Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | ||
---|---|---|---|---|---|
4.3.2012, 18:51 |
Бензобак "американца", и канадца... особенности устройства 3 деления уровня топлива за 50 мин. Нормально? |
Наконец попробовал заправляться через воронку. Заправился быстро и без проблем. За одно понял, почему не идет заправка обычным образом. Все дело в том, что бензин настолько нагазирован воздухом, что из пистолета идет не бензин, а воздушно-бензиновая пена. Воздуха в этой пене так много, что он не успевает уходить через сапун (если он вообще там есть) и он начинает гнать бензин из пузыря в горловину, что приводит к отключению пистолета. При заправке через воронку большая часть воздуха уходит из струи еще в воронке, к тому же поток закручивается образуя отверстие для выхода воздуха в центре воронки. Конечно приходится уменьшать поток, но все равно удается заправляться струей во все сечение пистолета. Минус такого способа - нужно следить, чтобы не было перелива (пистолет не отщелкнется вовремя) и нужно иметь плотный пакет для воронки, чтобы не пахло бензином в салоне после заправки. Так что для себя я эту проблему решил за 100 руб (цена воронки AUTOLUX). P.S. А вам не кажется, что бензин нагазирован слециально, чтобы хоть по-немногу, но обманывать нас. На заправках где не газируют, можно хоть часть бака залить. А на этой, где я заправлялся с воронкой, без нее у меня и 1 литра не вошло. Несколько слов об емкости бака. У меня есть руководство (PRIUS. 2008 Owener's Manual). В нем однозначно написано, что бак имеет объем примерно 11.9 галона (45 литров) Поскольку я несколько раз заправлял полный бак (до появления бензина в горловине), то мне показалось, что зимой на морозе в бак входит на 4-5 литров меньше, чем летом. Видимо теряет эластичность резиновый мешок. |
r-nicola, volcano, | ||