Купил машину ключ один! вытаскиваю маленький пытаюсь закрыть машину с ключа не закрывается? центральный замок не срабатывае кнопку блокировки отжимал нет результата.

По-моему делал так - закрывал механически двери изнутри (кнопкой блокировки дверей), выходил и закрывал водительскую дверь механическим ключем.
Не помню подробностей, но все получилось!

Я так понимаю ЦЗ не работает когда машина аведена?

ЦЗ от метал-го ключа - не работает (у него другая функция: аварийно попасть в салон).

поэтому все двери в ручном режиме и закрывал...

А может кто пробывал со второго ключа закрывать?

Compuser @ 21.09.2009 - 13:59
По-моему делал так - закрывал механически двери изнутри (кнопкой блокировки дверей), выходил и закрывал водительскую дверь механическим ключем.
Не помню подробностей, но все получилось!

Да, закрываешь изнутри ЦЗ. Только, когда закрываешь вод. дверь, держишь ручку открывания двери (как это объяснить) в открытом положении штоли. только захлопнешь дверь отпускай ручку. машина закрыта. открывать лезвием.

nprivan @ 21.09.2009 - 17:20
А может кто пробывал со второго ключа закрывать?

не получиться закрыть вторым, если первый в "гнезде" (и наоборот )

я пробовал вторым - хрен с два японамать!

nprivan @ 21.09.2009 - 13:19
Купил машину ключ один! вытаскиваю маленький пытаюсь закрыть машину с ключа не закрывается? центральный замок не срабатывае кнопку блокировки отжимал нет результата.

1.Вытаскиваешь маленький ключ из брелка, ложишь его в карман выходя из авто опускаешь своё стекло. 2.Через открытое окно нажимаешь кнопку блокировки дверей (на водит двери) и кнопку стеклоподъмника.
Перед первым и вторым пунктом очень советую проверить лежит ли маленький ключ в кармане!

Это все что бы прогреть машину занимаясь другими делами, или еще есть какое-то применение?

У меня стоит сигналка без автозапуска. Ключ в слоте - закрываю брелком

с салона заблокируй двери,выйди и водительскую закрой механическим ключиком!

Я сегодня ради интереса попробовал закрыть заведённую машину. Завёл машину, закрыл водительские двери, через задние двери закрыл на водительской двери кнопкой центрального замка, вышел, закрыл задние двери, из всех способов только этот получился

А я закрыл просто метал ключем, смарт в кармане, причем закрывает все двери, а открывает только водительскую. Американец 2006. со смарт кеем.

У меня копия ключа-лезвия сделана из обычной тойотовской заготовки и болтается вместе с ключами. Так удобнее, чем доставать лезвие из ключа.
Закрываю так: при всех закрытых дверях (когда все вышли) нажимаю кнопку ц.з. на двери, затем открываю дверь, выхожу и закрываю водительскую дверь удерживая ручку в открытом положении. Открываю копией ключа со связки, смарт в кармане. Когда отхожу от машины в темное время суток, выключаю монитор, на всякий случай. Все это из-за того, что нет сигналки с прогревом. Не так уж часто у нас такой мороз, что б так извращаться.

rty @ 12.01.2010 - 04:18
У меня копия ключа-лезвия сделана из обычной тойотовской заготовки и болтается вместе с ключами.

Грамотно, тоже так сделаю.

alex3465 @ 12.01.2010 - 00:10
А я закрыл просто метал ключем, смарт в кармане, причем закрывает все двери, а открывает только водительскую. Американец 2006. со смарт кеем.

Согласен, именно так и делаю, когда на каток приезжаю с детьми.
Фары погасил, экран выключил (что бы сильно внимание не привлекал).
На маленький экран бросил какую-нибудь тряпку (что бы не светило в салон).
Вышел, с брелочка ключик вынул, кляк и всё машина закрыта.

Правда на свой страх и риск, так как личинку взломать - как два пальца об асфальт, сел и поехал, заводить машину уже не надо.

Aurum @ 12.01.2010 - 08:37

alex3465 @ 12.01.2010 - 00:10
А я закрыл просто метал ключем, смарт в кармане, причем закрывает все двери, а открывает только водительскую. Американец 2006. со смарт кеем.

Согласен, именно так и делаю, когда на каток приезжаю с детьми.
Фары погасил, экран выключил (что бы сильно внимание не привлекал).
На маленький экран бросил какую-нибудь тряпку (что бы не светило в салон).
Вышел, с брелочка ключик вынул, кляк и всё машина закрыта.

Правда на свой страх и риск, так как личинку взломать - как два пальца об асфальт, сел и поехал, заводить машину уже не надо.

Так на какой каток, ты ездишь???

Aurum @ 12.01.2010 - 08:37
Правда на свой страх и риск, так как личинку взломать - как два пальца об асфальт, сел и поехал, заводить машину уже не надо.

а никто не заморачивался, как сделать или где чего впаять, чтобы при отсутствии в салоне смарта и горящей желтой лампочке с изображением ключика, джойстик переключения передач не действовал... сел в машину - она ключ распознала - джойстик заработал