Со стороны пассажира слева внизу есть две железяки под пластмассовым кожухом. Из одной (холодной) выводится трубка слива кондея, она все время при работе кондея влажная, вторая же (горячая) аж мокрая вся, при повороте налево с нее течет ручьем вода на пассажирский коврик. Что это такое и где копать?
З.Ы. На засор слива проверил - вроде капает из трубочки-то.

у меня точно так же!!! сам не знаю че делать, смотрю вода на пассажирском, вытер.. покатался неделю опять смотрю а тама лужа опять! шланг стоит нормально капает из него норм через дыру вроде не протекает а вот откуда капает вообще хз!

капать там - может только климатическая установка ,
смотрите внимательнее - прочистить надо и трубку , и сборник для конденсата .

suleiman @ 24.7.2011, 12:47
капать там - может только климатическая установка ,
смотрите внимательнее - прочистить надо и трубку , и сборник для конденсата .

А это что и где?

Upd: Сегодня почистил проволочкой трубку и немного дальше. Из недр выловил вот такой непонятный предмет

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 75 )
  FILE0001.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 44 )
  FILE0002.JPG
Интересно, это нужная деталь? =)

ну так что никто не знаент?

Unlimited @ 26.7.2011, 4:14
ну так что никто не знаент?

посмотрите тут ссылка (фото кликабельны)

dadonz @ 8.8.2011, 19:08
посмотрите тут ссылка (фото кликабельны)

Это ты к чему?

Mixanoid @ 24.7.2011, 12:51
А это что и где?

Upd: Сегодня почистил проволочкой трубку и немного дальше. Из недр выловил вот такой непонятный предмет

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 75 )
  FILE0001.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 44 )
  FILE0002.JPG
Интересно, это нужная деталь? =)

Может это молочные зубы начали выпадать?

Mixanoid @ 12.8.2011, 16:53
Это ты к чему?

к тому что не нужно лениться, а залезть, разобрать и посмотреть...
а если сами не хотите лазить - адреса мастерских известны...

надо снять бардачок (тот что снимаем при замене салонного фильтра), чтобы не мешался, за ним стоит сам внутренний блок кондея и у него есть снизу ванночка на которую стекает весь конденсат с трубочек кондея и вот в этой ваночке есть резиновый клапан который переодически засыхает и прилипает к пластику и поэтому не уходит конденсат!я снял его тупо отлепил и помазал маслом и стало все ок!!!

ivankozino @ 19.3.2012, 19:16
надо снять бардачок (тот что снимаем при замене салонного фильтра), чтобы не мешался, за ним стоит сам внутренний блок кондея и у него есть снизу ванночка на которую стекает весь конденсат с трубочек кондея и вот в этой ваночке есть резиновый клапан который переодически засыхает и прилипает к пластику и поэтому не уходит конденсат!я снял его тупо отлепил и помазал маслом и стало все ок!!!

за бардачком стоит не внутренний блок кондея, а блок вентилятора печки с фильтром и заслонками рециркуляции воздуха, основной блок стоит за центральной консолью (если можно так сказать). Ну а ход мероприятий правильный.
вот ещё фото поддона вентилятора, есть трубочка перелива, соединение к-рой может быть не герметично:
ссылка
вот куда она вставляется:
ссылка
Фото от ПР (кликабельны), у ЛР - все зеркально.

К сожалению фотки подсоединения дренажной трубки у меня нет, но на форуме у Mixanoidа есть ссылка, там видно боле-менее. Если покопаться - ещё можно найти фото.