Доброго времени всем присутствующим!Подскажите кто и каким образом менял задние сайлентблоки .Имеется ввиду демонтаж?Боролся с выпрессовкой-не выпрыгивают.Какую-нибудь бы приблуду приспособить бы под это дело ,кроме той которая указана в мануале от 11 (спец инструмент № не помню)для выпрессовки...Заранее спасибо.

Либо выпрессовывал не в ту сторону, либо приржавели.

Andreys @ 23.03.2009 - 18:49
Доброго времени всем присутствующим!Подскажите кто и каким образом менял задние сайлентблоки .Имеется ввиду демонтаж?Боролся с выпрессовкой-не выпрыгивают.Какую-нибудь бы приблуду приспособить бы под это дело ,кроме той которая указана в мануале от 11 (спец инструмент № не помню)для выпрессовки...Заранее спасибо.

выбиваются простым молотком, но лучше ночь отмочить ВДшкой.

FERMER Вот спасибо. А то не в ту сторону... Про молоток пробовал, видать понастойчивей надо, с усердием, не стесняясь.

а куда бить лучше чтобы не повредить,а то можно так настойчиво стукнуть, что...

Сделал! Выбиваются на ура, при помощи зубила. Использовал монтировку 70 см, удобно далеко под машину лезть не надо. Балку, освобожденную от амортизатора, обязательно закрепить, во избежании отрыва провода дтачика ABS.

так ее не трудно вообще целиком снять (балку) и разбирать отдельно

нет смысла снимать балку, большая разборка

Andreys @ 30.03.2009 - 15:17
нет смысла снимать балку, большая разборка

так там всего лишь 4 болта открутить с каждой стороны, зато удобнее и безопаснее...

По моему разумению еще и тросики ножника отцепить, при этом снять задние тормозные барабаны, провода ABS и т.д., затем выкатить балку... ну кому как ндравиться

не надо ничего отсоединять!достаточно открутить 4 болта и все снимется в сборе!

не понял как в сборе и тросики с ручником и проводка с датчиками

И отсоеденить тормозной шланг, а потом еще и тормоза прокачать.
Мы не ищим лёгких путей

нет преград для патриотов

посмотрите мануал и все поймете...

поменял задние сайлентблоки (машина как новая!)
Наблюдал за работой мастера (мелкий граржный сервис без громкой рекламы)... Все сделано элемнтарно, по 20 минут на каждое колесо. Вывесил машину на домкрате открутил крепления трубок (или датчиков) от корпуса на всякий случай, снал колеса и поочерено заменил каждый сайлентблок. Выбивал зубилом и молотком... забивал новые примерно так-же.

Мастер заметил, что обязательное условие, это затягивать сайлентблоки под нагрузкой - после снятия с домкрата, иначе новые сайлентблоки можен за неделю порвать, был у него такой опыт.
На сколько его совет достоверен не знаю. не вижу разницы под нагрузкой затягивать, или нет.

За работу взял по 500р за штуку. Когда попытался дать ему обговоренные по телефону 1500р, сказал ,что работа того не стоит... был удивлен, так как в иминитых сервисах разбег цен от 2000 до 3000 за замену пары блоков.

ИМХО, теперь я бы и сам смог заменить сайлетблоки задние, будь у меня в распоряжении яма или эстокада ;-) ничего сложного там нет.

а во сколько встали сами сайлентблоки? каталожный номер можешь сказать?

ManYacK, подскажи где сайленты купил

Покупал в еxist, что-то в районе 2 т.руб.

Ldmitriy
pariv
Экзист... около 2500 за штуку. 48705-47021