Абсолютно риторический вопрос.
Анализировал интервалы обслуживания тридцаток поставляемых в РФ (соответственно обслуживаемых здесь) и поставляемых в евросоюз.
Получилось:
Со слов пользователя lardis, на одном из сайтов рунета, владеющей приусом уже 60 000 км ссылка обслуживание должно проводится раз в 10 000 км.
Однако, приусы 30 ки поставляемые в Эстонию, обслуживаются раз в 15 000 км. Согласно калькулятора обслуживания Таллинского представителя Toyota ссылка
Так в чем же подвох. Вариантов несколько:
1. Поставляют разные приусы
2. Расходные материалы в ЕС и России (кстати сказать также поставляемые с одних и тех же заводов) также различны. Причем, если в России интервал меньше, значит у нас расходники хуже).
3. Бензин, без комментариев.
4. Алчность официалов.
Пожалуй и все версии, которые пришли в голову. Я придерживаюсь последней. У кого какие мнения?