• Цитировать

12.1.2009, 12:50

Перестала работать розетка на 12v, что-то искронуло при последнем использовании и все, "тузик сдох". Посмотрел вчера предохранитель в ногах, рабочий. Разобрал подлокотник посмотрел там, тоже все в норме. Ума не приложу: что там может сломаться и перегореть!? Там же ломатся нечему!? Может есть какой секрет? Кто знает? Кто сталкивался?

• Цитировать

12.1.2009, 12:52

• Цитировать

12.1.2009, 13:00

Опа!!! А где моя розетка под бардачком!? А предохранители на все оборудование салонное должны быть под рулем за панелькой. Если заглянуть снизу-вверх этот блок сразу видно.

• Цитировать

13.1.2009, 19:46

• Цитировать

14.1.2009, 10:58

Понятненько!

• Цитировать

14.1.2009, 10:59

• Цитировать

14.1.2009, 14:58

Эта штука уже была при покупке... по заглавной надписи на инструкции понятно что одна и таже фирма производитель или каталог как и ссылка...
Если честно, пока я ничего не подключал к это штуке...

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 27 )
  DSC00090.JPG

• Цитировать

14.1.2009, 15:00

Вот что спрятано под панелью...
Номер детали (опции) отмеченый на инструкции - 7133A00...
Я думаю у нас такое продается и стоит во многих машинках...
Например ссылка - ссылка и т.д. - только переносные...
....
Вот только пока нечего подключать...

P.S.
Ошибся я не на 110V, а на AC100V/100W

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 12 )
  DSC00095.JPG

• Цитировать

14.1.2009, 20:50

Добрый вечер, принимайте в тесные ряды пользователей самого ПРОДВИНУТОГО авто .
Прочитал о проблемах taschik1, вспомнил, что у меня возникала проблема такого рода в дальнике на юга. Правда управлял я тогда микроавтобусом МАЗДА Японского пр-ва, но возможно поможет.В дороге ползовался разветвителем 12В, переусердствовал с потребителями и после вкл. кофеварки понял - напруга ушла . После проверки предохранителей, понял, проблема не тута Купил пробничек и понял, что 12В приходят до розетки, а тама нет. Разобрал розетку и обнаружил еще одну плавкую защиту от перегрузок, она и перегорела. Путем разбора розетки исключил данную защиту, т.к. не удобно туда лазить, пустил провод помощнее прямо с клеммы аккума, защитил предохранителем и с тех пор тьфу,тьфу,тьфу. Возможно розетки похожи, Япы ведь.

• Цитировать

15.1.2009, 10:59

• Цитировать

15.1.2009, 13:31

Сначала можно глянуть приходит ли 12В к розетке, если ДА - то все ясно

• Цитировать

15.1.2009, 18:19

• Цитировать

11.2.2009, 16:38

Вобщем заработала розетка. Что там было - так и не понял. Похоже был плохой контакт в блоке предохранителей.

• Цитировать

16.7.2009, 11:14

продолжу уже свою тему. Подключал зарядку для ноута, прикуриватель загнулся. На крышке ничего не вычитал, все предохранители целы. как можно вытащить гнездо прикуривателя чтобы ничего не повредить?

• Цитировать

16.7.2009, 11:34

юзаю гнездо в подлокотнике для двух попогреек (правда свою редко включаю) - не загибается
с той что на торпеде пылесос врубаю - тоже ничего...

предохранители где проверял?

• Цитировать

16.7.2009, 11:57

• Цитировать

16.7.2009, 12:12

дык в машине на леворульке слева внизу у водителя

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 14 )
  _______________________________________1s.JPG

• Цитировать

16.7.2009, 12:23

блин, пойду глядеть. и какой из них отвечает за прикуриватель?

• Цитировать

16.7.2009, 12:39

вероятно один из accшных, увидишь паленый - расскажешь

• Цитировать

16.7.2009, 13:44

Compuser @ 16.07.2009 - 12:39
вероятно один из accшных, увидишь паленый - расскажешь

тот, который PWR OUTLET 15А
Спасибо за помощь