Смотри тему,,пред пусковой обогреватель'

Бляяя, когда же его ёбнет током? Может мозгов добавится

Андрей Серебряков @ 26.11.2014, 23:59
Смотри тему,,пред пусковой обогреватель'

Слушай, а у тебя пидарастичного робокопа и носителя стрингов, случайно в родственниках нет?

egradov @ 26.11.2014, 22:16
Слушай, а у тебя пидарастичного робокопа и носителя стрингов, случайно в родственниках нет?

Ну зачем эти пошлости.Прост в инете нашло интервью вал Янина про пользу полного разряда и последующего заряда.Хочется просто узнать мнения спецов по этому поводу.

Андрей Серебряков @ 27.11.2014, 0:29
Ну зачем эти пошлости.

Я на полном серьёзе без всяких пошлостей! Здесь такой форумчанин есть, вот я и спросил

egradov @ 26.11.2014, 22:12
Бляяя, когда же его ёбнет током? Может мозгов добавится

Сам то скажи какую нибудь умную мысль только по теме и без оскорблений

Андрей Серебряков @ 27.11.2014, 0:46
Сам то скажи какую нибудь умную мысль только по теме и без оскорблений

Я уже говорил, но могу повторить:

1.НЕ КУЙ лезть в высоковольтную постоянку, если не знаешь тяжести последствий!


2. Не думай, что за 17 лет существования приуса, вдруг ты один такой самый умный (с нулевыми знаниями в электротехнике) нарисовался, а вокруг миллионы владельцев приусов и тысячи работников Тойоты ЛОХи!

Тут реанимация не поможет, андроид зацЫклился.

egradov @ 26.11.2014, 22:53
Я уже говорил, но могу повторить:

1.НЕ КУЙ лезть в высоковольтную постоянку, если не знаешь тяжести последствий!


2. Не думай, что за 17 лет существования приуса, вдруг ты один такой самый умный (с нулевыми знаниями в электротехнике) нарисовался, а вокруг миллионы владельцев приусов и тысячи работников Тойоты ЛОХи!

Тайота уже давно на внутренний рынок выпускает гибриды с резеткой в салоне ( правда они ограничились 110 вольтами..Только это они сделали не из за безопасности а просто у них стандарт такой .Там у них вся аппаратура на 110в.

svy @ 26.11.2014, 23:33
Тут реанимация не поможет, андроид зацЫклился.

Я не случайно поднял эту тему .Сам на работе имею дело правда с щелочными аккумуляторами.
И поэтому утверждаю ,что и для тайотовских аккумуляторов не повредит цикл полной зарядки и разрядки .
И пусть меня переубедит кто нибудь из спецов по этим батареям.

Андрей Серебряков @ 27.11.2014, 8:00
Я не случайно поднял эту тему .Сам на работе имею дело правда с щелочными аккумуляторами.
И поэтому утверждаю ,что и для тайотовских аккумуляторов не повредит цикл полной зарядки и разрядки .
И пусть меня переубедит кто нибудь из спецов по этим батареям.

Не работают они в цикле, строго в буферном режиме.
Какая нахрен реанимация, в морг.

Андрей Серебряков @ 27.11.2014, 12:00
Я не случайно поднял эту тему .Сам на работе имею дело правда с щелочными аккумуляторами.
И поэтому утверждаю ,что и для тайотовских аккумуляторов не повредит цикл полной зарядки и разрядки .
И пусть меня переубедит кто нибудь из спецов по этим батареям.

Андрюха без обид...
У тебя на работе сто пудова не работает вентиляция... И тебе походу обоссут колесо машины
Этой возни с разрядом,зарядом хватает на неделю, со всеми просчетами внутреннего сопротивления, мрут эти АКБ, и вытянуть их с того света не возможно...
Я тебе для опытов, могу отправить, за твой счет, всех по немногу АКБ которые стоят на приусах, от 40 кузова еще нет, так как они еще новые
10-11-20-30й кузова от всех есть АКБ...
И вошкойся ты потом с ними, может что новое изобретешь

Вот у тебя потенциал то эксцентричный...

