Версия для печати темы

Автор: validol 7.6.2018, 8:30

Есть какой-то раздражающий стук, не могу найти откуда.
Посоветуйте варианты пожалуйста.

Затяжку карданчиков проверил. 3 болта нашел. Чуть подался из них только один - самый нижний.
И это не похоже на стук в редукторе ЭУР - такой был на 20 - проявляется по другому.
Если крутить руль на месте - стука нет. При проезде неровностей - стучит что-то зараза.
Пробег 80 тыс.

Автор: Sokill 7.6.2018, 12:06

Цитата: (validol @ 7.6.2018, 7:30) Есть какой-то раздражающий стук, не могу найти откуда. Посоветуйте варианты пожалуйста. Затяжку карданчиков проверил. 3 болта нашел. Чуть подался из них только один - самый нижний. И это не похоже на стук в редукторе ЭУР - такой был на 20 - проявляется по другому. Если крутить руль на месте - стука нет. При проезде неровностей - стучит что-то зараза. Пробег 80 тыс.

Причем стучит где-то в районе "под панелью", вверху?
Возможно ЭУР... Тоже начал бороться с замены стоек и втулок стабилизатора, болтов карданчиков, и дошел до этой локации... И стучит как будто что-то болтается на кочках, в руле стука и люфта не чувствуется..

Автор: prius 868 7.6.2018, 12:36

Цитата: (validol @ 7.6.2018, 9:30) Есть какой-то раздражающий стук, не могу найти откуда. Посоветуйте варианты пожалуйста.

Кинул тебе ссылку на почту. Посмотри, может поможет найти причину. Удачи.

Автор: validol 8.6.2018, 7:33

Цитата: (Sokill @ 7.6.2018, 19:06) Причем стучит где-то в районе "под панелью", вверху? Возможно ЭУР... Тоже начал бороться с замены стоек и втулок стабилизатора, болтов карданчиков, и дошел до этой локации... И стучит как будто что-то болтается на кочках, в руле стука и люфта не чувствуется..

Нет - стук скорее снизу.
На 20ке у меня так постукивало: https://www.youtube.com/watch?v=JvcVz8-u1No
Это если руль на месте покачать. Пришел к выводу что это как раз редуктор ЭУР. Но так со стуком и продал, так что на 100% не уверен.

Тут же что-то явно другое....

Автор: AzerBot 8.6.2018, 8:49

Цитата: (prius 868 @ 7.6.2018, 18:36) Кинул тебе ссылку на почту. Посмотри, может поможет найти причину. Удачи.

Таким макаром и до таких сообщений на форуме докатимся:
"Есть вопрос по приусам, желающим ответить напишу в личку")))

Автор: Sokill 8.6.2018, 11:33

Цитата: (validol @ 8.6.2018, 6:33) Нет - стук скорее снизу. На 20ке у меня так постукивало: https://www.youtube.com/watch?v=JvcVz8-u1No Это если руль на месте покачать. Пришел к выводу что это как раз редуктор ЭУР. Но так со стуком и продал, так что на 100% не уверен. Тут же что-то явно другое....

Тогда смотреть и подвеску.. Тоже стучало внизу на кочках - заменил сначала втулки, затем стойки стаба - и стук переместился вверх под панель. Стойки прокручивались свободно, втулки по сравнению с новыми тоже были разбиты

Автор: prius 868 8.6.2018, 11:46

Цитата: (AzerBot @ 8.6.2018, 9:49) Таким макаром и до таких сообщений на форуме докатимся: "Есть вопрос по приусам, желающим ответить напишу в личку")))

Автоматом человеку ответил, по привычке. На Лексус-форуме запрещено модераторами прикреплять посторонние ссылки в теме, только в личку. Забыл что здесь вольная вольница

Автор: XXX25RUS 8.6.2018, 14:19

Читал недавно отзыв владельца и наткнулся на именно эту проблему, у самого так имеется, вот ссылка https://www.drom.ru/reviews/toyota/prius_a/366207/ читайте парень решил проблему

Автор: validol 9.6.2018, 1:56

Цитата: (Sokill @ 8.6.2018, 18:33) Тогда смотреть и подвеску.. Тоже стучало внизу на кочках - заменил сначала втулки, затем стойки стаба - и стук переместился вверх под панель. Стойки прокручивались свободно, втулки по сравнению с новыми тоже были разбиты

Втулки поменял. Стойки стабилизатора смотрел когда проставки ставил - вроде живы были.
Да и пробег вроде не большой чтобы стойки стабилизатора разбились. Разве что алюминевые менее долговечные.

