Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей _ Обслуживание и эксплуатация нового Приуса _ Зарядник для Приуса 30 2011 г.в.
Автор: Kukulkan 29.9.2015, 16:45
Проблема с разрядкой батареи 12 V.Машина в Испании, 3 мес. стоит, в паркинге под домом. 3 мес. я на ней езжу. Куплена в 2013 г. Этой осенью по приезду, не запустилась.(после 3 мес. отсутствия) Завели с автономного зарядника. Был на сервисе Toyota все ок, батарею менять не надо. Терзают смутные сомненья, что в следующий приезд весной 2016 г., будет тот же эффект. Рассмотрел 3 варианта:
1. зарядка дома и принос в заранее освобожденное место через салон(жесткач)
2.Просит знакомых на ней раз в месяц ездить (мутный вариант)
3. Купить автономный зарядник(розеток в паркинге нет). (Наиболее подходящий.)
Ищу здесь, но пока не нашел, и думаю, будет стоить как паровоз.(простая зарядка с налогами 96е)
Есть ли у нас подобные дивайсы и где можно их купить?
Автор: DGN 29.9.2015, 18:17
если в паркинге есть свет, то быть может солнечная панель. сейчас есть гибкие для туристов. к ней зарядник. мощность она даст мизерную, но на компенсацию саморазряда должно хватить... пошить ее на чехол и им укрыть... ;-)
Автор: nester 29.9.2015, 18:21
Чеку ту дергали на ВВБ или так оставляли?
Автор: Kukulkan 29.9.2015, 18:29
[quote name='DGN' date='29.9.2015, 18:17' post='413898']
если в паркинге есть свет, то быть может солнечная панель. сейчас есть гибкие для туристов. к ней зарядник. мощность она даст мизерную, но на компенсацию саморазряда должно хватить... пошить ее на чехол и им укрыть... ;-)
[/quote
Света нет. Паркинг на уровне -2. Я видел у эвакуаторщиков(приехали по страховке) такие чемоданчик. Достают провода, присоединяют и все в порядке.
Вот что-то такое нужно. Видел видео , как от аккумулятора шуруповерта заводят Приус 20.
Автор: kurd 29.9.2015, 18:30
Покупал пусковое устройство в районе 5 тыс руб,пусковой ток 450А,даже Газель зимой заводил
В принципе цена того же нормального аккумулятора, который в принципе должен держать больше 3 месяцев в штатном режиме,
если конечно у Вас сигналка не спутниковая,
А так пускач очень удобен,там подкачка,фонарь мощный,правда себе особо не пригодился,только шины подкачивал да мячи надувал
А знакомых, кто звонил, по зиме частенько выручал,т.к. от Приуса прикурить не даю!!!
Автор: Kukulkan 29.9.2015, 18:32
|
Представления не имею о чем речь. Видел только батарею 12 В.
Знаю где контакты в моторном отсеке + и -. Это все.
Автор: DGN 29.9.2015, 19:16
|
Приус не заводится от 12В батарейки. 12В нужно только чтобы включить комп, он опознал ключ и включил главное реле. Если ВВБ разрядилась - запуска не будет. Если совсем просто, то нужен выпрямитель, конденсатор и лампочка на 40Вт. все это подсоединить к ВВБ и оставить на ночь. Утром можно пускать. Да, сначала подсоединить к ВВБ, потом в розетку. иначе на выпрямителе будет 300В и ченть погорит...
Автор: Kukulkan 29.9.2015, 22:36
|
У меня пару 3х мес. перерывов держал, а тут... может лампочка какая осталась или что. Теперь наверно без пускача никак А это пусковое устройство обходится БЕЗ РОЗЕТКИ?
Автор: DGN 29.9.2015, 23:06
|
Есть уже карманные литиевые пусковые устройства.
http://geektimes.ru/company/dadget/blog/243221/
но оно вам не поможет если села ВВБ.
