вобщем владельцы 41 кузова- седня ставил проставки 2см все отлично! проставки на 100% подходят от 30 кузова!

А сколько стоят? Где продают? Как долго устанавливал?
Может фотки сделаешь, желательно в сравнении с простой 40-кой.

Недавно заметил, что 40-ка, версия "Лонж", немного выше моего кузова *(у меня диски на 16.)
Возможно это из за того, что все Лонжи, идут с 17-ти дюймовыми дисками.

Prius2005 @ 12.9.2014, 0:41
А сколько стоят? Где продают? Как долго устанавливал?
Может фотки сделаешь, желательно в сравнении с простой 40-кой.

Недавно заметил, что 40-ка, версия "Лонж", немного выше моего кузова *(у меня диски на 16.)
Возможно это из за того, что все Лонжи, идут с 17-ти дюймовыми дисками.

Неужели в Бельгии нехвата высоты у машин? Я думаю что бы отпилить чтоб пониже была а вы понимаете :-) кому что :-)

kirill626 @ 12.9.2014, 14:10
Неужели в Бельгии нехвата высоты у машин? Я думаю что бы отпилить чтоб пониже была а вы понимаете :-) кому что :-)

Честно говоря я тоже пока не догоняю.. Альфа - наверное первая моя машина, по которой мысль поднять ее на проставки даже не приходила. На эстакады влетает на раз, бордюры оставляет под бампером. Зачем ее поднимать-то?
ЗЫ. Поставил резину повыше на 1 см. - и то заметил отклонения при скоростных виражах.

да ладно высоты хватает? туда куда я на опе спокойно не задумываясь проезжаю я на приусе не поехал бы-настолько часто он там дном мелкие бугорки цепляет. я спокойно на опе паркуюсь заехав на бордюр на приусе это сделать практически невозможно! колеса на опе кстати 15" на приусе у меня 16".

А сколько стоят? Где продают? Как долго устанавливал?
Может фотки сделаешь, желательно в сравнении с простой 40-кой.

Недавно заметил, что 40-ка, версия "Лонж", немного выше моего кузова *(у меня диски на 16.)
Возможно это из за того, что все Лонжи, идут с 17-ти дюймовыми дисками.

фотки не могу. по причине встроенной рукожопости отдавал в сервис. за пару часов все поставили.40 кузов это же вроде 7 местный? у меня 5 местный но не думаю что там по ходовке там есть какая то разница. проставки брал алюминиевые на Prius20.ru. подошли один в один.

Приветствую, форумчане!
Ставлю проставки на 41 кузов, сзади без проблем поставил, а впереди не получается открутить 2 болта с гайками на 22мм, крепящие стойку и кулак, в котором тормозной диск и прочие рычаги подвески сходятся.
Вопрос: отверстия в кулаке подвески такие же как диаметр болта или больше? Нужно ли запомнить (накернить или маркером обозначить) относительное положение болта и кулака относительно друг друга?
Извините за дилетантство, может советы будут? Читал что нужно будет ослабить крепежи сайлентблоков и заново их закрутить, после установки всех проставок и установки авто на ровной площадке без домкрата.

Prius2005 @ 12.9.2014, 13:41
А сколько стоят? Где продают? Как долго устанавливал?
Может фотки сделаешь, желательно в сравнении с простой 40-кой.

Недавно заметил, что 40-ка, версия "Лонж", немного выше моего кузова *(у меня диски на 16.)
Возможно это из за того, что все Лонжи, идут с 17-ти дюймовыми дисками.

По мануала машины с панорамными крышами немного выше и салон следовательно по высоте чуток по объемнее.
По проставкам согласен с Олегом плюс ещё не понятно как с ними будет работать эта система гашения колебаний кузова.

Oleg46 @ 14.9.2014, 1:24
Честно говоря я тоже пока не догоняю.. Альфа - наверное первая моя машина, по которой мысль поднять ее на проставки даже не приходила. На эстакады влетает на раз, бордюры оставляет под бампером. Зачем ее поднимать-то?
ЗЫ. Поставил резину повыше на 1 см. - и то заметил отклонения при скоростных виражах.

при какой же скорости Вы проходите виражи, что заметили отклонения. и отклонения эти от качества резины, а не от высоты её профиля.


