Доброго всем дня!
Нужна 2я, обязательно большая и в основном городская машина.
Смотрю на 14-й год, т.е. 30-ка плагин, Приус Плюс либо Auris 1,8 вагон. Плагинистость не важна. Размер багажника принципиален, так что вопросы:
1. Багажник 30-ки по сравнению с 20-кой - больше, меньше, равен?
2. Технически, все три, как я понимаю, одинаковы по мотору/гибридке?
3. Что за батарейки у Auris 1,8 - литий или НМГ?
4. Что вообще плохого скажете о Auris 1,8 вагон? Он мне больше остальных внешне нравится.
Заранее фенкс.
ЗЫ: Речь только о европейских машинах, ни прулей ни амеров у нас нет.

Аурис гибрид в универсале редкая машина. Соответственно доноров маловато.
Расходы на запчасти вероятно будут значительно выше, чем у многочисленных 30-х или 40-х.

Автор не из РФ я так понимаю.
Аурис будет дешевле, это типичный универсал.
Плюс будет дороже, но так второй ряд три отдельных кресла, в этом его фича+третий детский ряд. Кто хочет увеличить багажник снимает третий ряд и делает дно багажника из фанеры.
Как вариант ещё смотреть 50ку, дороже, но и машина гораздо лучше. Или вообще короллу универсал.

Да, я не в РФ. По ценам они здесь примерно одинаковы, ну может Приус чуть дороже. В Приус Плюс сниму последний ряд сидений, т.к. мне нужен багажник, там должно 2 хоккейные сумки умещаться, лучше 3 конечно, но на это я не надеюсь. 50-ка наверное хороша, но меня отторопь берет от ее экстерьера, да и ценник вдвое выше.
Как багажник у 30-ки плагин по сравнению с 20-кой? У нее батарея по габаритам как у обычной 30-ки или больше?

Ысрг @ 2.4.2024, 10:46
Да, я не в РФ. По ценам они здесь примерно одинаковы, ну может Приус чуть дороже. В Приус Плюс сниму последний ряд сидений, т.к. мне нужен багажник, там должно 2 хоккейные сумки умещаться, лучше 3 конечно, но на это я не надеюсь. 50-ка наверное хороша, но меня отторопь берет от ее экстерьера, да и ценник вдвое выше.
Как багажник у 30-ки плагин по сравнению с 20-кой? У нее батарея по габаритам как у обычной 30-ки или больше?

Зачем говорить о 30 плагине, если как плагин она использоваться не будет (да и смысла в нем нет, едет мало, зато батарея вес и габарит забирает хорошо). Лучше уж "чистый" 30... А уж если плагин реально нужен - сегодня есть другие - тот же Хюндай Ионик плагин гибрид..
ссылка вот ответы на вопросы по плагину от Igor-PV

Ысрг @ 2.4.2024, 14:46
Да, я не в РФ. По ценам они здесь примерно одинаковы, ну может Приус чуть дороже. В Приус Плюс сниму последний ряд сидений, т.к. мне нужен багажник, там должно 2 хоккейные сумки умещаться, лучше 3 конечно, но на это я не надеюсь. 50-ка наверное хороша, но меня отторопь берет от ее экстерьера, да и ценник вдвое выше.
Как багажник у 30-ки плагин по сравнению с 20-кой? У нее батарея по габаритам как у обычной 30-ки или больше?

Батарея в плагине больше, занимает всю нишу, где в 30-ке запаска лежит. И вес батареи раза в 2,5-3 больше.

Если цены на авто примерно одинаковые, а вопрос только по багажнику, то:
По справочнику в 30-ке багажник объемом 446л, в Aурисе универсале(Е180) - 530л .
В Prius + объем 505л, но если убрать третий ряд, то получится объем багажника как у Prius V - 971л. И максимально до 1905л, если водитель и один пассажир.
ссылка

30-ка плагин была включена в выбор, поскольку 14-го года находилась только в версии плагин. Хм... хотя вот сейчас посмотрел и попалась конец 15 года - ссылка . А по википедии 30-ки и 40-ки с 2012 по 2016 параллельно продавались??? А я думал 40-ка сменила 30-ку кроме плагина.

40 выпускались до 2021 года, даже в тот период когда уже 50 и 52 были
Это самостоятельная модель

Мля, ну ладно.
Т.е я правильно понимаю: года одинаковые, гибридка одинаковая , батареи у ПП литий (в Европе только 7-местная версия), у 30-ки НМГ. Только кузов разный.
А кто про Auris 1,8 вагон что-то знает? Что у него за батарея и гибридка?

В итоге купил Auris гибрид вагон 18 года. Все хорошо, но в сравнении с 20-кой - телега. Подвеска сбитая конечно, но как у телеги. Всегда считал, что в Германии дороги хорошие, теперь понял, что далеко не все.
В приусе кресла мягкие, сел и расслабился, а тут как будто в гольф какой-то залез.
В общем комфорт в минус ушел. Типично европейский авто, каких море.
Расход ни о чем конечно, это конечно плюс.
Посмотрим на ломучесть.

дубль...