Автор: kirill626 30.9.2015, 6:17
|
есть и отлично работают. V10 фордовские и V8 с объёмом 6.8 и 5.4 заводит карманная штуковина на ура. я всем водителям такие штуковины закупил правда не все сразу были качественные. я выбрал в результате только вот такие с объёмом 8800 gp-b001. Первый может года два назад достался мне случайно - заказал что то с Амазона а они перепутали заказ и прислали мне этот бустер - я им отписываю что не то и куда вернуть? Они пишут высылаем ваш заказ супер почтой а ошибку забирать не хотим. Так я стал обладателем нахаляву такого девайса (его потом украли вскрыв ночью и обворовав одну из машин). Позднее закупал много разных с объёмом и 10 и 16к но странно, они были легче по весу чем этот удачный 8800. В результате плюнул, все вернул и закеупил всем именно такие gp-b001. Зарядку держат пол года. Проверял лично. Владеть такой штуковиной просто архи важно. Тем более зимой.
Для Приусятины тоже хорошая штука. Лёгкая и всегда есть и фонарик и 12V с неограниченным ресурсом. А если надолго уезжать я бы не снимал клемму с 12V а вот чеку с большой батарейки бы скидывал. На всякий. Востановить её в разы сложнее чем 12V
Автор: yppi 30.9.2015, 8:39
|
да
Автор: Андрей Серебряков 30.9.2015, 9:07
|
Всем привет .
Хочу предложить свой вариант решения проблемы.
1. Покупаем шуруповёрт с фонариком.
2 Фонарик отсоединяем и проводами соединяем акб с разъёмом для батареи фонарика.
В результате мы получаем постоянный разъём для запуска от батареи шуруповёрта, а также дополнительную зарядку шуруповёрта от автомобиля.
Исключается также переполюсовка при прикуривании.
https://yandex.ru/images/search?source=wiz&img_url=http%3A%2F%2Fwww.elitin.ru%2Fimages%2F6270DWPE.jpg&_=1443603392996&p=2&text=%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%B8%20%D1%88%D1%83%D1%80%D1%83%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2&redircnt=1443596141.1&noreask=1&pos=82&rpt=simage&lr=11214
Автор: maxxun 30.9.2015, 9:17
правильно ли я понял?
перед длительной стоянкой, стоит зарядить ввб до максимума, выключить авто, через 60 сек снять минусовую клемму с 12 в батареи и сдвинуть оранжевую чеку ВВБ?
Автор: kirill626 30.9.2015, 9:22
|
А зачем 12V снимать я что то где то пропустил? Ну если в своём гараже то возможно я бы так же снял а если на стоянке или ещё где нить то я против сниятия 12V. Прикурить как два пальца да и не должна она сесть без сигналок если.
Автор: MarioFly 30.9.2015, 9:29
12 вольт отключать надо, а то уйдет в глубокий разряд (не однократно обсуждалось и указано в инструкции). ВВБ можно оставить заряженой, за 3 месяца ей ничего не будет даже разряженной, так как минимальный остаток комп оставляет 40 процентов.
Отключать 12 вольт можно под капотом, в мануале или гугле есть. Минус - сбросятся настройки мультимедиа и некоторые параметры бортового компа.
Лучший вариант, самый обычный блок питания от ноутбука с выходным напряжением 13.8 - 14 вольт, подключаем к 12 вольтовой батарейке в параллель и не паримся.
Автор: kirill626 30.9.2015, 9:58
|
В инструкции такого не читал. Полюбопытствую с чего она уйдёт в "глубокий разряд это значит там будет -12?" и что ей, сорокпятке от стояния 3х месяцев без потребителей будет? И даже если она несчастная и подсядет (от своей старости или неисправности проводки) то бутнуть её как раз как два пальца и совсем ничего в её будущей жизни от этого не произойдёт :-) Хотя если в инструкции написано то беру свои слова обратно.