Андрей Серебряков @ 27.11.2014, 8:44
Тайота уже давно на внутренний рынок выпускает гибриды с резеткой в салоне ( правда они ограничились 110 вольтами..Только это они сделали не из за безопасности а просто у них стандарт такой .Там у них вся аппаратура на 110в.

Вообще-то тойота ставит эти преобразователи из 12 в 110 вольт!!! от 100W до 1500W и на многие свои автомобили, независимо от гибридности

Андрей Серебряков @ 27.11.2014, 7:00
Я не случайно поднял эту тему .Сам на работе имею дело правда с щелочными аккумуляторами.
И поэтому утверждаю ,что и для тайотовских аккумуляторов не повредит цикл полной зарядки и разрядки .
И пусть меня переубедит кто нибудь из спецов по этим батареям.

А на фига?.. Обманывайтесь на здоровье, вы ж самый умный.

Андрей Серебряков @ 27.11.2014, 6:44
Тайота уже давно на внутренний рынок выпускает гибриды с резеткой в салоне ( правда они ограничились 110 вольтами..Только это они сделали не из за безопасности а просто у них стандарт такой .Там у них вся аппаратура на 110в.

Фееричный хомяк. Мух с котлетами смешать, тщательно обжарить и употребить.

egradov @ 27.11.2014, 9:39
Вообще-то тойота ставит эти преобразователи из 12 в 110 вольт!!! от 100W до 1500W и на многие свои автомобили, независимо от гибридности

В тайоте эстима гибрид напряжение снимается с ввб 100в 1.5квт.Может и не стоит изобретать велосипед а просто купить инвертор отистима для преобразования постоянки в переменку.Только характеристики инвертора Вообще не интересные.Лучше было бы просто найти где нибудь схему его подключения, а инвертор поставить наш из новосибирска

Андрей Серебряков @ 27.11.2014, 14:25
В тайоте эстима гибрид напряжение снимается с ввб 100в 1.5квт.Может и не стоит изобретать велосипед а просто купить инвертор отистима для преобразования постоянки в переменку.Только характеристики инвертора Вообще не интересные.Лучше было бы просто найти где нибудь схему его подключения, а инвертор поставить наш из новосибирска

ссылка обсасывалось. Пришли к выводу о нецелесообразности. Но вам-то, ясен пень, виднее.

DimaM75 @ 27.11.2014, 9:10
Андрюха без обид...
У тебя на работе сто пудова не работает вентиляция... И тебе походу обоссут колесо машины
Этой возни с разрядом,зарядом хватает на неделю, со всеми просчетами внутреннего сопротивления, мрут эти АКБ, и вытянуть их с того света не возможно...
Я тебе для опытов, могу отправить, за твой счет, всех по немногу АКБ которые стоят на приусах, от 40 кузова еще нет, так как они еще новые
10-11-20-30й кузова от всех есть АКБ...
И вошкойся ты потом с ними, может что новое изобретешь

Вот у тебя потенциал то эксцентричный...

Димон колись как узнал чо вентиляция не работает.Там висит муляж вентиляции.
Спасибо конечно за аккумуляторы.Только если они сняты с батареи значит их уже пытались лечить и не получилось .Да мне их и ставить некуда .А если ты занимаешся ремонтом то они тебе больше пригодятся.

Андрей Серебряков @ 27.11.2014, 19:23
Димон колись как узнал чо вентиляция не работает.Там висит муляж вентиляции.
Спасибо конечно за аккумуляторы.Только если они сняты с батареи значит их уже пытались лечить и не получилось .Да мне их и ставить некуда .А если ты занимаешся ремонтом то они тебе больше пригодятся.

Мля , Мигель тут крутился на форуме, обратись к нему он в теме.

Андрей Серебряков @ 26.11.2014, 20:59
Смотри тему,,пред пусковой обогреватель'