Автор: validol 9.6.2018, 1:58

Цитата: (XXX25RUS @ 8.6.2018, 21:19) Читал недавно отзыв владельца и наткнулся на именно эту проблему, у самого так имеется, вот ссылка https://www.drom.ru/reviews/toyota/prius_a/366207/ читайте парень решил проблему

В первом сообщение я уже писал что затяжку всех болтов рулевого вала я проверил.

Автор: XXX25RUS 9.6.2018, 11:21

Цитата: (validol @ 9.6.2018, 8:58) В первом сообщение я уже писал что затяжку всех болтов рулевого вала я проверил.

Точно всех?

Автор: XXX25RUS 9.6.2018, 11:30

Цитата: (XXX25RUS @ 9.6.2018, 18:21) Точно всех?

Есть с низу ещё один 🔩, нет ну если все то дело точно ни в них что тут думать, снимать надо и смотреть

Автор: baikal3880 9.6.2018, 12:03

Как то тоже мучался со стуком.был снизу. Заменил рулевую тягу .Втулки при замене не помогли,они очень долго ходят. Линьки тоже не помогли при замене. Стук шел из за тяги и проявлялся хорошо после того как проедеш не много, чтоб разработалась не много. В нескольких сервисах приговаривали рулевое)) в разных городах,пока в Краснодаре не познакомился с парнем в сервисе .Сам он со Владивостока и Приусами владеет с первых дней их появлений в России. Он то мне и сказал искать в другом месте,говорит если резиночки все целы то и ходит рейка долго ,так оно и вышло. Пробег сейчас 230К может еще и смотан)

Автор: cat_42 10.6.2018, 11:34

Цитата: (baikal3880 @ 9.6.2018, 16:03) Как то тоже мучался со стуком.был снизу. Заменил рулевую тягу .Втулки при замене не помогли,они очень долго ходят. Линьки тоже не помогли при замене. Стук шел из за тяги и проявлялся хорошо после того как проедеш не много, чтоб разработалась не много. В нескольких сервисах приговаривали рулевое)) в разных городах,пока в Краснодаре не познакомился с парнем в сервисе .Сам он со Владивостока и Приусами владеет с первых дней их появлений в России. Он то мне и сказал искать в другом месте,говорит если резиночки все целы то и ходит рейка долго ,так оно и вышло. Пробег сейчас 230К может еще и смотан)

И что в итоге то,чем закончилось, в чём причина была?

Автор: baikal3880 10.6.2018, 11:50

рулевая тяга. надо смотреть.рейку проверить просто.сними пыльник с тяги и держи рукой.другой руль качает туда-сюда резко. Через пыльник не понитно,мне так рулевую приговаривали пока не снял их. Замени линьки,СТR стоят вроде 500 р. пара,шаровые 700р.одна (тоже надо поменять заказ себе) в принципе там больше с низу и нечему брякать. Втулки,но сомневаюсь.у меня теперь лежат старые в хорошем состоянии.

Автор: Dima1971 10.6.2018, 14:35

Цитата: (baikal3880 @ 9.6.2018, 19:03) Как то тоже мучался со стуком.был снизу. Заменил рулевую тягу .Втулки при замене не помогли,они очень долго ходят. Линьки тоже не помогли при замене. Стук шел из за тяги и проявлялся хорошо после того как проедеш не много, чтоб разработалась не много. В нескольких сервисах приговаривали рулевое)) в разных городах,пока в Краснодаре не познакомился с парнем в сервисе .Сам он со Владивостока и Приусами владеет с первых дней их появлений в России. Он то мне и сказал искать в другом месте,говорит если резиночки все целы то и ходит рейка долго ,так оно и вышло. Пробег сейчас 230К может еще и смотан)

Привет! Контакты есть спеца в Краснодаре? Поделись если можешь!

Автор: validol 13.6.2018, 3:07

Цитата: (XXX25RUS @ 9.6.2018, 18:30) Есть с низу ещё один 🔩, нет ну если все то дело точно ни в них что тут думать, снимать надо и смотреть

Один снизу и два сверху.
Угораздило снять пыльник в процессе - минут 30 одевал его :-(

Автор: validol 13.6.2018, 3:08

Цитата: (baikal3880 @ 9.6.2018, 19:03) Как то тоже мучался со стуком.был снизу. Заменил рулевую тягу .Втулки при замене не помогли,они очень долго ходят. Линьки тоже не помогли при замене. Стук шел из за тяги и проявлялся хорошо после того как проедеш не много, чтоб разработалась не много. В нескольких сервисах приговаривали рулевое)) в разных городах,пока в Краснодаре не познакомился с парнем в сервисе .Сам он со Владивостока и Приусами владеет с первых дней их появлений в России. Он то мне и сказал искать в другом месте,говорит если резиночки все целы то и ходит рейка долго ,так оно и вышло. Пробег сейчас 230К может еще и смотан)

Про какой кузов?