Автор: Kukulkan 30.9.2015, 10:56
|
С ВВБ проблем нет. Пр зарядке 12В видны 2 бочки.
Автор: Kukulkan 30.9.2015, 11:00
|
Сразу образовался вопрос. А ГДЕ ЭТА ЧЕКА?
Автор: nester 30.9.2015, 11:07
Все работы с электрикой у Тойоты начинаются с отключения малой АКБ
Перед очень длительной стоянкой заряжаем ВВБ (половины вполне себе достаточно), отключаем малый АКБ, дергаем оранжевую чеку ВВБ.
Год простоя -полет нормальный. Включаем в обратной последовательности.
Чека находится под поддоном за задним диваном, её трудно не заметить.
Автор: DGN 30.9.2015, 11:08
|
Глубокий разряд для свинца это ниже 10 вольт без нагрузки. При этом происходят необратимые изменения в химии у аккумулятора с пластинами, легированными кальцием при глубоких разрядах существенно и необратимо снижается ёмкость а если на улице ниже -5 то и с физикой - лед рвет слой на пластинах и даже может треснуть корпус. так как полностью заряженная батарея замерзает при -40 (до -47 с северным электролитом), а полностью разряженная уже при -5 замерзает.
Автор: nester 30.9.2015, 12:43
А какая родная батарея на приусе? 
Автор: DGN 30.9.2015, 13:57
|
судя по цене и напряжению заряда - ca-ca
она в принципе не рассчитана на разряд, инвертор с лихвой покрывает бортсеть, если не увлекаться музыкой конечно...
Автор: nester 30.9.2015, 15:37
AGM так то
Автор: DGN 30.9.2015, 16:56
|
да в общем нет, http://cars-energy.ru/akkumulyatori/toyota/prius/?mod_id=31134
явно видны крышечки... также в машине есть газоотводная трубка и датчик водорода.
да и вообще, AGM это тип электролита и конструкция рекомбинатора, а ca-ca это тип намазки пластин.
Автор: nester 30.9.2015, 17:49
Хе, не буду спорить,надоело, короче родной там AGM
GS Yuasa - HJS46B24R
А теперь смотрите матчасть по маркировкам АКБ. Маркировка AGM у всех производителей одна.
А что говорит нам эта технология по поводу глубокого разряда?
И в каком положении могут работать эти АКБ?
Автор: Kukulkan 30.9.2015, 21:02
|
Супер! Чтобы заметить чеку, надо знать, что необходимо заглянуть под поддон! Кстати, если ртключить малый АКБ, то багажник будет не закрыть!
Автор: Kukulkan 30.9.2015, 21:07
|
Вот ЭТО как раз я и спрашивал в сервисе Toyota. меня интересовал заряд и емкость, причем заявил, что готов заменить батарею.
Сервисмен сказал, что она просто разряжена, и после обратной поезди все будет ОК. Сейчас запускается отлично.
Автор: nester 30.9.2015, 21:19
|
Не верно. закрыть то можно обычным способом, а вот открыть уже не так обычно. ))))
Автор: kirill626 30.9.2015, 23:06
|
Стоянка на 3 месяца это не "работы с машиной" и инструкция не требует в этом случае отключать батарею. Это то что я сказал. Хотите отключайте, никто не запрещает но я считаю что в этом необходимости нет. Так же как и совершенно не смертоельно для батареи разрядка до тех же 10 вольт и последующая зарядка до нормы. Тем более в таких условиях балдёжных как живёт батарея у приуса - в прохладе и всё время в хорошем заряде. Моя батарея прошла 300000 км почти и даже признаков нет помирать - родная короче.
Ещё раз. Для стоянки 3х месяцев (как изначально чел написал в первом сообщении) ничего делать ненадо но 12V бустер как я кидал на фто иметь конечно необходимо. Для стоянки на больший срок я бы отключил обе батареи на всякий случай тем более что машина стоит в своём гараже. Всё :-)
Автор: nester 1.10.2015, 8:10
Ну насчет 3-х месяцев согласен, но человек то говорил, что машину оставляет до весны.