я сразу после покупки prius а поставил проставки, и зад, и перед на 20мм. год езды, всё замечательно. при 160км\ч автомобиль чувствует себя замечательно

Альфик @ 3.12.2018, 12:15
я сразу после покупки prius а поставил проставки, и зад, и перед на 20мм. год езды, всё замечательно. при 160км\ч автомобиль чувствует себя замечательно

Ключевое слово - сразу. А я поездил по одному и тому-же маршруту пол-года, потом покатался "чуток приподнятым". Разницу заметил сразу.

bars20ru @ 3.12.2018, 10:02
Приветствую, форумчане!
Ставлю проставки на 41 кузов, сзади без проблем поставил, а впереди не получается открутить 2 болта с гайками на 22мм, крепящие стойку и кулак, в котором тормозной диск и прочие рычаги подвески сходятся.
Вопрос: отверстия в кулаке подвески такие же как диаметр болта или больше? Нужно ли запомнить (накернить или маркером обозначить) относительное положение болта и кулака относительно друг друга?
Извините за дилетантство, может советы будут? Читал что нужно будет ослабить крепежи сайлентблоков и заново их закрутить, после установки всех проставок и установки авто на ровной площадке без домкрата.

Кернить не нужно, а вот отметить верхний и нижний нужно, вдруг выводили развал. И запомнить взимоположение стойки и кулака (смещение к авто или наружу).

Ясно, хотя бы маркером обведу.

Всем спасибо, всё получилось: зазор между отверстием и болтом минимальный оказался, отмечать ничего не нужно. Пришлось только приварить новые шпильки к верхней чашке, ибо их шлицы не спасают от прокручивания при затяжке.

добрый день. Купил себе такои деваис TOYOTA PRIUS ALFA 41. Вопрос про саленблоки так и остался открытым, где то в видео видал не помню где говорили, лучше ослабить чтоб они "саленблоки" на свои места встали, + еще советовали перед закручиванием типо "покачать со стороны в сторону на верочку"

И можно Ссылку какие ставили. ссылка

nester @ 3.12.2018, 8:52
По мануала машины с панорамными крышами немного выше и салон следовательно по высоте чуток по объемнее.
По проставкам согласен с Олегом плюс ещё не понятно как с ними будет работать эта система гашения колебаний кузова.

ИМХО система гашения ПРОДОЛЬНЫХ колебаний кузова работает не от каких-либо спецдатчиков, а "нюхая" датчики АБС и нагрузку на MG - резкие и короткие ускорения и замедления на кочках компенсируя "рывками" электромотора - и наличие либо отсутсвие проставок тут сыграет не столь существенную роль (хотя небольшое поднятие центра масс конечно свое дать должно) Однако - тоже самое ведь происходит и при загрузке машины - центр тяжести опускается ниже - система на это должна быть рассчитана.
З.Ы, А вот датчик автокорректора фар при его наличии наверное надо бы проверить (т.е. регулировку света)

Sokill @ 4.12.2018, 12:35
З.Ы, А вот датчик автокорректора фар при его наличии наверное надо бы проверить (т.е. регулировку света)

Да однозначно.
Ну, если честно, то я вообще никак въехать не могу нахрена на 40/41 проставки.

Проверить то проверить. А если не то, с датчиком, он разве как то регулируется, или его тоже на проставку, Датчик думаю надо минимум посмотреть хватает ли ему хода рычага.

bars20ru @ 3.12.2018, 16:02
Приветствую, форумчане!
Ставлю проставки на 41 кузов, сзади без проблем поставил, а впереди не получается открутить 2 болта с гайками на 22мм, крепящие стойку и кулак, в котором тормозной диск и прочие рычаги подвески сходятся.
Вопрос: отверстия в кулаке подвески такие же как диаметр болта или больше? Нужно ли запомнить (накернить или маркером обозначить) относительное положение болта и кулака относительно друг друга?
Извините за дилетантство, может советы будут? Читал что нужно будет ослабить крепежи сайлентблоков и заново их закрутить, после установки всех проставок и установки авто на ровной площадке без домкрата.

Я при замене стоек и установке приставок не заметил необходимости помечать болты - они одинаковые. Скажу больше - после замены стоек даже развал- схождение не пришлось корректировать (установка проставок была в другой кон). А вот про сайлентблоки ослабить - это в десяточку. Однозначно ослабить и затягивать после стабилизации подвески.

raum399 @ 4.12.2018, 10:10
Проверить то проверить. А если не то, с датчиком, он разве как то регулируется, или его тоже на проставку, Датчик думаю надо минимум посмотреть хватает ли ему хода рычага.

Про ход рычага - да, остальное - на проставках он будет поднят сильно и автомат возможно задерет фары в небо. Как минимум калибровку провести

Поставил проставки, сайлентблоки ослабил, покачал машину, затянул (только с передними были проблемы: шибко затянуты были), сделали развал - нашли отклонения. Покатался, изменений в поведении машины не заметил (но на приусе не лихачу, машина не располагает к этому, имхо). Внедорожник тоже не получился))). Весной, когда дневная каша воды и снега утром превратится в ледяные ножи, посмотрим, стоила ли игра свеч).