Ситуация следующая. Перестали открываться двери при касании. При этом с багажника машина открывается без ключа. Заводится без ключа. Закрывается также. Но чтобы ее открыть, нужно нажать на брелке кнопку. Причем не открывается не в 100% случаев. Несколько раз (очень небольшое количество) двери открылись. Ломаю голову в чем может быть проблема. Батарейка в брелке новая. Второй ключ тоже пробовал - не помогло.

тут погляди
ссылка

Может случайно задел кнопку отключения Smart ключа?

Кнопку проверял. Не в ней дело, POWER то работает. Думаете ручки нужно разобрать? М-да... На морозе чего-то не хочется. Тогда уж ждать тепла или ехать к кому в теплый гараж. Тут сегодня еще заметил одну вещь. На ключе, когда он в зоне обнаружения машиной, должен начинать моргать красный светодиод. Ну и свет в салоне включается, хозяина приветствует.)) Так вот, этого не происходит. Т.е. получается, как будто машина не видит с улицы ключ.

armario @ 9.12.2011, 18:47
Кнопку проверял. Не в ней дело, POWER то работает. Думаете ручки нужно разобрать? М-да... На морозе чего-то не хочется. Тогда уж ждать тепла или ехать к кому в теплый гараж. Тут сегодня еще заметил одну вещь. На ключе, когда он в зоне обнаружения машиной, должен начинать моргать красный светодиод. Ну и свет в салоне включается, хозяина приветствует.)) Так вот, этого не происходит. Т.е. получается, как будто машина не видит с улицы ключ.

похоже у тебя проводкок переломился либо от мороза либо от тряски в ручке, который к антенне цепляется. там в ручке 4 провода 2 к антенне а 2 к кнопке черной. когда разбирать будешь ручку приготовь сверло либо фрезу чтобы клепку пластиковую срезать. эта клепка на клею сидит. собрать можно и без нее вылетать не будет, для уверенности можешь резинового клея капнуть
а вторую дверь видит?
может разъем какой нибудь отключал?

Ренат @ 9.12.2011, 23:33
похоже у тебя проводкок переломился либо от мороза либо от тряски в ручке, который к антенне цепляется. там в ручке 4 провода 2 к антенне а 2 к кнопке черной. когда разбирать будешь ручку приготовь сверло либо фрезу чтобы клепку пластиковую срезать. эта клепка на клею сидит. собрать можно и без нее вылетать не будет, для уверенности можешь резинового клея капнуть
а вторую дверь видит?
может разъем какой нибудь отключал?

Со второй дверью ситуация аналогичная.

armario @ 9.12.2011, 23:39
Со второй дверью ситуация аналогичная.

значит дело не вручках и не впроводах к ним идущим.
я думаю все таки нужно проводку от блока управления проверить.
может какую нибудь сигналку поставили, с ней конфликтует?
и попробуй батарейку подороже поставить может китайская слабая быть?

Ребят дверь не открывается ни ключом ни кнопкой, подходишь к машине слабый тикающий ззвук из по капота(как будто умершая сигналка),на панелки машинка с ключиком мигает оранжевым цветом.
Как быть ?

stawr @ 31.12.2011, 6:28
Ребят дверь не открывается ни ключом ни кнопкой, подходишь к машине слабый тикающий ззвук из по капота(как будто умершая сигналка),на панелки машинка с ключиком мигает оранжевым цветом.
Как быть ?

Ключом должно открываться по любому или ключ не твой? а в брелке батарейку посмотри.
А если ключом всё же открыл и не заводится - тады смотри маленький аккумулятор .

Пол года назад купил Prius 2009 года с Италии, машинка супер всё отлично работает, но вот случилась проблема, вроде всё как обычно:
С утра подошел к машине, берусь за ручку (должно автоматом открыть) не открывается, достал чип-ключ тоже не открывает, помучался в течении 5 минут чтоб открыть, сел за руль, выжал тормоз нажал на START нечего не происходит, повторил операцию еще раз машина завелась и сразу же заглохла, после этого не мог завести мин 10, после всего с горем пополам завелась но сбились все настройки (радио, часы, навигация, громкая связь, итд) проверил 12v аккумулятор всё норма, подскажите, в чем проблема.

axsel @ 29.4.2013, 15:45
Пол года назад купил Prius 2009 года с Италии, машинка супер всё отлично работает, но вот случилась проблема, вроде всё как обычно:
С утра подошел к машине, берусь за ручку (должно автоматом открыть) не открывается, достал чип-ключ тоже не открывает, помучался в течении 5 минут чтоб открыть, сел за руль, выжал тормоз нажал на START нечего не происходит, повторил операцию еще раз машина завелась и сразу же заглохла, после этого не мог завести мин 10, после всего с горем пополам завелась но сбились все настройки (радио, часы, навигация, громкая связь, итд) проверил 12v аккумулятор всё норма, подскажите, в чем проблема.

