После простоя машины 12 дней на улице(+5-7градусов),завел машину,чуть прогрел минуты 3 и потихой поехал,через 300м остановился,зашел в магазин,машину оставил заведенную,через 5 минут вернулся,жена говорит,зажглись чеки и заглушила ее.Я завел,чеки горят и на маниторе показан разрят батареи 2 деления.Скинул клемы,чеки изчезли,батарея заряжена 2/3,проехался вроде все норм.Проехал 40 км,(80км/ч средняя),заглушил.Завожу и опять загораются чеки при езде с ними заметил что на маниторе батарея быстро разряжается до 1 деления,потом потихой до 3го заряжается и резко до полной.Через пару дней еще заметил сильно дует вентилятор охлаждения БВВ,поехал на сканер.Сканер показал сначала ошибку Р3000 и не сбрасывалась,дальше нашли ошибки P0A80 P3018 P3019,заметили по паказаниям температуру отсеков -50 и вольтаж у одного на 15.89,а у остальных 16.89 примерно.Еще сканер напил,что неисправность блока управления,и требуется замена 8го то ли блока,то ли элемента.Вот такая проблема. Советы будут?

Ремонтируй ВВБ,8,9блок ослабление.

Сер.вл. @ 27.11.2013, 17:57
Ремонтируй ВВБ,8,9блок ослабление.

За ремонт в моем городе наверно никто не возьмется,если дело точно в ВВБ,то я думаю проще,дороже будет купить в Хабаровске или Владивостоке с разборки всю батарею,примерно 50 000р.

SerZ2 @ 27.11.2013, 15:26
За ремонт в моем городе наверно никто не возьмется,если дело точно в ВВБ,то я думаю проще,дороже будет купить в Хабаровске или Владивостоке с разборки всю батарею,примерно 50 000р.

я бы на твоем месте купил 2 элемента и заменил самостоятельно.не так уж сложно,ну а 50к на батарею всегда успеешь потратить.
p.s какого года машина?

SerZ2 @ 27.11.2013, 12:26
За ремонт в моем городе наверно никто не возьмется,если дело точно в ВВБ,то я думаю проще,дороже будет купить в Хабаровске или Владивостоке с разборки всю батарею,примерно 50 000р.

менял недавно все элементы,поставил от 30ки,2013 год,машинка под разбор во Владик пришла с Японии,фирма Лэнд,купил за сорок тысяч,но можно дешевле найти во Владике,цены от двадцати начинаются,но это уже больших годов,я взял целиком-потому что новая попалась.менял сам ,полдня делов,если что пишите,помогу чем смогу)
да,конечно бюджетнее выпавшие элементы поменять,заодно -проверить все остальные

Интересующийся @ 27.11.2013, 22:11
я бы на твоем месте купил 2 элемента и заменил самостоятельно.не так уж сложно,ну а 50к на батарею всегда успеешь потратить.
p.s какого года машина?

Машина 2006 года,японец.Если не сложно,подскажите где заказываются отдельные элементы.Нашел на дроме батарею в сборе за 25к,правда 2004г(дорестайлинг),не знаю имеет ли значение.

SerZ2 @ 28.11.2013, 9:41
Машина 2006 года,японец.Если не сложно,подскажите где заказываются отдельные элементы.Нашел на дроме батарею в сборе за 25к,правда 2004г(дорестайлинг),не знаю имеет ли значение.

ссылка

ссылка

крути вниз, выбирай свой город и готово!

SerZ2 @ 28.11.2013, 10:41
Машина 2006 года,японец.Если не сложно,подскажите где заказываются отдельные элементы.Нашел на дроме батарею в сборе за 25к,правда 2004г(дорестайлинг),не знаю имеет ли значение.

ссылка вот здесь человек элементы с отправкой в города продает по 2000
так же продает волянин ссылка по 2500.

если уж надумаешь в сборе брать,то бери посвежее хотя бы от 2008г

самому не так уж и сложно всё сделать.. разбери батарею, измерь напряжение на каждой из банок и самые разряженные под замену.. тоже в начале боялся, но это так только кажется что сложно... да и у вас разборок всяких больше должно быть

SerZ2 @ 28.11.2013, 7:41
Машина 2006 года,японец.Если не сложно,подскажите где заказываются отдельные элементы.Нашел на дроме батарею в сборе за 25к,правда 2004г(дорестайлинг),не знаю имеет ли значение.

там же на дроме в рубрике по запчастям.у меня есть кстати с моей машинки, 2006года ,живые элементы,на моей машине пару элементов умерло и пару на подходе были,если интересно-пишите в личку

Сер.вл. @ 27.11.2013, 17:57
Ремонтируй ВВБ,8,9блок ослабление.

Почему 8,9?Сканер показывал только 8.
Ну на всякий случай заказал с ссылка 2 элемента.Придут поменяю.И вот еще вопрос,ездить то можно с неисправной ВВБ?

SerZ2 @ 29.11.2013, 15:02
Почему 8,9?Сканер показывал только 8.
Ну на всякий случай заказал с ссылка 2 элемента.Придут поменяю.И вот еще вопрос,ездить то можно с неисправной ВВБ?

