Здравствуйте друзья !
Только что зарегестрировался и можете меня считать одим их активных пользователей
Полазил по поиску, но всё же решил создать тему...

Значит дело обстоит так...
Хочется приобрести приус, со следующими критериями
1) конца 2005года соответсвенно 20-ку
2) Комплектацию G в хорошем состоянии
3) Европейца

И сразу возникает масса вопросов

1- Аукциооная система ? Не разбираюсь в ней вообще был бы признателен краткому объяснению что и как смотреть и как учавствовать в аукционе

2- НАИБОЛЕЕ ИНТЕРЕСНЫЙ МНЕ - на сколько аукционная оценка обезапасывает от приобретения битых авто, угнаных или утопленников ???

3- Клиренс в комплектациях S и G одинаковый, и включает ли комплектация G кожу или это доп ?

4- При каком пробехе машинке необходимо действительное вложения денег для замены основных узлов авто ?

Заранее спасибо жду ваших ответов !

1) европейских аукционов не видел
2) у японцев защита велиая
3) не знаю
4) долго не понадобится

Зайди на Drom.ru.

2Gago
ссылка
ссылка

Gago
G или S - это названия японских комплектаций. У европееек они иные.

1. Если понятия не имеешь об аукционах, то лучше доверь это действо знающим.
2. В достаточной мере (не всегда).
4. Это больше зависит не от пробега, а от характера эксплуатации.

внесу лепту -
читай здесь, дром.ру, найбридс.ру

поверь, все ответы уже есть

ты веришь в наш честный ответ через интернет и боишься абстрактного продавца автомобиля - все может быть с точностью до наоборот, мы по неведению обманем, а классная тачка будет обойдена тобою стороной

читай! и удачи в пополнении наших рядов

По втоим критериям тебе искать необходимо Европейца в комплектации Executive.

Аукционов в европе как в япии нет, есть площадки типа mobile.de для немецких авто и есть некое подопие аукциона для Шведов - www.kvd.se - но там даже нет англ. языка.
Проще и надежнее обратиться к тем, кто занимается поставкой приусов, тут в продажах есть несколько таких людей.

уже давненько занимаюсь примусами...а вот привожу недавно. Если страны балтии считать европой то машину можно найти там, НО! как правило будет из США и гораздо дороже. Очень редко можно найти и в других странах, цена космос...
Гораздо проще купить в самой америке, пока еще более менее выгодно, а потом будет подороже. Наверно в курсе почему!!!
В штатах комплектация такая: нет камеры заднего вида
нет кнопки EV
нет улюлюкающих коробочек
нет автоматической парковки и прочей
ненужной хрени.
Зато есть: меню на английском ( согласитесь это не иероглифы смотреть )
термос ( очень важная штука, особенно зимой )
"прыгающая метла" лобового стекла ( к стати реално увеличивает площадь обзора )
подогрев зеркал
и самое здоровское...левый руль!
И ЕЩЕ: В АМЕРИКЕ ИХ НЕ СОБИРАЮТ!

С приобретением и прочими вопросами могу помочь обращайся в SKYPE: AUTOMARKETNN

термос ( очень важная штука, особенно зимой )

Очень полезная вещь.

и самое здоровское...левый руль!

ОЧЕНЬ сомнительное приемущество,особенно для тех у кого голова на месте и руки не из ж...растут.

помогите найти левое зеркало в сборе на 11й примус

так и хочется сказать: брысь!
тему читал по этой ветке - человек про авто спрашивает, а не запчасть!

Большое спасибо за ответы...
Действительно чтобы войти в клуб необходио пройти серьёзное испытание ПРИОБРЕСТИ АВТО...
Инфу по ссылкам ещё не прочел, но напрашиваются вопросы:
1- Насколько безопасно брать авто у америкосов ? И слышал что в своем большинстве америкосы большие свиньи
2- Если допустим взять японца,
не возможно ли перевести борт комп хотя бы на английский
и сколько будет стоить переделка его в леворульный и не повлечет ли это за собой какие либо проблемы в дальнейшем ?
3- Если обращусь в фирму чтобы пригнали европейца, какие гарантии я буду иметь *?

1 - смотреть надо внимательно фотки на ауке или брать уже пригнаную сюда
2 - нет (зато там цельсии и литры с км)
3- что есть гарантия? у каждого продавца свои резоны

а вообще прикольно - ты в трех вопросах собрал три региона

случайно получилось

Понял следующее
1- Японцы представляют наиболее интересны по деньгам, представлют ФАРШИРОВАННУЮ комплектацию и по бузопастности проще, НО язык на борт компе не понемять и праваярукая

2- Америкосы без фарша, шанс нарваться на утопленника больше, по деньгам средне

3- а Европейцы так же фаршированы как японцы, и язык понятный да ещё и праворукая. НО с аукционами в Европе сложно и по дуньгам дороже...

Я всё правильно понял ?

Лана буду мозговать...

А я слышал что руль можно переставлять...
И до чего странно что нельзя на борт компе язык сменить, хотя бы на инглиш

америка по фаршу может быть сравнима с европой - чего-то есть у европы, но нет у америки и наоборот, т.е. полного фарша из всех машин + япония не собрать в одной из региональных

Ребят, теперь такой вопрос...
Если я подобрал машинку вот здесь ссылка

Как я могу получить гарантии что
- пробег не скручен
- не утопленник
- без серьёзных повреждений ходовой

оч.много будет букаф - анализ строится на многих информационных позициях в каждом конкретном случае

e.koh @ 10.11.2008 - 11:54

термос ( очень важная штука, особенно зимой )

Очень полезная вещь.

и самое здоровское...левый руль!

ОЧЕНЬ сомнительное приемущество,особенно для тех у кого голова на месте и руки не из ж...растут.

Ну если левый руль это сомнительное преимущество....у моего знакомого ВОЛГА-САМЫЙ лучший авто в мире, не смотря на то что каждый месяц почти, ковыряется с ней. А рассуждает примерно так же: зато в магазине все есть!

Gago @ 10.11.2008 - 17:08
случайно получилось

Понял следующее
1- Японцы представляют наиболее интересны по деньгам, представлют ФАРШИРОВАННУЮ комплектацию и по бузопастности проще, НО язык на борт компе не понемять и праваярукая

2- Америкосы без фарша, шанс нарваться на утопленника больше, по деньгам средне

3- а Европейцы так же фаршированы как японцы, и язык понятный да ещё и праворукая. НО с аукционами в Европе сложно и по дуньгам дороже...

Я всё правильно понял ?

Лана буду мозговать...

А я слышал что руль можно переставлять...
И до чего странно что нельзя на борт компе язык сменить, хотя бы на инглиш

про утопленника- просто смешно...такие машины есть везде!
Хочу заметить что америка, как ни крути, все же континент!, а япония островная страна и подвержена штормам чаще! Так откуда больше утопленников?Другой вопрос что в штатах факт повреждения утаить нельзя ( carfax, autocheck ), а в японии такого нету! Этим и пользуются наши предприниматели из Владика да и в самой Японии. А уж перебрать автомобиль вопрос пары дней, было бы ради чего!

avtorem @ 11.11.2008 - 12:03
Ну если левый руль это сомнительное преимущество....у моего знакомого ВОЛГА-САМЫЙ лучший авто в мире, не смотря на то что каждый месяц почти, ковыряется с ней. А рассуждает примерно так же: зато в магазине все есть!

а причем тут левый руль (несомнительно качество) и волга? как раз с левым рулем?
пример ошибочный.
Да и вообще - очень часто на автофорумах запрещают левоправорульные споры и приравнивают к флуду (а что первично - курица или яйцо?)