Наткунулся в интернете на такую фишку. Ставил ли кто такую к себе, реально экономит и чистит двигло? Она есть на бензошланг и маслофильтр.
Вот копирнул рекламу:

Что вы получаете, используя Turbomag X-T

1. - От 10% до 22% сокращение расхода топлива.
2. - До 30% увеличение срока службы двигателя.
3. - До 50% снижение СО и СH (вредные выхлопы)
4. - Применяется на всех автомобилях, бензин, дизель, газ
5.- Увеличивает КПД двигателя;
6.- Помогает более эффективно сжигать топливо;
7.- Не требует врезки в шланг подачи топлива
8.- До 10 л.с. увеличивает мощность.
9.- 0% Износ.
10.- Время установки не более 5 минут.

ОПИСАНИЕ

Опциональное автомобильное устройство Turbomag X-T, представляет собой 2 половинки очень
мощного постоянного магнита, каждая из которых, встроена в термозащитный пластиковый корпус.
Каждая половинка пластикового корпуса устройства имеет два боковых технологических отверстия, с
обеих сторон, для фиксирующего нейлонового ремешка, входящего в комплект поставки.
Магнитная часть каждой половинки устройства Turbomag представляет собой полоску металлического
проводника, выполненного на основе сплава неодим-иттрий-кобальт (NdYCo38). Уникальные свойства
данного сплава позволяют поддерживать устойчивые количественные характеристики намагниченности
(остаточной магнитной индукции) и относительной магнитной проницаемости в течение длительного
промежутка времени (порядка 900 лет), что, в свою очередь, позволяет сделать вывод о
неограниченном периоде его эксплуатации.

Turbomag фиксируются поверх шланга подачи топливаи не требует врезания в него или какого-либо
иного нарушения целостности топливной системы, как можно ближе к карбюратору, инжектору или
редуктору, нейлоновым хомутом.

Рекомендуется к применению на любых транспортных средствах (легковые и грузовые автомобили,

мотоциклы, моторные плавательные средства, специальная техника, трактора и т.д.).


КАК TURBOMAG РАБОТАЕТ?

Молекулам углеводородного топлива в обычном состоянии, в силу воздействия на них внешних
факторов изменение атмосферного давления, температуры и влажности, свойственно притягиваться
друг к другу, формируя кластеры или «сгустки».
Это приводит к неэффективному сгоранию. В результате, ваш двигатель теряет мощность,
увеличивается расход и происходит формирование углеродных отложений.
Для того чтобы разрешить эту проблему, уникальная инновационная разработка Turbomag использует
феномен перестроения молекулярной структуры топлива под воздействием физических свойств
мощного магнитного поля сплава неодим-иттрий-кобальт.
Магнитное поле Turbomag расформировывает эти “сгустки” молекул топлива, делая их разнополярно
заряженными, таким образом, чтобы они отталкивались друг от друга. Рассредоточенная молекулярная
структура топливной смеси, поступает в камеру сгорания двигателя более эффективной для
соединения с кислородом при сгорании, и обеспечивает существенно больший коэффициент своего
полезного действия.

Прежде чем Turbomag улучшит пробег, он должен сначала очистить нагар в двигателе.
Turbomag удаляет имеющиеся и, образующиеся в процессе сгорания, углеродные отложения в вашем
двигателе, что увеличивает срок его службы. Обычно, для полного удаления углеродных отложений
(нагар в двигателе) необходимо выездить в среднем 1500 км, 2 - 4 полных бака топлива после чего
последует впечатляющее уменьшение потребления топлива и увеличение мощности.

Сначало записываете пробег перед установкой Turbomag.

Turbomag будет работать на любом топливе; бензин, дизельное топливо, пропан, газ.
Ни в коем случае не сочтите за рекламу! У нас его нет. Нашёл на Ибее.

Магическая приблуда.
Думаю что если бы она действительно работала, то все производители встраивали магниты во все автомобили еще на заводе.

Наверняка такой же развод как и АСК-Модификатор. Чудес не бывает.

ЛОЛ
вот это развод :DDD

перенести в юмор))))

дайте две!!!

И это в гибридном форуме...