1) если "автоматом" не открылась дверь - достаточно "вытащить" ключ (железный) из брелка и в 5 секунд открыть дверь.
2) как был проверен АКБ на 12в ?

PS: при таких симптомах в 99% случаев проблема именно в АКБ.

axsel @ 29.4.2013, 15:45
Пол года назад купил Prius 2009 года с Италии, машинка супер всё отлично работает, но вот случилась проблема, вроде всё как обычно:
С утра подошел к машине, берусь за ручку (должно автоматом открыть) не открывается, достал чип-ключ тоже не открывает, помучался в течении 5 минут чтоб открыть, сел за руль, выжал тормоз нажал на START нечего не происходит, повторил операцию еще раз машина завелась и сразу же заглохла, после этого не мог завести мин 10, после всего с горем пополам завелась но сбились все настройки (радио, часы, навигация, громкая связь, итд) проверил 12v аккумулятор всё норма, подскажите, в чем проблема.

все симптомы разряда малого аккума

Alex71 @ 29.4.2013, 15:57
1) если "автоматом" не открылась дверь - достаточно "вытащить" ключ (железный) из брелка и в 5 секунд открыть дверь.
2) как был проверен АКБ на 12в ?

PS: при таких симптомах в 99% случаев проблема именно в АКБ.

Либо гайки ослабли на контактах АКБ...

У меня такая хрень была разок, одноклубник показал что откручина гайка, к которой прикуривать машину нужно под (капотом +). Я её закрутил и больше таких проблем не было.

spokk @ 29.4.2013, 16:31
У меня такая хрень была разок, одноклубник показал что откручина гайка, к которой прикуривать машину нужно под (капотом +). Я её закрутил и больше таких проблем не было.

спасибо, помогло, действительно ослабла гайка

axsel @ 29.4.2013, 22:12
спасибо, помогло, действительно ослабла гайка

незашто, всегда рад помочь

Ренат @ 9.12.2011, 22:33
похоже у тебя проводкок переломился либо от мороза либо от тряски в ручке, который к антенне цепляется. там в ручке 4 провода 2 к антенне а 2 к кнопке черной. когда разбирать будешь ручку приготовь сверло либо фрезу чтобы клепку пластиковую срезать. эта клепка на клею сидит. собрать можно и без нее вылетать не будет, для уверенности можешь резинового клея капнуть
а вторую дверь видит?
может разъем какой нибудь отключал?

Всем привет!
Ребята, а проводок можно как нибудь продиагностировать(оторвался/не оторвался), не хочу ручку разбирать?
Пассажирскую дверь видит, багажник видит, а водительскую нет:(, но кнопка закрывания работает.
Или 100% -разбирать?

Если придется чинить, есть мысль запаять туда шлейф какой-нить от телефона например, будет работать , как думаете?

ASK @ 10.6.2013, 12:41
Всем привет!
Ребята, а проводок можно как нибудь продиагностировать(оторвался/не оторвался), не хочу ручку разбирать?
Пассажирскую дверь видит, багажник видит, а водительскую нет:(, но кнопка закрывания работает.
Или 100% -разбирать?

Если придется чинить, есть мысль запаять туда шлейф какой-нить от телефона например, будет работать , как думаете?

Дверь по любому разбирать!! С кнопки закрытие сигнал идет напрямую в блок ЦЗ, а сигнал открытия(прикосновение) идёт в блочек в двери и при разрешении SMART блока он передает смарту сигнал по цифре!!! Скорее всего блочек в двери умер или проводка до него, посмотри переход в дверь!!!

У меня проблемка следующего порядка. Авто с бесключевым доступом(вклчен). Как правило утром подходишь к машине, дерг за дверь-ничего, проверил остальные -ноль.Достаю ключ, пытаюсь открыть с кнопки-ноль. Далее достаю железный ключ попадаю в салон.Выжимаю тормоз, жму старт-пищит. Вставляю ключ в слот-машина включается и поехал. Явление периодичное. Может кто что подскажет.Заранее благодарен.

Батарейку в ключе поменяй.