Вот уже на 4 авто делаю подогрев руля с помощью нихромовой проволоки.
В разделе 20-к есть похожая темка, но тут свои нюансы, поэтому создаю отдельную тему.

Материалы: проволока нихром 0,7 мм – покупал в спиральном виде мощностью 3 кВт, по цене 67 руб (одной хватает на два руля)
Капрон серый - для сшивания кожи руля-50 руб+ две иглы с широким ушком.

Отключаем 12 В АКБ- для безопасного снятия подушек безопасности .Ждем пару минут.

Снимаем заглушки


Нажимаем на пружинный элемент отверткой –подушка отщелкивается


Снимаем разъемы подушки и сигнала(поддевая пистон)


Откручиваем гайку вала( 19 мм.)

Делаем засечки на валу и руле для РОВНОЙ установки руля обратно.


Снимаем остальные разъемы
Пытаемся сдернуть руль( у меня не получилось на 30-ке в отличии от всех предыдуших авто-пришлось делать съемник)


Снимаем с руля кнопки и пластик

Разрезаем нитки и распускаем руль


Намотка нихрома. Для хорошего нагрева надо 4, 2- 4,3 метра проволоки, шаг намотки в нужных местах 8-9 мм. Места нагрева для себя выбрал верхнюю часть.
Для супруги делал нижние части. Тут дело каждого..


Для того чтобы не видно было под коже нихром, наматываем нужным шагом его на руль , фиксируем изолентой и делаем прорезы на руле по проволоке , затем разматываем проволоку и наматываем снова но уже погружая а разрезы.
ВОТ ТУТ есть нюанс не прорезайте глубоко иначе нихром может закоротить на массу.
После намотки прозваниваем на массу-чтобы не которотило. У меня было два места где коротило в районе спиц. Пришлось повторно наматывать.
Выводим концы проволоки в «тело» руля.
К одному концу («+») присоеденяем изолированные проводник(чтобы на корпус не коротил)


Натягиваем кожу обратно. Садим ее на клей и делаем новый шов капроном.


Ставим кнопки и пластик


Подключение :
Свободных пинов нет!!!
Прозвонив все контакты нашел две массы которые приходят на кнопки и круиз.
Со стороны руля :

На фото :
1 –масса круиза (черный) (разрезаем)
2- масса левой стороны кнопок(бело-розовый) (разрезаем)
3-масса правой стороны (черный)(разрезаем)
Затем соединяем три провода одним и садим их на корпус руля.
Те части которые идут к разъему соединяем и подключаем к изолированному проводу обогрева. Второй конец провода –на массу.
С обратной стороны спирального шлейфа:

8 (розовый) и 6 (белыйс черным) провода разрезаем, объединяем –этот провод подключаем через кнопку и предохранитель к «+», который можно взять с разъема управления дворниками
(коричневый толстый провод), там появляется плюс когда авто включен.
Предохранитель на 3А. Ток около 1,8-2,0 А.
Нагрев до теплого- около 5-6 мин.

отличная работа!
некоторые фотки не открываются. так и не понял сколько дорожек в спиральном шлейфе задействовано?

Р.о.м.а @ 26.10.2013, 20:20
отличная работа!
некоторые фотки не открываются. так и не понял сколько дорожек в спиральном шлейфе задействовано?

странно у меня все видны..
две дорожки. (они на вид около 1,5 мм шириной)

Vovannich @ 26.10.2013, 20:24
странно у меня все видны..
две дорожки. (они на вид около 1,5 мм шириной)

Ну молодец !!! Вова, может и мне установим

подтверждаю. фотки не все видны.
А так респект за труды!

картинки действительно не видно. дублирую.
Делаем засечки на валу и руле для РОВНОЙ установки руля обратно.



Подключение :
Свободных пинов нет!!!
Прозвонив все контакты нашел две массы которые приходят на кнопки и круиз.
Со стороны руля :


На фото :
1 –масса круиза (черный) (разрезаем)
2- масса левой стороны кнопок(бело-розовый) (разрезаем)
3-масса правой стороны (черный)(разрезаем)
Затем соединяем три провода одним и садим их на корпус руля.
Те части которые идут к разъему соединяем и подключаем к изолированному проводу обогрева. Второй конец провода –на массу.

возможно, у тебя нет свободных разъемов, т.к. у тебя самая максимальная комплектация (с LKA, и с активным круизом) - таких машин очень мало. у всех остальных должны быть свободные разъемы от неиспользования этих опций...

Юрий888 @ 27.10.2013, 12:51
возможно, у тебя нет свободных разъемов, т.к. у тебя самая максимальная комплектация (с LKA, и с активным круизом) - таких машин очень мало. у всех остальных должны быть свободные разъемы от неиспользования этих опций...

возможно, но думаю что у всех почти так- так как многие кнопки сидят на одном проводе, а вот управляются они путем изменения сопротивления(напряжения)..

Тоже хочу такое замутить вот только некогда((Кто бы в Москве подешевле сделал бы))

Как говорится, я поражен!
Круто!

Очень круто реализованно, а пересветкой никто не сталкивался?

losinkastyling @ 2.2.2014, 15:49
Очень круто реализованно, а пересветкой никто не сталкивался?

А что это?

отлично сделано. до какой максимальной температуры нагревается? включается с кнопки? можно сделать чтобы включался только при температуре на улице ниже 0 и, если максимальная температура нагрева большая, термопару ставить на отключение градусов на 40 наверное надо?

glassers @ 27.2.2014, 12:29
отлично сделано. до какой максимальной температуры нагревается? включается с кнопки? можно сделать чтобы включался только при температуре на улице ниже 0 и, если максимальная температура нагрева большая, термопару ставить на отключение градусов на 40 наверное надо?

спасибо, 40-45, да, можно, надо

вот интересное решение для пластиковых рулей: ссылка
а вот для кожистого: ссылка

Тоже установил себе обогрев руля. Раньше даже и не думал о нём, а сейчас с нашими морозами даже не представляю как же можно ездить без этой опции, почему я не сделал его 4 года назад. Особая благодарность за помощь Vovannich, Р.о.м.а, делал нихромом так как описано автором темы. Через 5 минут руль уже чуть тёплый, через 15 минут руль горячий. Раньше минут 10-15 едешь в перчатках, теперь садишься в холодную машину, перчатки сразу снимаешь.

cat_42 @ 14.1.2018, 5:11
Тоже установил себе обогрев руля. Раньше даже и не думал о нём, а сейчас с нашими морозами даже не представляю как же можно ездить без этой опции, почему я не сделал его 4 года назад. Особая благодарность за помощь Vovannich, Р.о.м.а, делал нихромом так как описано автором темы. Через 5 минут руль уже чуть тёплый, через 15 минут руль горячий. Раньше минут 10-15 едешь в перчатках, теперь садишься в холодную машину, перчатки сразу снимаешь.

Спираль сквозь кожу не проступает. Чем то еще поверх спирали оборачивал?

Р.о.м.а @ 14.1.2018, 9:46
Спираль сквозь кожу не проступает. Чем то еще поверх спирали оборачивал?

Нет Рома не оборачивал, проволока просто утоплена полностью в руль, у меня она потоньше 0.6мм.