Их исчо продают ? Я думал эра турбомегамагнитизаторов прошла лет 15 назад...
Магнит конечно хорошая весчь - в поддоне коробки, двигателя опилки собирать, а в бензине, после фильтра тонкой очистки опилки могут появиться только теоретически и с малой вероятностью

"И это в гибридном форуме... " (с)

Есть еще 1 способ для экономии - поставить машину фарами на запад, обойти ее против часовой стрелки 3 раза, проговаривая заклинания, затем 3 раза плюнуть в бензобак через левое плече. - Действия будут иметь эффект указанного девайса.

Вместо магнита рекомендую использовать "Чудо-приблуду".
"Чудо-приблуда" уникальная космическая секретная разработка наших военных ученых.
Достаточно положить "Чудо-приблуду" на торпедо, и двигатель начинает сразу работать ровнее (за счет квази-магнитного резонанса)))))))))).
Также благодаря нано-полям на стенках цилиндров синтезируется тончайший слой титана, что существенно увеличивает ресурс.
Помимо этого вихревые магнитные потоки создают повышенное напряжение поля в районе топливной системы, что вызывает эффект "октанового вихря", благодяря чему октановое число топлива увеличивается на 10-15%, а расход падает на 15-20%.

А у меня такая штука 100% работает, купил Turbomag X-T поставил на предыдущую машину Nissan Almera, но эффекта не было (наверно не притерлась), расход был литров 9-10 по городу, а потом купил приус, переставил на него и, о чудо, расход снизился, и выше 5 литров на 100 км никогда не поднимался.

alex3465 @ 25.11.2010, 10:13
А у меня такая штука 100% работает, купил Turbomag X-T поставил на предыдущую машину Nissan Almera, но эффекта не было (наверно не притерлась), расход был литров 9-10 по городу, а потом купил приус, переставил на него и, о чудо, расход снизился, и выше 5 литров на 100 км никогда не поднимался.

А... ну теперь понятно - работает только при смене машины на приус Так сказать недокументированная особенность Особенно заметный экономический эффект при смене Тахо на Приус...

artem159 @ 25.11.2010, 19:12
Особенно заметный экономический эффект при смене Тахо на Приус...

А тут еще требуется провести научные изыскания. Может переход с Тундры, Секвойи или Армады окажется более эффективным?

Впрочем, в любом случае победит переход с Фретлайнера на Приус в 30-м кузове.

Vishnu @ 25.11.2010, 14:26
А тут еще требуется провести научные изыскания. Может переход с Тундры, Секвойи или Армады окажется более эффективным?

Впрочем, в любом случае победит переход с Фретлайнера на Приус в 30-м кузове.

Да, или вот с этого вот гибридика:



Но с ним вообще проблемы - резина редкая, парковать в городе негде...

Да, вот так пошутил))) Но честно думал не об экономичности, а об очистке двигателя от нагара. Ведь машинка то не новая приходит... Хотелось бы почистить, но без химии. Может что ещё существует не наносящее вред двигателю и его компонентам?

JungleMan @ 26.11.2010, 10:25
Да, вот так пошутил))) Но честно думал не об экономичности, а об очистке двигателя от нагара. Ведь машинка то не новая приходит... Хотелось бы почистить, но без химии. Может что ещё существует не наносящее вред двигателю и его компонентам?

Не парь себе мозг... Без химии это как? разобрать движок и зубной щёткой чтоли с зубным порошком? Так это явно не полезнее, чем просто залить лавр в цилиндры... ну или Виннс например подавать во впускной коллектор.. Или пятиминутку в масло при замене...
А вот обернуть масляный фильтр мощным магнитом - это ИМХО вообще убийство... одно дело когда железосодержащая стружка оседает на магнитной пробке в картере, а другое, когда вся стружка оседает в фильтре, который в общем-то немного не для этого создавался... не пропускать это одно, а осаждать в себе это другое..

JungleMan @ 26.11.2010, 17:25
Может что ещё существует не наносящее вред двигателю и его компонентам?

Что не вредит, то и не лечит. Это закон.

у меня друг продавал похожую вигню... так вот даю 100% гарантию что это развод!!

Обмануться достаточно легко - надо просто поверить в сказку )))

вы знаете эффект есть, чес слово, мой товарищ поставил себе на нисан эльгранд с 3.5 такую штуку, у нас она петромаг называется, так вот у него расход с 18ти на 20 поднялся, эксперимент длился 2 недели, потом он её снял и расход упал опять до 18ти , чел для меня авторитетен я ему верю, штучку вернул, деньги без проблем вернули, ищут дальше лохов .