гетто видел на форуме тему с описаем как завести приус но через поиск найти не могу. Подскажите пожалуйсто как завести приус - чтобы он просто на холостых работал ????

включить зажигание (не заводя, в положении коробки P), 2 раза газ до упора,
перевести в нейтраль, еще два раза газ до упора,
перевести коробку обратно в P, еще два раза газ до упора

режим "inspenction mode". читай мануал

Foxx @ 10.6.2011, 5:53
включить зажигание (не заводя, в положении коробки P), 2 раза газ до упора,
перевести в нейтраль, еще два раза газ до упора,
перевести коробку обратно в P, еще два раза газ до упора

не работает этот способ с зажиганием коробка не переключается а когда включаеш зажигание и жмеш газ машина заводится и глохнет

_T_ @ 15.6.2011, 13:07
не работает этот способ с зажиганием коробка не переключается а когда включаеш зажигание и жмеш газ машина заводится и глохнет

не так делаешь!


тормоз не жми!!

1.Два раза нажми на power - включится зажигание.

2. Два раза на газ до упора

3. Жми тормоз и включи N. Отпусти тормоз. Два раза на газ до упора.

4. Переводишь в P. Два раза на газ до упора.

5. Жмёшь на тормоз + один раз на Power

_T_ @ 9.6.2011, 23:41
гетто видел на форуме тему с описаем как завести приус но через поиск найти не могу. Подскажите пожалуйсто как завести приус - чтобы он просто на холостых работал ????

А зачем оно тебе нужно? Ни разу не пользовался и не могу представить ситуацию, для чего это может пригодиться.

kva999 @ 15.6.2011, 16:36
А зачем оно тебе нужно? Ни разу не пользовался и не могу представить ситуацию, для чего это может пригодиться.

Некоторые промывками пользуются при смене масла

ну тогда проще жать на педальку на паркинге

Работу двигателя иногда тоже хочется послушать, да и при покупке машины полезно- вдруг там 1.5 поршня работают )

_T_ @ 15.6.2011, 21:56
Работу двигателя иногда тоже хочется послушать, да и при покупке машины полезно- вдруг там 1.5 поршня работают )

Нажми на педаль газа в положении "Р" и послушай, сервисный режим тут не нужен, тоже самое при промывке, хотя ИМХО промывка - зло для двигателя.

Ну если уж на то пошло, то можно еще включить Приус, подождать как заведется двс и перевести в N..

dimakoff @ 16.6.2011, 2:31
Ну если уж на то пошло, то можно еще включить Приус, подождать как заведется двс и перевести в N..

если перевести в N то он сразу же заглохнет (ну если не прогрет, мож еще потарахтит пару минут) ибо нет ему причин чтобы работать на нейтралке

inspection mode конечно прикольная фигня, но приседаний много, и всетаки беспокоит она мну "сервисностью" режима.

я тут недавно другой способ нашел... случайно.
1.всем известно что если двиг не гудит и нажать газ то двс заводится на повышенных, но стоит ногу с газа убрать тут же снова глохнет
2.если перевести в положение N, то на педаль газа не реагирует вообще.

делаем так:
1.в режиме "Р" зажимаем газ и тормоз одновременно. двс заводится на повышенных, а нажатый тормоз позволяет переключать передачи.
2.смещаем селектор в положение "N" и держим секунду(1.5) чтобы включилась нейтраль.
3.включается нейтраль. обороты двс падают до минимума (думаю что как раз до холостых) и продолжает работать. вуаля!
(4). нажимаем "Р" машина переходит обратно в паркинг, двс глохнет. всё.