники все откручивается и меняется без проблем...

Автор: FiNick 17.12.2009, 17:51

Я говорил о фиксаторе топливного насоса (на твоей картинке)
Начнешь снимать - разберешься.



Автор: Prius2005 17.12.2009, 19:05

Было б не плохо, чтобы кто нибудь сделал видео отчет по замене топливного фильтра, как здесь

http://www.youtube.com/watch?v=S0bWLUA2IQ4

Автор: Prius2005 17.12.2009, 19:22

как выглядит сам фильтр? он в сборе идет, в пластиковой формочке уже или отдельно? вот ссылка, какой он из себя? там фото нет.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=23300-20130&rnd=322383


думаю лучше закажу новый в россии, у вас он в 2 раза дешевле.
40 евро примерно, у нас 81,20€.

Только вот за этот "мешочек" 40 евро, как я понял, который лежит внизу стакана фильтра или там еще вверхняя часть фильтр внутри пластика (который на фото распилин пополам) в комплекте есть?

user posted image

user posted imageuser posted image

Автор: Шкипер 18.12.2009, 9:15

Цитата (rty @ 2.03.2009 - 21:11)
Как откручивали зажим? Ничего голыми руками у меня не получилось.

Ребята, я открутил легко. Снял подголовник, он как раз в пазы встает. Одной рукой крутил, другой освобождал зажимы. Дело 2-х минут.

Автор: rty 18.12.2009, 9:46

Шкипер респект!!!

Автор: FiNick 18.12.2009, 20:36

Цитата
как выглядит сам фильтр? он в сборе идет, в пластиковой формочке уже или отдельно? вот ссылка, какой он из себя? там фото нет.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=23300-20130&rnd=322383

Это фильтр тонкой очистки (который на фото распилен пополам). Он идет в сборе в пластике. А вот это http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=23217-50100&caid=31&sr=15 фильтр грубой очистки (у тебя на самом верхнем фото). Его надо заказывать отдельно.

Автор: Prius2005 25.12.2009, 18:04

понятно. спасибо Финик, если есть еще фото по замене, добавь.

спрашивал в нашем гараже, сколько стоит весть фильтр в сборе, сказали 800 евро плюс 21%НДС итого 1136 евро.

фильтры грубой очистки в европе заказать нельзя.
тонкой очистки стоит 81 евро.

думаю замарачиваться на замену или так ездить...
бензин в европе вроде не плохой...

с другой стороны, попадать, на штуку с лишним, в случае проблем, тоже как то не хочется: )

По середине фильтра бензонасос как я понял...

Автор: Prius2005 27.12.2009, 17:14

user posted imageuser posted image

Автор: Andrik 28.12.2009, 23:40

Цитата (Prius2005 @ 17.12.2009 - 19:05)
Было б не плохо, чтобы кто нибудь сделал видео отчет по замене топливного фильтра, как здесь

http://www.youtube.com/watch?v=S0bWLUA2IQ4

да былобы здорово

Автор: Prius2005 1.1.2010, 4:43

только вот желающих возиться с воняющим бензином фильтром как видно нет: )

эт японские инженеры намерено фильтр во внутрь поместили, что бы люди отныне ехали в гараж и башляли "за услугу". раньше ведь топливные фильтры стояли снаружи и никаких проблем не было. если так дело и дальше пойдет, то скоро и воздушный фильтр во внутрь движка запрячут; )

кстати, пары бензина очень вредны для мужчин.
они негативно влияют на потенцию, так что даже заправляясь, стойте подальше от пистолета и не принюхивайтесь к его аромату.

Автор: maxasim 14.11.2010, 17:08

а где на американце фильтр находится 20 кузов 2007г

Автор: Demon55 14.11.2010, 17:38

Цитата:
(maxasim @ 14.11.2010, 20:08) *
а где на американце фильтр находится 20 кузов 2007г
Тролль? или лень поиском пользоваться?
http://www.priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=3977&hl=топливный

Автор: nethell 9.2.2011, 11:07

Вчера поменял топливный фильтр. без приключений не обошлось) На будущее: внимательно смотрите за резиновыми кольцами (прокладками) в старом фильтре, первый раз я без них собрал и установил. Машина себя вела очень странно загорелся чек и злой треугольник. Сам перепугался. Пришлось еще раз разбирать)

Автор: khv67 14.5.2011, 5:54

Тоже заменил фильтр
грязи было прилично
но вот вопрос к знатокам что это за хреновинка
на ней написано DENSO-4520 12110, 23280-20040
уж очень ржавая была сколько смог оттер но не уверен что в нутри тоже все работает
там пружинки и клапаночек для чего не понятно может кто что знает




Автор: nester 14.5.2011, 9:57

Это регулятор давления!

