Как определить сколько литров расходуется на 100 км?

anna91087 @ 8.5.2010, 6:10
Как определить сколько литров расходуется на 100 км?

залей полный бак под завязку и проедь 100км,а потом опять заправь под завязку!

логично

но , проще посмотреть на монитор приуса, погрешность минимальная.

Вот еще одно преимущество европейских машин перед америкосами и япошками. Расход пишется на мониторе в литрах на 100 км, а не в милях на галлон и не километрах на литр. Мелочь, а приятно.

kva999 @ 8.5.2010, 16:33
Вот еще одно преимущество европейских машин перед америкосами и япошками. Расход пишется на мониторе в литрах на 100 км, а не в милях на галлон и не километрах на литр. Мелочь, а приятно.

калькулятор и моск решают эту проблему "на раз" ))))

imar @ 10.5.2010, 6:26
калькулятор и моск решают эту проблему "на раз" ))))

а именно 235 делим на ..MPG
и вся "арифметика")

делить не нужно , просто смотрим на монитор

kva999 @ 8.5.2010, 13:33
Вот еще одно преимущество европейских машин перед америкосами и япошками. Расход пишется на мониторе в литрах на 100 км, а не в милях на галлон и не километрах на литр. Мелочь, а приятно.

а у меня немка, а пишет в км/л....

Думаю, что лучше определять как сказал "ма-х". У меня, при включении машины, через секунд 15 включается двигатель, если даже стоишь. И молотит, пока не прогреется. Монитор, в это время показывает 99,9 л/км Даже по оборотам (на слух) чувствуешь, что не должно быть таког, не может он столько расходовать. Когда начинаешь движение и едешь, расход падает, тормознул на светофоре, расход опять увеличился до 99,9 и так, пока не прогреется. Хотя, понимаешь, что цифра не реальная, но в мозги ему откладывается и эта цифра на средний расход влияет здорово (по показаниям на мониторе). Представляю, сколько зимой, в холода будет показывать !!!

Прикол с этими галлонами заключается в том, что чем меньше цифра, тем больше расход и наоборот. Другое дело на моей астре. Надавил на газ - стали увеличиваться цифры соответственно и расход. У американцев же всё наоборот. Всё не по человечески Ох уж эти американцы

нажал на газ - увидел, что расход больше - это юропа
не нажал на полну на гашетку, увидел, какая громадная экономия - это амеврика

что не логично в обоих случаях?

Ural @ 16.10.2010, 23:16
Думаю, что лучше определять как сказал "ма-х". У меня, при включении машины, через секунд 15 включается двигатель, если даже стоишь. И молотит, пока не прогреется. Монитор, в это время показывает 99,9 л/км Даже по оборотам (на слух) чувствуешь, что не должно быть таког, не может он столько расходовать. Когда начинаешь движение и едешь, расход падает, тормознул на светофоре, расход опять увеличился до 99,9 и так, пока не прогреется. Хотя, понимаешь, что цифра не реальная, но в мозги ему откладывается и эта цифра на средний расход влияет здорово (по показаниям на мониторе). Представляю, сколько зимой, в холода будет показывать !!!

как это на слух чувствуеш что не жрет 100 литров на сотню? )))))))))))
а если серьезно то кмк 99.9 он показывает стоя на месте при работающим ДВС -показывая что 99.9 - это бесконечность. Ибо стоя на месте с включенной движкой (бенз же капает хотя и немного) -он же проезжает 0 км - стало быть расход бесконечно велик ибо простояв так на месте так и проедеш 0 км при этом потратиш хоть весь бак. По мне было бы логичнее показывать в эти моменты -расход на еденицу времени - ну типа стоиш на месте греешся - и расход к примеру столько то милилитров на минуту...-по крайней мере это точно информативнее чем бесконечность)))
а в среднем расходе эти 99.9 компутер толи вообще не учитывает толи учитывает но явно не 99.9 ))) ибо если бы он брал эти 99.9 за "факт" - то наши средние расходы уже давно измерялись бы десятками литров на 100км (по крайней мере зимой)))

ВСЕ ИМХО

Prloader @ 18.10.2010, 19:40
как это на слух чувствуеш что не жрет 100 литров на сотню? )))))))))))
а если серьезно то кмк 99.9 он показывает стоя на месте при работающим ДВС -показывая что 99.9 - это бесконечность. Ибо стоя на месте с включенной движкой (бенз же капает хотя и немного) -он же проезжает 0 км - стало быть расход бесконечно велик ибо простояв так на месте так и проедеш 0 км при этом потратиш хоть весь бак. По мне было бы логичнее показывать в эти моменты -расход на еденицу времени - ну типа стоиш на месте греешся - и расход к примеру столько то милилитров на минуту...-по крайней мере это точно информативнее чем бесконечность)))
а в среднем расходе эти 99.9 компутер толи вообще не учитывает толи учитывает но явно не 99.9 ))) ибо если бы он брал эти 99.9 за "факт" - то наши средние расходы уже давно измерялись бы десятками литров на 100км (по крайней мере зимой)))

ВСЕ ИМХО

Ну. может быть, может быть, спорить не берусь. Но то, что учитывает, по моему, всё же учитывает. Так как я обнулил и после этого, за 5 км., средний расход показывает 37 литров, без печки и в тёплое время, за 5 км пробега часто за 3,5 не выходило. Из за этого и делаю вывод, что учитывает.

