Не могу определить ошибку, приус 20 код u0293 lost communication with hybrid vehicle control
Прошу совета что как делать?
egradov @ 4.12.2012, 11:05
DTC U0293 LOST COMMUNICATION WITH HV ECU
The Controller Area Network (CAN) is a serial data communication system for real-time application. It is a multiplex communication system designed for on-vehicle use that provides a superior communication speed of 500 kbps and a capability to detect malfunction. Through the combination of the CANH and CANL bus lines, the CAN is able to maintain communication based on differential voltage.
HINT:
• Malfunction in the CAN bus (communication line) can be checked through the DLC3 connector, except in case of an open circuit in the DLC3 sub bus line.
• DTCs pertaining to CAN communication can be accessed through the use of the intelligent tester II (with CAN extension module).
• Malfunction in the DLC3 sub bus line cannot be detected through CAN communication, even though the DLC3 connector is connected to CAN communication.
OAO @ 27.8.2013, 13:39
Людиии, помогите пожалуйста решить данную проблему?
Иногда Приус включается не с первого раза.
Что делать? Что проверять?
Alex71 @ 27.8.2013, 12:48
АКБ посмотреть.
OAO @ 27.8.2013, 13:50
Вы имеете ввиду малую (которая 12 V) которая в багажнике справа???
Alex71 @ 27.8.2013, 12:52
"что имею то и введу" (с).
А разве не понятно ?
OAO @ 27.8.2013, 13:57
Ну дело в том, что их там две же (в Приусе)
Ну и на "телевизоре" не показывается заряд ВВБ
Alex71 @ 27.8.2013, 13:49
Вы же сами пишите что вторая называется ВВБ (та что под сиденьем), АКБ это "обычный" аккумулятор который проверяется так же как и на других машинах.
Если с ним ВСЁ хорошо - надо думать дальше что смотреть.
OAO @ 27.8.2013, 15:22
Да, напряжение в тестовом режиме на "телевизоре" показывает 12.3 V, так что АКБ вроде как отпадает....
Alex71 @ 27.8.2013, 18:51ТРИ
Что значит в "тестовом режиме" ?
На "телевизоре" может показывает ДВА разных напряжения при различных режимах "включения" машины.
Demon55 @ 27.8.2013, 16:39
ТРИ
Yuriy-1964 @ 27.8.2013, 17:07
а третий -как?
OAO @ 27.8.2013, 17:19
Дважды нажимаю на "Power" без зажатия педали тормоза. Потом удерживаю нажатой кнопку "INFO" и трижды включаю/выключаю габариты. Захожу в тестовый режим и смотрю Test Signal..
А в каких ещё режимах стоить проверить напряжение?
Alex71 @ 27.8.2013, 15:51
Что значит в "тестовом режиме" ?
На "телевизоре" может показывает ДВА разных напряжения при различных режимах "включения" машины.
OAO @ 28.8.2013, 0:22
А после поездки (при заведенном двигателе) 14,2 V
Тогда вариант проблемы с АКБ точно отпадает, да?
Alex71 @ 28.8.2013, 10:34
Сюжет таков:
При заведённом двигателе всегда будет около 14.
Однозначно и гарантированно проверяется посредством "пробника/нагрузочной вилки" как любой другой АКБ. Сей прибор всегда есть в наличии в магазине, торгующем АКБ.
Далее ещё бывает плохо затянуты гайки на клеммах АКБ.
Если это всё ХОРОШО - тогда на сканер читать ошибки. Коды ошибок и их подкоды (при наличии оных) огласить здесь - тогда будем думать дальше.
Alex71 @ 28.8.2013, 10:34
Сюжет таков:
При заведённом двигателе всегда будет около 14.
Однозначно и гарантированно проверяется посредством "пробника/нагрузочной вилки" как любой другой АКБ. Сей прибор всегда есть в наличии в магазине, торгующем АКБ.
Далее ещё бывает плохо затянуты гайки на клеммах АКБ.
Если это всё ХОРОШО - тогда на сканер читать ошибки. Коды ошибок и их подкоды (при наличии оных) огласить здесь - тогда будем думать дальше.
OAO @ 28.8.2013, 17:48
Спасибо, что занимаетесь моим вопросом. Ошибку сканер показывает всегда отдну (u0293) "Потеря связи ВВБ с блоком управления гибридной установкой" НО ТЕПЕРЬ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ.
Мучаюсь с этой проблемой уже около месяца (с момента покупки б/у авто)
и вчера вечером обнаружил вот какой интересный момент...
если заводить как обычно, Power, потом ещё раз Power, потом Power + зажатый тормоз - Приус включается где-то 1 из 5 раз
а вот если первые два нажатия на Power сделать очень быстро (интервал менее секунды), то картина наоборот. Приус чаще стартует, чем нет. То-есть 4 из 5 раз примерно.
Может по этому поводу есть у кого-нибудь какие-то мысли? В чём может быть загвоздка???
Вернуться в “Эксплуатация Toyota Prius 20”
Пользователей: 0