Автор: khv67 14.5.2011, 14:23

Цитата:
(nester @ 14.5.2011, 9:57) *
Это регулятор давления!

так это если не менять то что
кранты или он не влияет на то как машин едет

Автор: nester 14.5.2011, 15:22

А он рабочий? Если работает, то зачем менять то? А то что рыжий так и фиг с ним!
Предположу, что если давление занижено, то может влиять на запуск двигателя после длительной стоянки, на динамику, может быть и на расход!
Но может я и не прав!

Автор: khv67 15.5.2011, 8:06

Цитата:
(nester @ 14.5.2011, 15:22) *
А он рабочий? Если работает, то зачем менять то? А то что рыжий так и фиг с ним!
Предположу, что если давление занижено, то может влиять на запуск двигателя после длительной стоянки, на динамику, может быть и на расход!
Но может я и не прав!

так черт его знает рабочий или нет как его проверить то

Автор: nester 15.5.2011, 8:37

Цитата:
(khv67 @ 15.5.2011, 9:06) *
так черт его знает рабочий или нет как его проверить то

Так машина то заводится, работает, едет нормально? Если да, то чё грузиться то! А так наверное давление надо замерять в топливной системе!

Автор: Chatlanin 15.5.2011, 9:14

Народ! О чём спор? Как на обычных инжекторных ДВС давление в топливной магистрали меряют? Приус чем-то отличается?

Автор: nester 15.5.2011, 12:01

Так спору то и нет! biggrin.gif Человек просто про конкретную деталь спрашивал! А давление в топливной магистрали может быть слабым из-за нескольких причин!

Автор: GIGI 5.11.2012, 17:14

Поменял фильтр. В принципе ничего сложного. Все на защелочках, верхнюю пластиковая гайку которая держит фильтр открутил рукоятками пассатиж в прорези гайки, в сами пасатижы - большую отвертку как рычаг.
Главное резиночки все вставить на место, чтоб топливо точно через оба фильтр всё шло.
Перед пластикой гайкой надо
-скинуть воздушный шланг (зажать защелки внутрь), топливный шланг - выдернуть желтое стопорное кольцо и скинуть клеву проводки.
-Открутить гайку
-Вытащить всю конструкцию - аккуратно не повредите датчик топлива, поплавок задевает за стенки, вытаскивать с наклоном.
-Скинуть датчик топлива - потянуть вверх, отверткой при этом отогнуть фиксатор.
- отсоединить 2 клеммы
- 4 защелки на корпусе фильтра и снимаем нижний корпус.
- половинем его - сжимае пружины и видим на штоке железном стопорное кольцо - снимаем его.
- снимаем топливный насос, и регулятор давления
- с топливного насоса сдергиваем стопорною шайбу, после снимаем фильтр грубой очистки
- выкидываем старые 2 фильтра
- собираем все в обратном порядке.
http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i162/1211/54/e46126f82cb5.jpg.html http://radikal.ru/F/s14.radikal.ru/i187/1211/5e/8ab51a74bd37.jpg.html http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i096/1211/1c/9d2db038f2f8.jpg.html
http://radikal.ru/F/i053.radikal.ru/1211/c6/2a7c04ca3bb8.jpg.html http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i627/1211/5d/be697043b009.jpg.html http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i431/1211/2d/cc9183b6324c.jpg.html
Удачи:)

Автор: adh 5.11.2012, 17:58

а зачем меняли и насколько грязный был старый? поведение машины изменилось?

Автор: GIGI 5.11.2012, 18:37

100 к проехал, решил поменять по регламенту.
Грубой очистки был темный как на фото тут ветке.
Основной фильтр пилить не стал.
Как изменилось поведение - никак.
Расход - пока не ясно.
ЗЫ хуже не стало в любом случае:)

Автор: nester 5.11.2012, 20:16

Нафиг, я туда больше не полезу.
Менял все на Субару (там такойже принцип), пробег был 250 тыс.
Всё приготовил, выездил бенз, хотел поменять фильтры и почистить бак.
Когда все вскрыл, то был удивлен - там всё идеально чисто было, сетки только были все рыжие, налета, песка и прочей лабуды не наблюдалось.
В итоге поменял оба фильтра, раз уж залез.
Конечно ничего в поведении авто не поменялось.

Так что для себя решил, что туда больше не полезу.