Автор: Sokill 13.6.2018, 8:22

Цитата: (validol @ 13.6.2018, 2:07) Один снизу и два сверху. Угораздило снять пыльник в процессе - минут 30 одевал его :-(

Брат! )))
Хоть уже и забыл как выкрутился, но помню что мучился долго пока не догадался подлезть с другой стороны... Если склероз не изменяет - подлез к нему из салона и довольно легко натянул на место. Вроде трудность была именно в посадке на стык пыльника с кузовом...

Автор: validol 16.7.2018, 7:02

Сеъездил на диагностику.

Сказали втулки рейки слева. Странно.
Вроде не такое уж больное место чтобы за 80 тыс. по японии так рейка ушаталась :-(

Автор: Alek221977 20.10.2018, 22:02

Тоже был раздражающий стук в рулевом. Поменял крестовины на двух карданчиках и простучали шлицы. Результат-совсем другое ощущение. Бюджет-2700 с работой.

Автор: Bel28 21.10.2018, 14:59

Цитата: (Alek221977 @ 21.10.2018, 4:02) Тоже был раздражающий стук в рулевом. Поменял крестовины на двух карданчиках и простучали шлицы. Результат-совсем другое ощущение. Бюджет-2700 с работой.

Что значит простучать шлицы, если можно, подробно?

Автор: Alek221977 23.10.2018, 23:50

Цитата: (Bel28 @ 21.10.2018, 14:59) Что значит простучать шлицы, если можно, подробно?

У меня дорестайл-значит, так называемый "рулевой карданчик"
с круглым валом. Т.к. он телескопический, вытаскиваем верхнюю часть "карданчика" с нижней. Разделяем его на две половины. Верхняя со шлицами. Очень аккуратно и нежно молоточком бьём по шлицами по всей их длинне, тем самым немного их расширяем,чтобы две части поплотнее ходили. Собираем. Главное не перестараться, а то заколебетесь ставить его на место.
Да, забыл написать. Перед снятием "карданчика" обязательно зафиксировать руль, а не то порвётся "улитка" и ппц.
Простым языком, как-то так.

Автор: cat_42 24.10.2018, 7:00

Цитата: (Alek221977 @ 24.10.2018, 3:50) У меня дорестайл-значит, так называемый "рулевой карданчик" с круглым валом. Т.к. он телескопический, вытаскиваем верхнюю часть "карданчика" с нижней. Разделяем его на две половины. Верхняя со шлицами. Очень аккуратно и нежно молоточком бьём по шлицами по всей их длинне, тем самым немного их расширяем,чтобы две части поплотнее ходили. Собираем. Главное не перестараться, а то заколебетесь ставить его на место. Да, забыл написать. Перед снятием "карданчика" обязательно зафиксировать руль, а не то порвётся "улитка" и ппц. Простым языком, как-то так.

Проделал тоже самое пол года назад и забыл про стук. Что самое интересное никаких люфтов не было. До этого весь усилитель перекрутил и пружина и шайба , не помогло.

Автор: Bel28 24.10.2018, 7:10

Цитата: (Alek221977 @ 24.10.2018, 5:50) У меня дорестайл-значит, так называемый "рулевой карданчик" с круглым валом. Т.к. он телескопический, вытаскиваем верхнюю часть "карданчика" с нижней. Разделяем его на две половины. Верхняя со шлицами. Очень аккуратно и нежно молоточком бьём по шлицами по всей их длинне, тем самым немного их расширяем,чтобы две части поплотнее ходили. Собираем. Главное не перестараться, а то заколебетесь ставить его на место. Да, забыл написать. Перед снятием "карданчика" обязательно зафиксировать руль, а не то порвётся "улитка" и ппц. Простым языком, как-то так.

Огромное спасибо, я уже всякое переделал, осталось только это.

Автор: Sokill 24.10.2018, 7:53

Цитата: (cat_42 @ 24.10.2018, 6:00) Проделал тоже самое пол года назад и забыл про стук. Что самое интересное никаких люфтов не было. До этого весь усилитель перекрутил и пружина и шайба , не помогло.

А как выглядел стук? У меня ощущение что к рулевому валу что-то прицепленно в его верхней части (под панелью) и на кочках болтается, постукивая в вал. Болты все протянул, были затянуты - грешу либо на усилитель, либо.. шлицы? Никакого люфта, стука при вращении рулем нет - ни на месте, ни в движении... В ходовой стучащие элементы заменил..

