На днях самостоятельно менял рулевую рейку, пришлось скидывать балку поперечную, причиной стал стук в левой части рулевой рейки, разбился шток.
Беда довольно редкая для этих машин.
вОПРОС В ЧЕМ скинул рейку руль отсоединил, от нее после чего в результате сего ремонта так понял что руль был провернут несколько раз
вокруг своей оси затем опять вставил в рейку. Самый главный вопрос, может ли это повлиять на систему курсовой устойчивости или порвать кулису или шлейфы в руле,
езжу два дня проблем не заметил стук ушел руль единственно скривился на 30 градусов при прямом ходе колеса.
Еще момент у меня был странный стук при разгоне когда например идем в горку при усилии, поиски причин не дали результата, народ писал в инете что
это разболтанный болт на крестовине, болты в моем случае все затянуты да раслабится самостоятельно он не может, после замены рейки проблема ушла,
так понимаю этот стук и является первым признаком когда начинает умирать рейка, подобные стуки замечал на фите и калдине,

снял аирбэг и руль, отрегулировал кулису и сам руль поставил по центру, реално был вариант порвать шлейф,что в основном и происходит при возникновении подобной ситуации,

я тоже сам менял, но обошлось без снятия балки

@andrei@ @ 30.4.2013, 11:53
я тоже сам менял, но обошлось без снятия балки
правда результата не получил, стук как был так и остался.
позже уже будучи в отпуске в Омске нашли причину стука - сайлентблоки.
нормальная рейка теперь без дела лежит в гараже)))

sferait @ 30.4.2013, 10:11
снял аирбэг и руль, отрегулировал кулису и сам руль поставил по центру, реално был вариант порвать шлейф,что в основном и происходит при возникновении подобной ситуации,

доброго дня!у меня тоже разбило шток внутри рейки,заказал сегодня после вахты тоже буду менять.вопрос,руль с какой целью снимал?и еще, выходит что руль надо фиксировать получается ?в каком положение нужно снимать рейку т.е.руль нужно чтоб прямо был или .....?

sferait @ 30.4.2013, 10:11
снял аирбэг и руль, отрегулировал кулису и сам руль поставил по центру, реално был вариант порвать шлейф,что в основном и происходит при возникновении подобной ситуации,

доброго дня!у меня тоже разбило шток внутри рейки,заказал сегодня после вахты тоже буду менять.вопрос,руль с какой целью снимал?и еще, выходит что руль надо фиксировать получается ?в каком положение нужно снимать рейку т.е.руль нужно чтоб прямо был или .....?

зифок @ 7.5.2013, 20:41
доброго дня!у меня тоже разбило шток внутри рейки,заказал сегодня после вахты тоже буду менять.вопрос,руль с какой целью снимал?и еще, выходит что руль надо фиксировать получается ?в каком положение нужно снимать рейку т.е.руль нужно чтоб прямо был или .....?

смотри, ты снимеш рейку, руль будет вращатся соответно произвольно от рейки необходимо по центру зафиксировать его, т.к там идет всего пять оборотов рулевой кулисы(или шлейф) которыый порвется если неправильно поставить, т.е центр должен быть два с половиной оборота от любого края руля, но при установки новой балки ты все равно можешь немного сбить руль, если это произойдет, снимай его, открутишь три болта, выравнивай саму кулису и ставь руль ровно. но предварительно заедь на ровную поверхность и выставь колеса по центру,

зифок @ 7.5.2013, 20:41
доброго дня!у меня тоже разбило шток внутри рейки,заказал сегодня после вахты тоже буду менять.вопрос,руль с какой целью снимал?и еще, выходит что руль надо фиксировать получается ?в каком положение нужно снимать рейку т.е.руль нужно чтоб прямо был или .....?

руль снимал, чтобы отрегулировать по центру т.к изначально не закрепил его