kva999 @ 17.2.2014, 15:10
Готовься либо капиталить движок, либо его менять. Причина - закоксовывание колец. Раскоксовка в данном случае ка мертвому припарка. Сам недавно через это прошел.
Почитай ссылка
cod80 @ 17.2.2014, 15:15
А ты как решил проблемму ??
cod80 @ 17.2.2014, 15:26
Вопрос снят , прочитал , я уже думал об этом конечно , посмотрю что будет дальше , незнаю в казани найдётся ли мастер с руками откуда надо или нет , возможно , если двс потерпит годик или два , сам откапиталю , к тому времени планирую гараж с ямой построить ) , а пока негде , читал несколько изложений про разбор двс , впринципе вроде ничего сложного , главное запчасти все нужные приобрести , ато затянется ремонт .
Yuriy-1964 @ 17.2.2014, 17:02
попробуйте на 5в30 покататься,будет меньше угар.
5в20 -угорает больше.
40ка ,что была залита у вас-еще гуще,вот она у вас и не угорала
а какой пробег у вашей машинки?
Yuriy-1964 @ 17.2.2014, 17:02
попробуйте на 5в30 покататься,будет меньше угар.
5в20 -угорает больше.
40ка ,что была залита у вас-еще гуще,вот она у вас и не угорала
а какой пробег у вашей машинки?
cod80 @ 17.2.2014, 21:17
пробег 125000 сейчас , купил 5в30 ликви моли молиген , ещё купил мягкий очиститель тойже фирмы , типа кольца может промыть , хочу попробовать , а вдруг , надежда умирает последней )) никак нет времени и денег в этом году колечки менять , а про 0на40 это гибридс.ру заливал ему такое масло , да я из разговора с бывшим хозяином понял так что на 7.5 т менять масло это маньяки только так делают , вот откуда и кокс ((((((((((((((((((((((((((((((
basarevm @ 17.2.2014, 21:26
0-40 в приус вообще не рекомендуется заливать, однако мастера из гибридс уже который год продолжают портить моторы своих клиентов! С раскоксовкой попробуйте конечно, но вероятность, что поможет крайне мала! Все таки это конструктивная особенность двигателя. А подобный жор, как правило, раньше 160т.км. не начинается, но все может быть
cod80 @ 17.2.2014, 14:32
История , купил в начале сентября приус 2008 г , когда забирал в москве , масло было заменено 1200 км назад , мобил 0в40 , пригнал его домой 800км , поездил немного , решил поменять все жижи , крышка двс копчёная , но уровень вроде не упал за 5 т км , а если и упал то мм на 3-4 не больше , долго читал интернет , очень много перечитал , решил залить идемитсу зепро эко медалист 0в20 на зиму , решил без промывки , залил , двс заработал вроде как помягче , проехал примерно 3.5т , слил примерно столькоже сколько и залил , ну максимум может 100 гр ушло , промыл типа двс , опять заливаю этоже масло , езжу , езжу мало , прогрев 10-20 км , и так каждый раз , часто пробеги по 3-5 км , бывали морозы по -26 , проехал 1250 км , думаю дай загляну , пол щупа нет , вот это стресс , читал читал , ни у кого на форуме вроде так не было , машина часто стоит по 4 дня , бывало заводил и через пару минут ехал в морозы , както раз отмочил - завёл ,пару минут помолотил , я вкл D + B , жму тормоз и газ , думаю посмотрю как быстро греется в таком режиме или нет , вобщем вот , какие есть мысли куда делось масло ???? купил литр , долил гр 600 до макс , сейчас отъездил ещё примерно 1000 , масло упало на 3-4 мм по щупу , но после того грею минут по 15 , закоксовка колец или что ??? куда делось так резко 600 гр масла ?? глушитель на выходе без нагара совсем , прям чистый металл . спасибо .
бубуин @ 17.2.2014, 21:30
посмотри с низу,коренные сальники ,возможно текут.
бубуин @ 17.2.2014, 21:30
посмотри с низу,коренные сальники ,возможно текут.
cod80 @ 17.2.2014, 21:30
на масле 40 ке звук с двигателя при разгоне шёл как треск , после замены на 20ку пропал сразу , читал гдето что это муфта ввти так трещит .
basarevm @ 17.2.2014, 21:50
40ое масло слишком вязкое для мотора приуса, я могу сейчас лекцию прочитать на этот счет, но давайте ограничимся тем, что 40ку в приус можно лить только в оооочень жарком регионе! а во всех других 20/30!
basarevm @ 17.2.2014, 21:50
40ое масло слишком вязкое для мотора приуса, я могу сейчас лекцию прочитать на этот счет, но давайте ограничимся тем, что 40ку в приус можно лить только в оооочень жарком регионе! а во всех других 20/30!
cod80 @ 17.2.2014, 16:32
История , купил в начале сентября приус 2008 г , когда забирал в москве , масло было заменено 1200 км назад , мобил 0в40 , пригнал его домой 800км , поездил немного , решил поменять все жижи , крышка двс копчёная , но уровень вроде не упал за 5 т км , а если и упал то мм на 3-4 не больше , долго читал интернет , очень много перечитал , решил залить идемитсу зепро эко медалист 0в20 на зиму , решил без промывки , залил , двс заработал вроде как помягче , проехал примерно 3.5т , слил примерно столькоже сколько и залил , ну максимум может 100 гр ушло , промыл типа двс , опять заливаю этоже масло , езжу , езжу мало , прогрев 10-20 км , и так каждый раз , часто пробеги по 3-5 км , бывали морозы по -26 , проехал 1250 км , думаю дай загляну , пол щупа нет , вот это стресс , читал читал , ни у кого на форуме вроде так не было , машина часто стоит по 4 дня , бывало заводил и через пару минут ехал в морозы , както раз отмочил - завёл ,пару минут помолотил , я вкл D + B , жму тормоз и газ , думаю посмотрю как быстро греется в таком режиме или нет , вобщем вот , какие есть мысли куда делось масло ???? купил литр , долил гр 600 до макс , сейчас отъездил ещё примерно 1000 , масло упало на 3-4 мм по щупу , но после того грею минут по 15 , закоксовка колец или что ??? куда делось так резко 600 гр масла ?? глушитель на выходе без нагара совсем , прям чистый металл . спасибо .
Эколог @ 18.2.2014, 11:17
Вообще, предыдущий владелец не случайно лил сороковку, масложор придержать. То, что крышка такая закопченная говорит о больших интервалах смены масла или в самом крайнем случае - масло полный контрафакт...
Эколог @ 18.2.2014, 11:17
Вообще, предыдущий владелец не случайно лил сороковку, масложор придержать. То, что крышка такая закопченная говорит о больших интервалах смены масла или в самом крайнем случае - масло полный контрафакт...
cod80 @ 17.2.2014, 15:32
, какие есть мысли куда делось масло ???? купил литр , долил гр 600 до макс , сейчас отъездил ещё примерно 1000 , масло упало на 3-4 мм по щупу , но после того грею минут по 15 , закоксовка колец или что ??? куда делось так резко 600 гр масла ?? глушитель на выходе без нагара совсем , прям чистый металл . спасибо .
Вернуться в “Обслуживание Тойота Приус 20”
Пользователей: 0