Автор: GIGI 5.11.2012, 20:38

примерно такое же мнение сложилось:)

Автор: Michas91 11.5.2013, 22:07

Если едет машинка нормально лучше не лезть, ИМХО. Снимал и разбирал топливный насос на митсубиси (судя по фоткам в приусе похоже) с целью замены моторчика. Все тоже с киянкой. Советуют использовать штанген-циркуль для отворачивания этой пресловутой гайки. Пробег был 150 т.км. Грязи никакой не выявил, зато при сборке где-то нарушилась герметичность. Результат: ошибка топливной системы и дергания при езде. Да еще сбил датчик уровня топлива. Пришлось разбирать по-новой.
Попрекания кривыми руками принимаются, но не приветствуются smile.gif

Автор: snif 13.5.2013, 0:43

Менял на хонде Фит 4вд, перебирали в 2ем, там столько всего надо было разобрать ехх как вспомню.... меняли на пробеге 120т.км. чуть уменьшился расход на 0,5-1л. месяца на 2-3, теперь как и прежде расход (до переборки).
В пруса даже не полезу тышь до 200.))

Автор: unrealman 20.10.2013, 12:09

а какой финис номер фильтра грубой отчистки (сеточки)?

Автор: nester 20.10.2013, 13:30

Цитата:
(unrealman @ 20.10.2013, 14:09) *
а какой финис номер фильтра грубой отчистки (сеточки)?

А поиском?

фильтр топливный в баке тонкой очистки - 23300-20130
фильтр топливный в баке грубой очистки - 2321750100

А зачем? что там все так плохо?

Автор: logoBOOM 12.4.2014, 4:50

Доброго времени суток, Всем!
Подскажите пжалуста, кто какой заменитель фильтра тонкой очистки ставил?
Оригинал 1800, чет жаба душит, но понимаю что ремонт если че дороже.
Заменители от 555 на Емексе

Автор: oleg7272 12.4.2014, 5:22

Цитата:
(logoBOOM @ 12.4.2014, 7:50) *
Доброго времени суток, Всем!
Подскажите пжалуста, кто какой заменитель фильтра тонкой очистки ставил?
Оригинал 1800, чет жаба душит, но понимаю что ремонт если че дороже.
Заменители от 555 на Емексе


Я брал корейские...
Год уже прошел, все в норме.

Автор: toyota72 12.4.2014, 11:48

Цитата:
(logoBOOM @ 12.4.2014, 6:50) *
Доброго времени суток, Всем!
Подскажите пжалуста, кто какой заменитель фильтра тонкой очистки ставил?
Оригинал 1800, чет жаба душит, но понимаю что ремонт если че дороже.
Заменители от 555 на Емексе


ТЕМА тут http://www.priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=8183&hl=%D4%CE%D2%CE%CE%D2%D7%C5%D2

ТАМ все написано

Автор: logoBOOM 12.4.2014, 12:50

Цитата:
(toyota72 @ 12.4.2014, 12:48) *
ТЕМА тут http://www.priusforum.ru/forums/index.php?showtopic=8183&hl=%D4%CE%D2%CE%CE%D2%D7%C5%D2

ТАМ все написано

Там написано про зависимость потенции при вдыхании паров топлива, про цены на оригинал и заменители, ресурсы фильтра. Там подробно описан процесс замены фильтров с фото-отчетом, но не одного отзыва о заменителях оригинального фильтра.

Автор: toyota72 12.4.2014, 14:04

Цитата:
(logoBOOM @ 12.4.2014, 14:50) *
Там написано про зависимость потенции при вдыхании паров топлива, про цены на оригинал и заменители, ресурсы фильтра. Там подробно описан процесс замены фильтров с фото-отчетом, но не одного отзыва о заменителях оригинального фильтра.


Цитата:
(logoBOOM @ 12.4.2014, 6:50) *
Доброго времени суток, Всем!
Подскажите пжалуста, кто какой заменитель фильтра тонкой очистки ставил?
Оригинал 1800, чет жаба душит, но понимаю что ремонт если че дороже.
Заменители от 555 на Емексе



ты перечитай, что ты просил! где ты в своем посте видишь хоть слово про отзывы о неоригинальных фильтах???

что просил, то тебе и дали. правильно поставленный попрос - это половина ответа.

Автор: viktor1100 28.4.2016, 7:44

пары влияют на потенцию?? а вот почему не стоит. а мужики еще подсасывать из бака и глотать умудряются

Автор: Komposter 18.9.2017, 18:02

Подробный видеоотчет замены топливного фильтра европейца, менял сам. Надеюсь будет полезным.
https://youtu.be/ynxaq-uDsW4

Автор: oleg7272 4.10.2021, 18:06

Сегодня произвел замену топливных фильтров.
Пробег на предыдущих - 70 т. км.
Цена на EXIST:
- MasumaMFF-T113Фильтр топливный погружной - 1234 р.
- MasumaMPU-026Фильтр топливный - 275р.
Время работы 1 час. 30 мин.


РАСПОТРОШИЛ ВНУТРЕННОСТИ СНЯТЫХ ФИЛЬТРОВ (кому интересно фото ниже)







[attachment=50978:IMG20211004164731.jpg]





Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)