Всем привет!
Стал замечать, что печка как-то странно себя ведет. Ситуация такая:
Включаю машину, ставлю температуру 24 градуса, приус прогревается и начинает идти теплый воздух. Все нормально. Понижаю температуру, скажем, до 22 градусов - начинает идти прохладный воздух. Затем снова ставлю 24 и печка не реагирует, т.е. Так же дует прохладным!
Ну и вообще заметил, что на других машинах на 23х градусах уже кипяток льется из воздуховода, а у меня от 24х и то не сильно горячий))
Езжу в режимах pwr и в стандартном. Эко не пользую.
"Авто" на печке не включаю.
Чек, треугольник и прочие проблемы отсутствуют. Антифриза в бочке по уровню.
В чем может быть проблема и как продиагностировать? Может какой-нибудь температурный датчик?
Плиз хелп!) зима на носу(((

Мне после других авто кондей в приусе кажется слишком мощным. Почти морозилка. Охлаждает хорошо, а греет плохо )))

А так вообще и на приусе, и на субаре аналогично проявляется. Если сдвинуть температуру до смены режима, а потом вернуть обратно - климат не перейдет в исходный режим, надо загнать его по температуре чуть дальше исходного значения. По крайней мере сразу не перейдет. Думаю у многих климатов аналогичные алгоритмы работы, сделано специально скорее всего.

Ну правда все это касается режима климата "авто". Ручными не пользуюсь.

Supric @ 4.9.2015, 16:29
Мне после других авто кондей в приусе кажется слишком мощным. Почти морозилка. Охлаждает хорошо, а греет плохо )))

А так вообще и на приусе, и на субаре аналогично проявляется. Если сдвинуть температуру до смены режима, а потом вернуть обратно - климат не перейдет в исходный режим, надо загнать его по температуре чуть дальше исходного значения. По крайней мере сразу не перейдет. Думаю у многих климатов аналогичные алгоритмы работы, сделано специально скорее всего.

Ну правда все это касается режима климата "авто". Ручными не пользуюсь.

Что то мне наоборот кондей кажется слабоватым
, когда за тридцать + не очень справляется - на старых машинах почему то кондеи холодили куда мощнее .

coldronborn @ 4.9.2015, 15:47
Всем привет!
Стал замечать, что печка как-то странно себя ведет. Ситуация такая:
Включаю машину, ставлю температуру 24 градуса, приус прогревается и начинает идти теплый воздух. Все нормально. Понижаю температуру, скажем, до 22 градусов - начинает идти прохладный воздух. Затем снова ставлю 24 и печка не реагирует, т.е. Так же дует прохладным!
Ну и вообще заметил, что на других машинах на 23х градусах уже кипяток льется из воздуховода, а у меня от 24х и то не сильно горячий))
Езжу в режимах pwr и в стандартном. Эко не пользую.
"Авто" на печке не включаю.
Чек, треугольник и прочие проблемы отсутствуют. Антифриза в бочке по уровню.
В чем может быть проблема и как продиагностировать? Может какой-нибудь температурный датчик?
Плиз хелп!) зима на носу(((

На Марке у меня так же работало , не напрягало - просто ручку выводил дальше наменьшую температуру и потом назад .

amatory67 @ 4.9.2015, 17:41
Что то мне наоборот кондей кажется слабоватым
, когда за тридцать + не очень справляется - на старых машинах почему то кондеи холодили куда мощнее .


На Марке у меня так же работало , не напрягало - просто ручку выводил дальше наменьшую температуру и потом назад .

Т.е. это нормально?
На Приусе сейчас так же?
С какой температуры начинает теплый воздух идти из печки?

Я так понял: если уменьшил с 24 до 22 и потом обратно до 24- тепла не будет? надо проверить..
а если 26-28 поставить, то нормально?

maxxun @ 4.9.2015, 21:26
Я так понял: если уменьшил с 24 до 22 и потом обратно до 24- тепла не будет? надо проверить..
а если 26-28 поставить, то нормально?

Вангую именно так. На 26-28, потом вернуть на 24, и будет тепло.

maxxun @ 4.9.2015, 22:26
Я так понял: если уменьшил с 24 до 22 и потом обратно до 24- тепла не будет? надо проверить..
а если 26-28 поставить, то нормально?

С большей температурой надо проверить... Просто именно с 22 начинается у меня прохладный воздух почему-то. Поэтому с 24 на 22 сразу разница заметна сильная.

Странная фигня у тебя, я с 16 ставлю на 18 и сразу тепелее воздух, при прохладной погоде

maxxun @ 7.9.2015, 9:54
Странная фигня у тебя, я с 16 ставлю на 18 и сразу тепелее воздух, при прохладной погоде

Я еще проверю потом это) Ща без машины.

А не проще климат-контролем пользоваться?

MetallEngineer @ 8.9.2015, 11:39
А не проще климат-контролем пользоваться?

В смысле? "Авто" включать?

coldronborn @ 8.9.2015, 9:44
В смысле? "Авто" включать?

Ну, первы раз всегда страшно бывает

MetallEngineer @ 8.9.2015, 11:47
Ну, первы раз всегда страшно бывает

Ага)))
Ну, не знаю, меня устраивает ручной режим. Тем более, что если проблема действительно есть, то просто пользоваться "Авто" не сильно-то поможет, думаю...

во, попробуй это!
ссылка

maxxun @ 8.9.2015, 16:32
во, попробуй это!
ссылка

Спасибо! Проверю)

Продиагностировал - ошибок нет)
Ладно, может правда климат так странно переключается... Буду пробовать Авто режим.

Вообще, странные существа-люди. Им все блага в машину встраивают в виде климат-контроля, но неаоторым по старинке хочется крутить все руками. Ну да ладно, если хочется, то выставляйте температуру на Hi и регулируйте скоростью обдува, это самый правильный способ в Вашем случае.
Ну а вообще, режим AUTO и круглогодичная температура в диапазоне 21-25 градусов рулят!

Согрыч @ 9.9.2015, 6:05
Вообще, странные существа-люди. Им все блага в машину встраивают в виде климат-контроля, но неаоторым по старинке хочется крутить все руками. Ну да ладно, если хочется, то выставляйте температуру на Hi и регулируйте скоростью обдува, это самый правильный способ в Вашем случае.
Ну а вообще, режим AUTO и круглогодичная температура в диапазоне 21-25 градусов рулят!

Ну это должно быть не важно как кто пользуется климатом. Меня ручной режим вполне устраивает температура постоянная практически стоит и обороты на 1-2. Мне не сложно))
Факт в том, что должно работать во всех режимах корректно!

ну я вот не пользуюсь этим режимом, на прошлых двух машинах тоже не пользовался, не люблю когда на авто начинает дуть на максимум, чтобы нагнать нужную температуру

Холодная машина дуть по максимому не будет, а кондиционер-ну а как иначе быстро охладить салон еще? Пытаетесь быть умнее электроники? Заложенные алгоритмы работы климата на 95% верны, максимум чем пользуюсь иногда в межсезонье я, отключаю его вообще в начале поездки. В остальном же, только изменяю температуру теплее/прохладнее, дальше машина все делает сама.