Подскажите!!! Периодически, сейчас чаще, загорается чек. Просканировать не получается из-за нехватки времени. Скажите, может это быть из-за качества бензина и "перхоти" в баке. Грешу все-таки на топливную систему.Заранее спасибо за ответы!!!

Aleks_VDV @ 17.9.2016, 22:51
Подскажите!!! Периодически, сейчас чаще, загорается чек. Просканировать не получается из-за нехватки времени. Скажите, может это быть из-за качества бензина и "перхоти" в баке. Грешу все-таки на топливную систему.Заранее спасибо за ответы!!!

Это Вам машина сообщает о том, что необходимо съездить на диагностику. Но из-за нехватки Вашего времени на чтение кодов неисправностей, никто Вам ничего толкового не скажет

Гадаю на кофейной гуще, дорого))))

Тут зная код и подкод ошибки бывает остаются варианты )) а уж не зная как рекомендация может быть только одна: поменять а машину где чек не загорается - это точно поможет!

Спасибо всем остроумным и не очень.Съездил на диагностику. Причина установлена - засралась дроссельная заслонка. Теперь надо ее чистить. Ищу способы это сделать меньшими затратами.

Aleks_VDV @ 20.9.2016, 21:23
Спасибо всем остроумным и не очень.Съездил на диагностику. Причина установлена - засралась дроссельная заслонка. Теперь надо ее чистить. Ищу способы это сделать меньшими затратами.

а чего думать,бери что то типа Хайгировсого очистителя и чисть там всё,снимай брызгай.главное отключи аккумулятор))

Снять заслонку полностью, очистителем карбюратора очистить заслонку и маф, в маф механически не лазить, только струей с баллона. Очистить ребра заслонки не забыть. 200 руб максимум. Час работы. Проще и дешевле не придумаешь.
Удачи. Если что то полно отчетов на драйве.

Funtik @ 21.9.2016, 10:26
Снять заслонку полностью, очистителем карбюратора очистить заслонку и маф, в маф механически не лазить, только струей с баллона. Очистить ребра заслонки не забыть. 200 руб максимум. Час работы. Проще и дешевле не придумаешь.
Удачи. Если что то полно отчетов на драйве.

Ага .... и не забыть потом еще почитать темы "плавают обороты"..."расход вырос" и другие
Но...Funtik прав! Если нет времени, то сам все сделай...Еще и опыт приобретешь!

Ну про отключение аккума уже выше написали, пару дней и все придет в норму.
Конечно если откровенно не накосячить, что сложно в виду простоты процесса.

Irjak @ 21.9.2016, 15:28
Ага .... и не забыть потом еще почитать темы "плавают обороты"..."расход вырос" и другие
Но...Funtik прав! Если нет времени, то сам все сделай...Еще и опыт приобретешь!

Можно поподробнее про "плавают обороты" и "расход вырос"...

Aleks_VDV @ 21.9.2016, 22:03
Можно поподробнее про "плавают обороты" и "расход вырос"...

Да пожалуйста...))). Обычно нередко возникают такие проблемы как я писал (не у всех!)
ссылка
ссылка
ссылка
Думаю достаточно?! Это не означает, что чистить не надо, особенно если машинке много КМ и никогда не делалась данная процедура...
Тем более диагност на это указал как на возможную причину твоей проблемы...Но, предупрежден - значит вооружен! Удачи.

Aleks_VDV @ 20.9.2016, 22:23
Спасибо всем остроумным и не очень.Съездил на диагностику. Причина установлена - засралась дроссельная заслонка. Теперь надо ее чистить. Ищу способы это сделать меньшими затратами.

А коды ошибок секретные, или диагностика бесплатной была?
Предсказываю вам, что дальше они вам надиагностируют менять свечи.

mc.kinley @ 23.9.2016, 0:41
А коды ошибок секретные, или диагностика бесплатной была?
Предсказываю вам, что дальше они вам надиагностируют менять свечи.

Диагностику делал знакомый. Очень хороший человек, которому я доверяю. И делал он это БЕСПЛАТНО, хорошим сканером. Заодно проверил все остальное. Все в норме.