DGN @ 11.4.2016, 3:16
Кое где уже предлагают чип-тюнинг. Но нигде нет технических подробностей... Вроде как корректируют топливные карты... отключают 2ую лямбду. Может кто уже делал?
DGN @ 11.4.2016, 3:16
Кое где уже предлагают чип-тюнинг. Но нигде нет технических подробностей... Вроде как корректируют топливные карты... отключают 2ую лямбду. Может кто уже делал?
maxxun @ 11.4.2016, 10:56Не получится, нужен специализированный программатор.
Готов попробовать прошиву на себе сколько стоит и можно ли через течстрим самому сделать, имея файл?
DGN @ 11.4.2016, 12:02
что вообще делает 2ой датчик? чем полезно его отключение если он рабочий? топливные карты, это по сути обогощение смеси? то есть прибавка за счет существенного роста расхода? или приус изначально "задушен" чтобы влезть в 99лс? максимальные обороты растут?
Костян @ 11.4.2016, 12:16
Если ошибок по катализатору нет и пробег не приближается к 200 тыщ, то нет смысла отключать ДК2, если только на будущее...
Все современные двигатели изначально задушены в угоду экологии
L@ON @ 11.4.2016, 13:21
А можно уточнить как у специалиста - что все же дает прошивка (увеличение мощности, приемистости, расход и т.д.)? Есть ли негативные последствия отключения ДК2? А то ошибки пока нет, пробег на одометре далек от 200тык, но кто ж ему верит, пробегу на одометре)
maxxun @ 11.4.2016, 15:29
ну и как нам в регионах прошиться? искать тюнеров и чтобы они взяли эту прпошивку?
evilgenius @ 11.4.2016, 12:54
Добавлю к теме, некоторые на Prius 30 испытывают проблемы связанные с загрязненностью клапана EGR. С помощью тюна прошивки можно его вырезать, что бы чек не горел.
Костян @ 11.4.2016, 14:27
1 - о увеличении мощности реально судить только на стенде, так как ощущения у всех разные. Надо понимать, что на бензиновом двигателе безопасно для его ресурса это прибавка в районе 10-15% начальной мощности и ожидать что наши машины начнут "летать" после чип тюнинга не правильно.
2 - приемистость однозначно ощущается, особенно на низах
Еще на фото видно что рекуперативное накопление энергии стало выше
2. низа я подразумеваю в целом у приуса, а не отдельно у электродвигателя
Костян @ 11.4.2016, 14:27
Всё выше перечисленное в разной степени. По своему опыту на приус20
1 - о увеличении мощности реально судить только на стенде, так как ощущения у всех разные. Надо понимать, что на бензиновом двигателе безопасно для его ресурса это прибавка в районе 10-15% начальной мощности и ожидать что наши машины начнут "летать" после чип тюнинга не правильно.
2 - приемистость однозначно ощущается, особенно на низах
3 - расход бензина (судя по отзывам) падает примерно 0.5 литра.
Костян @ 11.4.2016, 18:18
Supric
Отвечу прямым текстом из отчёта на Дрвйв2 -2. низа я подразумеваю в целом у приуса, а не отдельно у электродвигателя
Интересно посмотреть как на стоке "по кольцу" такое накатать сумеете
Supric @ 11.4.2016, 19:11Ну ты меня раскусил Так что если вы приближаясь к круговому движению (кольцо) увидите крутящийся на нём 30 минут приус, который резко разгоняется и тормозит...знайте, это "чиптюнер" приуса, который пытается вас обмануть
Можно конечно и по городу попытаться так ездить... это бред конечно, но хотя, чего еще ждать от чиптюнеров приуса...
Пользователей: 0