Ну я писал с твоих слов,название темы,Р3018 восьмой блок а Р3019 девятый,сканер подсказывает путь к решению проблемы,возникшей ошибки и войдя в дату,текущие показатели,полной картины состояния ВВБ ну никак не увидишь,даже на ходу,даже включив заднюю скорость,тут много написано о ремонте ВВБ в особенности в разделе NHW10 почитав темы вы поймете,что и не совсем обязательно менять девятый блок сканер может тянуть побочные ошибки,в частности по тормозам при основной РОА80,не пугайтесь,разбирайте,нагружайте ВВБ и все будет работать...

SerZ2 @ 29.11.2013, 17:02
И вот еще вопрос,ездить то можно с неисправной ВВБ?

нежелательно.элементы соеденины последовательно из за мертвых элементов идет недозаряд остальных

SerZ2 @ 29.11.2013, 17:02
Почему 8,9?Сканер показывал только 8.
Ну на всякий случай заказал с ссылка 2 элемента.Придут поменяю.И вот еще вопрос,ездить то можно с неисправной ВВБ?

менять будешь сфотай,народу потом покажешь полезная инфа как никак будет

Интересующийся @ 9.12.2013, 12:26
менять будешь сфотай,народу потом покажешь полезная инфа как никак будет

фотки удалил к сожалению. могу описать процесс, а то сам в 1й раз делал и хорошо что ничего не обломал

altus @ 9.12.2013, 17:56
фотки удалил к сожалению. могу описать процесс, а то сам в 1й раз делал и хорошо что ничего не обломал

так я вроде SerZ2 просил ему судя по всему со дня на день элементы заказанные придти должны

Замучился уже ждать элементы,но скоро уже скоро придут.
Решил сегодня добраться до батареи(правда пока без фотоотчета,позже сделаю),добраться до батареи очень даже оказывается просто.
Так вот,отключил маленький аккумулятор и начал добираться,вытащил все с багажника,снял боковые отделки багажного отделения,открутил спинки задних сидений,снял справа-слева держатели батареи и вот собственно и всё.
Отсоеденил сервесную перемычку и шины.Проверил мультиметром напряжение каждого элемента,если считать слева направо,то 14-й элемент показывал 6.90 вольт,а остальные 8.35-8.40.
Подключил шины , перемычку и маленький аккум обратно,попытался запустить,не получилось ,просто как будто включал зажигани без нажатия на педаль тормоза,запустил только после того как вытащил фишку с блока управления гибридной установки(тот что возле сервесной перемычки),машина работала минут 5,чеки горели ,потом заглушил,прикрыл батарею резиновым ковриком и закидал все в багажное отделение.
Потом опять запустил авто и через секунд 10 услышал громкий хлопок в багажнике,заглушил сразу.Вытащил все с багажника и оказалось тот самый 14-й элемент взорвался .Потом решил рискнуть и запустил авто еще раз и он завелся и чеки погасли.Жду теперь элементы.
И у меня вот еще вопрос,сканер показывал,что 8-й элемент необходимо заменить,а с какой стороны по счету 8-й?
Вот загрузил мануал по приусу ,там на 176 стр,про снятие ВВб написано ссылка

SerZ2 @ 29.12.2013, 15:23
Замучился уже ждать элементы,но скоро уже скоро придут.
Решил сегодня добраться до батареи(правда пока без фотоотчета,позже сделаю),добраться до батареи очень даже оказывается просто.
Так вот,отключил маленький аккумулятор и начал добираться,вытащил все с багажника,снял боковые отделки багажного отделения,открутил спинки задних сидений,снял справа-слева держатели батареи и вот собственно и всё.
Отсоеденил сервесную перемычку и шины.Проверил мультиметром напряжение каждого элемента,если считать слева направо,то 14-й элемент показывал 6.90 вольт,а остальные 8.35-8.40.
Подключил шины , перемычку и маленький аккум обратно,попытался запустить,не получилось ,просто как будто включал зажигани без нажатия на педаль тормоза,запустил только после того как вытащил фишку с блока управления гибридной установки(тот что возле сервесной перемычки),машина работала минут 5,чеки горели ,потом заглушил,прикрыл батарею резиновым ковриком и закидал все в багажное отделение.
Потом опять запустил авто и через секунд 10 услышал громкий хлопок в багажнике,заглушил сразу.Вытащил все с багажника и оказалось тот самый 14-й элемент взорвался .Потом решил рискнуть и запустил авто еще раз и он завелся и чеки погасли.Жду теперь элементы.
И у меня вот еще вопрос,сканер показывал,что 8-й элемент необходимо заменить,а с какой стороны по счету 8-й?
Вот загрузил мануал по приусу ,там на 176 стр,про снятие ВВб написано ссылка

отсчёт идёт -1 й ,со стороны чеки,компа,релейного узла
ссылка моя эпопея с ввб)

SerZ2 @ 29.12.2013, 13:23
14-й элемент показывал 6.90 вольт,а остальные 8.35-8.40.
...
И у меня вот еще вопрос,сканер показывал,что 8-й элемент необходимо заменить,а с какой стороны по счету 8-й?

меняй тот элемент который бабахнул и всё... комп показывать может только "пару", а твоём случае 8я пара это 15 и 16 элементы...
я менял 12й элемент, хотя мне говорили сразу пару менять, а кто-то говорил и соседнюю пару менять надо и много всего ещё.. я заменил один которые так же показывал как у тебя и всё) катаюсь)