Автор: XXX25RUS 24.10.2018, 9:02

Цитата: (Sokill @ 24.10.2018, 14:53) А как выглядел стук? У меня ощущение что к рулевому валу что-то прицепленно в его верхней части (под панелью) и на кочках болтается, постукивая в вал. Болты все протянул, были затянуты - грешу либо на усилитель, либо.. шлицы? Никакого люфта, стука при вращении рулем нет - ни на месте, ни в движении... В ходовой стучащие элементы заменил..

Во во и у меня под рулём что то болтается, фокусы не помогли, перейдётся корданчик снимать, как снимать то знает кто, проблема нет?

Автор: cat_42 24.10.2018, 10:00

Цитата: (Sokill @ 24.10.2018, 11:53) А как выглядел стук? У меня ощущение что к рулевому валу что-то прицепленно в его верхней части (под панелью) и на кочках болтается, постукивая в вал. Болты все протянул, были затянуты - грешу либо на усилитель, либо.. шлицы? Никакого люфта, стука при вращении рулем нет - ни на месте, ни в движении... В ходовой стучащие элементы заменил..

стук был слышен только на мелких неровностях при небольшой скорости

Автор: Alek221977 24.10.2018, 10:19

Цитата: (XXX25RUS @ 24.10.2018, 9:02) Во во и у меня под рулём что то болтается, фокусы не помогли, перейдётся корданчик снимать, как снимать то знает кто, проблема нет?

Снимается легко.
Внизу под ногами пластиковый чехол с двумя белыми гайками-его снимаем. Снимаем пластмассовую панель под рулевой панелью (два винта и нажимаем на защёлки). Далее снизу на карданчике болт и сверху, который крепится к ЭУР. Верхнюю часть опускаем вниз и снимаем. Перед этим делаем отметки как все стояло.
У меня была проблема при обратной установке. Перестучали шлицы и жестковато ходили две половинки карданчика. При установке я заипался его ставить. С помощью лёгких постукиваний молотком, такой то матери и эквилибристских поз удалось насадить. И было мне счастье.

Автор: Sokill 24.10.2018, 11:57

Цитата: (cat_42 @ 24.10.2018, 9:00) стук был слышен только на мелких неровностях при небольшой скорости

да, по щебенке-гребенке катится не спеша - никаких нервов не хватает, кажется что-то отвалится сейчас в рулевой.. Будем разобрать...

Автор: Alek221977 24.10.2018, 14:19

[

Автор: alexe_i 26.10.2018, 10:20

А что прям реально есть смысл шлицы стучать? На рено аналогичная проблема, ибо ЭУР также, решается просто карданчиком. Кстати что удивительно на ГУР таких проблем не бывает - ходят по 20 лет без стуков

Автор: vyatich 26.10.2018, 20:39

Этот дефект в основном на колонках с продольным изменением положения руля.

Автор: Bel28 31.10.2018, 11:07

Цитата: (Alek221977 @ 21.10.2018, 4:02) Тоже был раздражающий стук в рулевом. Поменял крестовины на двух карданчиках и простучали шлицы. Результат-совсем другое ощущение. Бюджет-2700 с работой.

Напишите пожалуйста размеры шайбы, которую нужно подложить в эур и размеры крестовин в рулевом карданчике или их номера.Есть подозрение на верхнюю крестовину.

Автор: Владимир Хабаровск 25.11.2018, 9:38

Цитата: (validol @ 16.7.2018, 14:02) Сеъездил на диагностику. Сказали втулки рейки слева. Странно. Вроде не такое уж больное место чтобы за 80 тыс. по японии так рейка ушаталась :-(

Скрутили спидометр 100%.

Автор: bomber 26.11.2018, 4:00

да диагносты еще не то сказать могут, у меня был воксик, стук спереди был, задолбал, поехал на диагностику, все проверили, все перетрясли, приговор, рейка, хорошо не повелся, есть интернет:) просто протянул все карданчики(крестовинки), и все, как бабка пошептала, все стуки пропали, так что...доверяй-но проверяй ))

Автор: Владимир Хабаровск 26.11.2018, 4:28

Цитата: (validol @ 16.7.2018, 14:02) Сеъездил на диагностику. Сказали втулки рейки слева. Странно. Вроде не такое уж больное место чтобы за 80 тыс. по японии так рейка ушаталась :-(

Был у меня 20-й,сейчас Альфа и все стуки были устраненены только с заменой рейки.До замены спецы говорили все в порядке...