[size=8][/size][color=red][/color]
что это значит не могу разобраться загорелся значок двигателя и восклицательный знак, на мониторе появилось куча значков и машина с восклицательным знаком, заранее спасибо!!!!

костя @ 22.06.2007 - 16:10
[size=8][/size][color=red][/color]
что это значит не могу разобраться загорелся значок двигателя и восклицательный знак, на мониторе появилось куча значков и машина с восклицательным знаком, заранее спасибо!!!!

Знач машина сломалась
Напиши поподробней-когда, где и при каких обстоятельствах

а лучше найди сервис и сделай диагностику

блин сколько можно писать - вылезла какая то ошибка - ИЩИТЕ СКАНЕР,
значок двигателя и "!" знак могут много чего означать

много ездил по городу пробки и т.д. температура воздуха за бортом +35, попробовал отключить маленькую батарею ошибка пропала, сегодня опять жара и снова та же ошибка, на дисплее монитора мигает батарея которая слева, насколько я понял это маленькая батарея

костя @ 23.06.2007 - 14:31
много ездил по городу пробки и т.д. температура воздуха за бортом +35, попробовал отключить маленькую батарею ошибка пропала, сегодня опять жара и снова та же ошибка, на дисплее монитора мигает батарея которая слева, насколько я понял это маленькая батарея

Мдя Ищите сканер

Напиши все попарядку что и когда происходит. начни с того ,что пришёл ты утром к машине. ну и т.д. Без подробного описания можно только гадать на кофейной гуще.
Значки и восклицательный знак появляются по очень многим причинам.
И ответь
-сколько машина ходит по России?
-чистку делал?
- маленький аккумулятор менял?
-как сильно давишь на газ при езде?
- ! загорается в пробке или утром?
-кто ставил сигнализацию?
Ответишь тогда гадание может стать более продуктивным.
В сервисе первым вопросом узнай есть ли опыт работы с приусами

машину купил в январе 2007 года с аукциона, машина 2001 год 11 кузов, я уже накатал около 18 тысяч, кроме замены масла и фильтров ничего не делал и не менял.
очень люблю давить в полик газа, какой руский не любит быстрой езды к тому же люди не верят что машинка резвая приходится доказывать, сигнализацию ставили в СТО, знаю точно что мастер который ставил её видел "ПРИУС" впервые.
До описанного случая этот значок не загорался никогда, единственное что горело это черепаха в - 35 с утра после ночи на улице.
в тот день когда зогорелся восклицательный знак долго стоял в пробке с утра при запуске все было как обычно нормально.
Я часто вижу в Форуме что рекомендуют менять маленький аккамулятор посоветуйте какой взять!

костя @ 24.06.2007 - 12:39

Я часто вижу в Форуме что рекомендуют менять маленький аккамулятор посоветуйте какой взять!

любой... он ведь все равно не жизненно-важны.
Кстати, а как там у машины с антифризом? Может ему жарко в пробках, двигатель преегревается и матерится восклицательным знаком.
Проверить, как работает кулер на радиаторе, что там с охлождением большйо батареи.

ИМХО, если машина в пробке в жару чувствует себя плохо - неисправность стоит поискать сначало в системе охлождения.

И самое главное пусть проверит помпу охлаждения инвентора! И в жару вентилятор охлаждения батарейки должен гудеть (гудит?)!

Если загорается пиктограмма не та, где батарейка и 288V написано на ней (или сколько там на 11м), то почему не поменять маленькую батарейку, раз на это указывается? Хотя я не понимаю как она может влиять в жару на это дело...

А вообще машина читается сканером, можно сгонять в почти любой сервис на диагностику, считать код и принести номер ошибки... сюда на пример...

А просто провести необходимые замены и чистку, как неоднократно писалось, не пробовал. С Японии приусы приходят как правило хорошо поезженные и ТО делают кое как. Руские починят, заменят и помоют, зачем деньги тратить.

Александр-15 @ 25.06.2007 - 16:52
А просто провести необходимые замены и чистку, как неоднократно писалось, не пробовал. С Японии приусы приходят как правило хорошо поезженные и ТО делают кое как. Руские починят, заменят и помоют, зачем деньги тратить.

Что бы от японцев такое было, я что-то первый раз слышу, они хоть и эксплуатируют, но и следят за машинами (хотя конечно в любом правиле есть свои исключения, которые лишь подчеркивают эти правила), а вот американцы, те да, эксплуатируют машины беспощадно, и редкая американская машина остается нормальной после такого.

Может опять повторюсь сдесь много писалось про восклицательный знак и машинку . может у кого то есть мануалах что он конкретно означает
должен же быть список ? и что советуют ?
зимой он меня замучил каждый день и вот опять летом ехал по ночному городу
40 км скорость дорога ровная неспеша катился так вдруг выскачил восклицательный знак . прошло три дня больше не появлялся .
я поставил в нейтраль пять раз ( как учил прежний хозяин ) повернул ключем
вкл выкл и все прошло.
До этого инжектора мыл
камеру читил
свечи новые
датчик массового расхода тоже продувал
тест батарейки 1 час 10 минут
иногда он проскакивает при пуске но исчезает сразу .
а если появится 5 раз ключем поворачиваю на нейтрали . исчезает.

интересно как эта магическая процедура действует .
причем именно в нейтрали в других случаях хоть завертись .
как поставил в нейтраль ключем раз раз пять раз все исчезает

Исчезать должно и на паркинге. Дроссельную заслонку почисти, сняв ее с двигателя (остается на двух шлангах охлаждающей жидкости). Датчик расхода воздуха почисти "акккуратно" ваткой, дуть на него не надо это не больной пальчик. Восклицательный знак означает, что ехать без устранения причины нельзя. Причин масса. Самая распространенная - дросельная заслонка.В бак всякую гадость моющую лить можно но проку от этого нет никакого.Просто надо разбирать и чистить, разбирать и чистить. Если все делал сам или следил как делали твою машину, тогда в сервис. Но спроси знают ли они про такую машину.

ну и............. где ответ-то? помогло?

спасибо всем за советы, сканер я так и не нашел или не искал, просто ошибка больше не вылазила, а времени катострофически не хватает, поэтому поиск сканера отложил на сентябрь, ошибка помоему появилась из-за жары, будем надеяться что на этом все и закончиться.

у меня случилось тоже самое, пришел утром в гараж завел автомобиль и буквально через минуту он заглох и на табло высветился восклицательный знак и автомобиль на дисплее и занчок двигателя. что-бы это значило не могу понять. Правда перед этим я снимал аккумулятор. Но считаю что это не причина.

и что бы это могло значить ? что сдел то, расскажи?