Ural @ 18.10.2010, 21:47
Ну. может быть, может быть, спорить не берусь. Но то, что учитывает, по моему, всё же учитывает. Так как я обнулил и после этого, за 5 км., средний расход показывает 37 литров, без печки и в тёплое время, за 5 км пробега часто за 3,5 не выходило. Из за этого и делаю вывод, что учитывает.

Я не знаю как на Приусе, у меня на короллке была такая ерундистика... Не знаю как, но случайно на компе переключился расход (потом я разобрался, что абсолютно спокойно переключается вручную, наверное для разных рынков сбыта), всегда показывало л/км, т.е чем меньше давишь на газ, тем меньше расход, а как перескочило - стало показывать наоборот... т.е чем меньше давишь газ, тем больше цифры на "расходе" и, соответственно, чем сильнее давишь, тем меньше "цифры". Я думал что сломалось что-то , просто была возможность установки литров на километр или километров на литр.

А вообще все показатели монитора дают приблизительные значения. Более точный способ состоит в следующем:
- заливаем под завязку бензин;
- обнуляем одометр;
- катаемся, пока не потребуется очередная заправка;
- перед заправкой записываем показания одометра;
- заравляем снова под завязку;
- производим расчет: умножаем количество заправленного горючего на 100 и делим на расстояние пройденное машиной получаем средний расход топлива.

старлей 777 @ 19.10.2010, 12:06
А вообще все показатели монитора дают приблизительные значения. Более точный способ состоит в следующем:
- заливаем под завязку бензин;
- обнуляем одометр;
- катаемся, пока не потребуется очередная заправка;
- перед заправкой записываем показания одометра;
- заравляем снова под завязку;
- производим расчет: умножаем количество заправленного горючего на 100 и делим на расстояние пройденное машиной получаем средний расход топлива.

добавлю, что для пущей точности (раз уж речь о ней зашла) рекомендую в этом способе обратить внимание на то, чтобы заправка и номер колонки были одинаковы для первой и второй заправки, потому как разные автоматы могут по-разному отщелкивать...

А меня вот какой вопрос интересует. На прошлой машине одометр показывал сколько км можно проехать на данной заправке, исходя из показаний датчика топлива. А тут не нашел такой цифири. Реально лишь не нашел или нет её? Ведь не сложно такой счетчик загнать в трип-компьютер.

Haris @ 2.11.2010, 1:52
А меня вот какой вопрос интересует. На прошлой машине одометр показывал сколько км можно проехать на данной заправке, исходя из показаний датчика топлива. А тут не нашел такой цифири. Реально лишь не нашел или нет её? Ведь не сложно такой счетчик загнать в трип-компьютер.

На Приусе, к сожалению, этой фишки нет. Тоже по началу испытывал неудобство, сейчас уже привык.

kva999 @ 2.11.2010, 9:09
На Приусе, к сожалению, этой фишки нет. Тоже по началу испытывал неудобство, сейчас уже привык.

Чёрт побери, ну хоть прям ставь трип-комп стороннего производителя
У маво брателлы Мицук Лансер, в комплектации трип вообще не было, он прикупил какую-то байду тысячи за 2, подключил его к нужным датчикам в машине и она отлично учитывает моментальный и средний расход в л на 100 км, запас хода, сколько км проехал с последней заправки, температуру за бортом и в салоне, в Цельсиях.
Даж подумываю, что еси установить его в нишу для компакт-дисков то во время движения можно просто крышку отсека открывать и все видеть наглядно. Жаль что там индикация не ЖК, а 7-и сегментная, прошлым веком отдает. Зато информативность полнейшая!

Зато информативность полнейшая!

По моему на всех комплектациях есть инфа и температуре за бортом, моментальном и среднем расходе, есть датчик уровня топлива, при заправке одометр в меню среднего расхода сам сбрасывается.... что вам еще надо!? не проще включить мозг и прикинуть сколько еще получится проехать на оставшемся топливе? тем более что точность расчетов в уме не намного отличается по точности от предлагаемой приблуды + ее еще и устанавливать надо. Все вышесказанное ИМХО конечно.