Весь ответ относительно этого срока. ))
Автор: Андрей Серебряков 1.10.2015, 8:45
|
Самым экономичным вариантом это купить зарядник с длинными проводами и с обоих сторон разъёмы для прикуривателя.
Один конец зарядника вставляется в прикуриватель любой машины , а другой конец через переходник подключается к разъёму от акб под капотом. 15 минут зарядки даже при незаведённом авто ( для обычного автомобиля , а для приуса и 5 минут хватит и можно заводить.
А если в приусе переделать прикуриватель и подключить его к акб , то и капот авто не нужно будет открывать.
Также в этом случае полностью исключается возможность переполюсовки при прикуривании.
Автор: MarioFly 1.10.2015, 9:42
Никакую чеку не надо выдергивать, так как силовой пускатель полностью отключает ВВБ.
Приус жрет при простое дай боже, а если еще сигналка, то в разы сжирает быстрее. Возьмите прибор, померьте ток после нескольких часов простоя, посчитайте за сколько сожрется ваш аккум, а тем более при холоде резко теряется емкость.
На счет емкости аккумуляторов. Вы их мерили? Я брал в магазине несколько, немецкие, японские, и выводы печальные. У 45-ки максимум дотягивала емкость до 30 Ач. Проверялось все профессиональными устройствами, при положенной температуре +20 градусов, заряд разряд в течении нескольких суток
Автор: nester 1.10.2015, 10:01
28 а/ч родной, есть статьи по поводу маркировки емкости на японских АКБ
зНачение 46 не гвоорит о том, что там 46 (45) а/ч
PS: есть опыт хранения приуса в течении года не отключая ВВБ с последующим беспроблемным запуском?
Автор: kirill626 1.10.2015, 11:20
|
в течении почти полугода опыт был. я не отключал малую и большую. Однако летом и конечно без всяких сигналок. На моей батареи написано 45Ah ничего в голову не приходит как это емкость 45 Амер/часов
Чеку да, для собственного спокойствия . Так то думаю все знают что при выключенном зажигании цепь разомкнута принудительно
Автор: nester 1.10.2015, 11:45
У вас такая же как выше на фото?
Или может на америку другие?
У меня на GS Yuasa - HJS46B24R даже вкладыш есть где прямо написано 28 а/ч, хотя везде на всех сайтах пишут что 45, есть маркировка и на самой АКБ, но на вкладыше иной показатель.
http://www.toyota-club.net/files/faq/03-03-29_e77-05.htm
Автор: Kukulkan 1.10.2015, 12:20
|
Все правильно: 03,04,05-испания, 06.,07,08. -питер 09,10,11-исп., .12,01,02,-питер И т.д. Вот и получается до весны.(3 мес)
Автор: Alex71 1.10.2015, 12:39
|
Вы сами так заряжали Приус (в прикуриватель приуса при не заведённом авто) ???
Автор: MarioFly 1.10.2015, 12:41
|
Видимо у человека осталось от Жигулей, там этот номер прокатывает. Хорошо, что написали, я не успел.
Автор: nester 1.10.2015, 12:58
|
Ну тогда хз. Я на три месяца вообще ничего не отключал бы, если конечно нет сторонних потребителей.
Автор: Андрей Серебряков 1.10.2015, 16:11
|
В прикуриватель втыкается донору, в приус же подключается к разъёму под капотом через переходник.
Сам даже свой зарядник не было момента испробовать. Так вожу на всякий случай. Пока спасают обычные провода с крокодилами. Зарядник с длинными проводами может понадобиться если парковка донора ограничена и нет возможности припарковать автомобили с поцелуями аккумуляторов.( не приусы).
Автор: Kukulkan 1.10.2015, 17:31
|
А я и не буду точно. Может и заведется. Но приспособу привезу обязательно. Из потребителей только иммобилайзер моргает.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)