Разряжается батарея ВВБ Тойота Приус, Toyota Prius

27.7.2009, 13:34

Недавно обратил внимание на одну странность: во время дождя у меня очень быстро разряжается ВВБ. При езде по прямой он разряжается так, как будто я поднимаюсь в гору 15 градусов в течении длительного времени. По той же дороге в сухую погоду могу ехать без напрягов, даже накатом... Ладно бы если б это было 1 раз, я бы еще не напрягался, про 2-3 раза! Думал, что просто совпадение, но это уже закономерность...

Может есть у кого мысли?

27.7.2009, 15:01

Ну вообще в дождь конечно сопротивление при движении значительно выще чем просто ехать в сухую погоду по сухой дороге.. Ведь когда ты въезжаешь в лужу на скорости то чувствуешь как машина сильно тормозит, а тут аналогичная ситуация, но просто не одна большая лужа, а много много маленьких. Гдето даже это уже обсуждалось.

27.7.2009, 15:09

У меня тоже дождь вызвал мысли для рассуждения.
Несколько дней назад у нас прошёл хороший дождик и оставил после себя реки в тех местах, где раньше были дороги. По одной их таких рек мне пришлось проехать.
Вода была по днище (может даже чуть выше), причем ехал по этой луже минут 5. После этого земетил что у машины пропала тяга, увеличился расход (с 18 км на литре до 15 км на литре) и если раньше заряд ввб был всегда 75% то сейчас 50%, совсем редко появляется 75%.
Интересно, это из поездки по лужам что то в машине стало работать подргому или что (((

27.7.2009, 20:08

а вариант что куда-то в машине попадает влага не рассматривается?
попадает влага... появляется утечка.. небольшая - вот и разряд батареи.

не верю я что текущий с неба дождь способен создать столь сильное сопротивление.
за своей машиной ниче пободного не замечал ( в это лето примеров была масса

) )

27.7.2009, 20:23

imar @ 27.07.2009 - 21:08
а вариант что куда-то в машине попадает влага не рассматривается?
попадает влага... появляется утечка.. небольшая - вот и разряд батареи.

не верю я что текущий с неба дождь способен создать столь сильное сопротивление.
за своей машиной ниче пободного не замечал ( в это лето примеров была масса ) )

Приус - не карманный фонарик. Об утечке в гибридной части даст знать.
Открытое во время движения окно увеличивает расход бензина пропорционально скорости движения. Yamamoto как-то приводил расчет.
На ВВБ особо влияют потребители. Например, компрессор кондея. У меня он высаживает ВВБ до красной зоны за 10-15 минут стоянки. В дождь, очевидно, кондей включен и молотит на обдув стекла, возможно в этом причина?..

27.7.2009, 20:25

Шьёрт побъери... Только сейчас увидел, что в ветке 10/11 кузовов...
Предположение про кондей снимается.

27.7.2009, 20:45

да я не спорю что примус похитрей фонарика будет ))

утечка м/б такой что комп на нее внимания не обращает... ну незнаю... школьная физика давно позабыта

)

что открытое окно энергию жрет тоже слабо верится. т.е. жрет кагбэ, но масштабы несопоставимые... я постоянно по городу с открытым окном (или даже 2мя - еще заднее пассажирское открываю для сквозняка) ежжу... и ниче

а про дождь.. конечно расход возрастает
но _такая_ разница с сухой дорогой - имхо - чето нереальное...
хотя.. у меня 11й, у топикстартера 10й...

про кондей да.. бывает ))

27.7.2009, 21:19

Короче, баян. 15 минут убил, но нашел:
ссылка

28.7.2009, 7:35

DRum2146 @ 27.07.2009 - 21:19
Короче, баян. 15 минут убил, но нашел:
ссылка

там я тоже все это читал... проблема в том, что я еду по дороге на которой вода не скапливается и не думаю, что так сильно будет влиять просто ее влажность... суть - когда купил авто такой проблемы не было... ВВБ разряжалась, но не так стремительно как сейчас... только поэтому я предположил, что может какая неисправность? может коротит где-нить например?

З.Ы. Кондей не работает (нет фриона)

28.7.2009, 9:00

почему ты вспомнил только про дождь. а как же снег и погоду ниже -25 ?
у меня была 10ка, да она порою просто "не ехала", вне зависимости от заряда батареи и погодных условий. по моему, это просто машина такая.

28.7.2009, 11:38

tulup @ 28.07.2009 - 09:00
почему ты вспомнил только про дождь. а как же снег и погоду ниже -25 ?

потому что с этими условиями таких проблем нет... тока в дождь...

28.7.2009, 12:37

Мало инфы. Не совсем понятно, батарея быстро разряжается, если ехать только на ней? или ДВС тоже работает?

28.7.2009, 15:40

RiViT @ 28.07.2009 - 11:38
потому что с этими условиями таких проблем нет... тока в дождь...

ок.

объясни плз, что значит очень быстро разряжается ВВБ. насколько я помню там 3 состояния индикатора заряда, "зеленый цвет" (100, 75, 50 %), потом идет другим цветом.

Штатное состояние у 10ки это 50%.

Рассказывай, почему считаешь, что ВВБ разряжается "как в горку 15 градусов длительное время" ?

Что ты видишь когда длительное время едешь в горку 15 градусов длитеное время ?

28.7.2009, 17:06

Емкость батареи 6.7МДж. Это ж какое тепло должно выделяться в месте утечки, чтобы высадить батарею хотя бы за сутки?
Думается мне, двигатель мощу теряет. Надо его того... с размаху... обслужить. У приуса недостаток мощи двигателя тут же компенсирует батарея. Вот и получается ваша проблема. Хотя бы ДМРВ почистить.

28.7.2009, 17:09

Емкость батареи 6.7МДж.

Это ты как посчитал?

28.7.2009, 17:11

У-у-у... Ща, сдается мне, начнется...

28.7.2009, 17:16

6.5Ач х 288В * 3600с получаем Дж [В*А*сек]

28.7.2009, 17:16

DRum2146
Занимаем места в первом ряду. С меня попкорн

28.7.2009, 17:43

Если не успели запастись попкорном, то он вам и не понадобится.

Посыпаю голову перхотью, выжигаю на лбу клеймо "NHW10=288V, NHW20=201V".

28.7.2009, 18:43

Ты еще одиннадцатый забыл.
Кстати, 288в - этак, приблизительно. На полностью заряженной 345в, на пустой 240в.
Там 240 элементов. (10ый кузов)

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: