Всем привет. Закончил ставить сигу, все работает, но есть косяк в работе центрального замка:
Когда авто заведено, с брелка машину ни закрыть, ни открыть. ТО есть ЦЗ не работает. При заглушенном авто проблем нету. На провода ЦЗ нормально доходит минус, проверял. При этом если сесть в авто и закрыть дверь еле слышно что автоматы цз чуть щелкают. При устаноквке в двери не было проводов выведено управления ЦЗ, брал по мануалу с инета.
Вопрос: Где правильно взять управление центральным замком в авто?

Ремень водителя пристегнут?

на форуме есть тема по установке сиги, там расписано как подключат ЦЗ, и все работает как надо..

пристегнул ремень, все заработало. Осталось одно, центральный замок так и щелкаяе при закрытии двери, но или импульса мало или напряжения, не закрывает дверь. И это при каждом закрытии двери независимо от состояния сиги

У меня та же проблема- при автозапуске не работает ЦЗ с пульта сигнализации. Ремень пристегивал- то же самое, сига показывает, что закрывает или открывает, а ЦЗ молчит. Подключал к аналоговой шине в разъеме блока управления стеклоподъемниками используя свободные провода походу для подогрева зеркал. В чем может быть косяк- поиск в инете не дал результатов...

imango91 @ 14.12.2015, 0:36
У меня та же проблема- при автозапуске не работает ЦЗ с пульта сигнализации. Ремень пристегивал- то же самое, сига показывает, что закрывает или открывает, а ЦЗ молчит. Подключал к аналоговой шине в разъеме блока управления стеклоподъемниками используя свободные провода походу для подогрева зеркал. В чем может быть косяк- поиск в инете не дал результатов...

Если подключить непосредственно к кнопке закрытия ЦЗ в водительской двери, то проблем никаких не должно быть

egradov @ 13.12.2015, 23:05
Если подключить непосредственно к кнопке закрытия ЦЗ в водительской двери, то проблем никаких не должно быть

Кнопка управления ЦЗ как я понял работает по цифровой шине(может ошибаюсь), ведь низя туда взять и повесить каналы сиги управления отпиранием и запиранием массой. Получается нужно припаиваться к контактам качельки управления и разводить релейками или использовать цепь сигнализации без использования контактов, которые присоединяются на массу или плюс 12 вольт бортовой сети. В общем больше вопросв чем ответов...

imango91 @ 15.12.2015, 1:14
Получается нужно припаиваться к контактам качельки управления

Да, верно. Управление идёт минусом. Никаких реле не надо

imango91 @ 13.12.2015, 22:36
У меня та же проблема- при автозапуске не работает ЦЗ с пульта сигнализации. Ремень пристегивал- то же самое, сига показывает, что закрывает или открывает, а ЦЗ молчит. Подключал к аналоговой шине в разъеме блока управления стеклоподъемниками используя свободные провода походу для подогрева зеркал. В чем может быть косяк- поиск в инете не дал результатов...

ссылка
попробуй такой вариант, у меня работает.

busker @ 15.12.2015, 9:08
ссылка
попробуй такой вариант, у меня работает.

Ошибок на Приусе не было после снятия- установки блока предохранителей?

busker @ 15.12.2015, 11:08
ссылка
попробуй такой вариант, у меня работает.

Этот вариант надо проверять на работоспособность при ситуации: Ремень безопасности водителя пристегнут + двигатель заведён, т.к. при таком стечении обстоятельств может управление ЦЗ не работать

imango91 @ 15.12.2015, 10:00
Ошибок на Приусе не было после снятия- установки блока предохранителей?

Ошибок никаких, сбрасывается суточный пробег и настройки стеклоподъемников.

egradov @ 15.12.2015, 10:23
Этот вариант надо проверять на работоспособность при ситуации: Ремень безопасности водителя пристегнут + двигатель заведён, т.к. при таком стечении обстоятельств может управление ЦЗ не работать

У меня 100% все работает нормально. Возможно конечно на неяпонце есть какие-то отличия.

busker @ 15.12.2015, 9:08
ссылка
попробуй такой вариант, у меня работает.

На Приусе релюшки стоят другие в блоке предохранителей и плата полностью отличается от той, что на дроме(только что проверил).

Самый реальный и быстрый вариант- это припаяться к плате в водительской двери 3-мя проводками и скоммутировать управление ЦЗ не по массе(как это делается по аналоговой шине), а именно на эти 3 провода. Завтра доделаю и сдесь выложу. Ремни у меня отключены путем размыкания фишек под сидениями и цеплять их нет желания так как иной раз писк не пристегнутых ремней ужасно напрягает...