Други, сегодня обнаружил у себя такую проблему: при включении кондиционера появляется самолетный гул в районе компрессора кондиционера. Сначала думал помпа инвертора загудела, когда же открыл капот при работающем кондере, обнаружил, что звук исходит из района компрессора. После выключения кондиционера звук пропал. Кто знает устройство компрессора? Есть ли там муфта с подшипником, как на обычных бензиновых двигателях? И может быть кто-то знает оригинальный номер подшипника или его размеры. А может проблемы в другом? Жду ваших советов и путей решения проблемы. Машина из Бельгии, пригнал в декабре прошлого года.

Муфты нет, так как он может работать и при выключенном двигателе. Это электромотор совмещенный с компрессором кондиционера, трехфазный, управляемый с помощью инвертора (частотного приобразователя). Частотному преобразователю свойственно иметь ШИМ модуляцию, т. е. скоростное переключение выходных ключей. Частота переключения лежит в области звуковой, вы слышали звук колебаний железа и обмоток. Самый простой способ убедиться, что все хорошо - послушать как работает кондиционер на другом приусе.
P.S. Пользуйтесь поиском, энциклопедиями и статьями.

так же работал кондер и на 20ке и щас на 30ке...
ДВС выключен, а кондер работает ))
все в порядке, на 20ке нарулил больше 100тык, на 30ке щас пробег почти 50 тык, не запаривайтесь

зыыы
а вы слышали как кондер работает в обычной авто? уверен что если его запитать не от ДВС, а ДВС выключить, то звуки будут такие же как на приусе, так шо это норма

Спасибо ребята, успокоили старика. На Сиенне и на предыдущей Превии такого шума не было и нет, поэтому и обеспокоился. Не люблю ездить с какими-либо проблемами, стараюсь сразу их устранить.

Работает аналогично, звук похож как будто вентилятор зацепился за провод...

Sergey Ivanovich, аналогично всполошился на 20-м приусе. Залез под капот, а там "жужжит".
ссылка выставил видео с записью звука работы кондея. В записи звучит более устрашающе, чем в реале. Послушайте, у вас так работает?

Net09 @ 11.6.2013, 15:25
Sergey Ivanovich, аналогично всполошился на 20-м приусе. Залез под капот, а там "жужжит".
ссылка выставил видео с записью звука работы кондея. В записи звучит более устрашающе, чем в реале. Послушайте, у вас так работает?

Да, похожая "песня", но я уже не обращаю на это внимания. Знающие люди успокоили.

Все вышеотписавшиеся готовьтесь к замене компрессора кондиционера в ближайшее время. Повышенный гул компрессора- лебединая песня. Нормальный звук работы компрессора это когда нужно прислушиваться к слабому жужжанию при открытом капоте.

кстати, действительно нужно производить перезаправку кондиционера (замена фреона и масла) каждые три года?

Даже раз в два года.

DGN @ 21.6.2013, 16:43
кстати, действительно нужно производить перезаправку кондиционера (замена фреона и масла) каждые три года?

Вы домашний холодильник часто перезаправляете?

ofrost @ 21.6.2013, 17:25
Все вышеотписавшиеся готовьтесь к замене компрессора кондиционера в ближайшее время. Повышенный гул компрессора- лебединая песня. Нормальный звук работы компрессора это когда нужно прислушиваться к слабому жужжанию при открытом капоте.

А я вот что на это отвечу:" у меня Приус-30 2010г в идеальном состоянии с пробегом 65тыс.км. Так вот компрессор кондиционера у меня гудит не то, чтобы громко, но при закрытом капоте его слышно в 5 метрах от машины, даже прислушиваться не нужно . Есть еще одна машина у меня 1994г.в. с пробегом уже 560тыс.км, Toyota-Scepter. Кстати ни разу еще мотор не ремонтировали(5S-FE), я её сам покупал в 2002году с пробегом 115тыс.км. Так вот у неё компрессор до сих пор родной стоит и работает нормально. А фреон я в нём даже не помню чтобы когда либо перезаправлял, т.к. нет никаких его утечек.
Я уверен, что японцы не будут на Приус ставить "быстроумирающие" компрессоры. Поэтому я не считаю, что это "лебединая песня", а нормальный звук работающего компрессора и не нужно ожидать быстрой его "кончины".
А то, что он гудит громче, чем на Scepter это 100%, но это возможно из-за того, что мы не слышим звук работающего ДВС.

lider @ 21.6.2013, 17:44
А я вот что на это отвечу:" у меня Приус-30 2010г в идеальном состоянии с пробегом 65тыс.км. Так вот компрессор кондиционера у меня гудит не то, чтобы громко, но при закрытом капоте его слышно в 5 метрах от машины, даже прислушиваться не нужно . Есть еще одна машина у меня 1994г.в. с пробегом уже 560тыс.км, Toyota-Scepter. Кстати ни разу еще мотор не ремонтировали(5S-FE), я её сам покупал в 2002году с пробегом 115тыс.км. Так вот у неё компрессор до сих пор родной стоит и работает нормально. А фреон я в нём даже не помню чтобы когда либо перезаправлял, т.к. нет никаких его утечек.
Я уверен, что японцы не будут на Приус ставить "быстроумирающие" компрессоры. Поэтому я не считаю, что это "лебединая песня", а нормальный звук работающего компрессора и не нужно ожидать быстрой его "кончины".
А то, что он гудит громче, чем на Scepter это 100%, но это возможно из-за того, что мы не слышим звук работающего ДВС.

Вы Приус брали новый, из салона ? Или очередной конструктор из "контрактных" деталей? Компрессор, прошедший менее 150000 км не слышен, даже при неработающем ДВС.

ofrost @ 21.6.2013, 19:59
Вы Приус брали новый, из салона ? Или очередной конструктор из "контрактных" деталей? Компрессор, прошедший менее 150000 км не слышен, даже при неработающем ДВС.

Нет не новый, из Голландии. Думаете, что это как раз "конструктор из "контрактных" деталей"?
В общем пусть у нас "гудят" эти компрессоры, а у других пускай "шепчут", главное чтобы не ломались А уж если случится такое, то напишите пожалуйста кто-нибудь об этом случае, и какие неприятности с этим связанные были.

Вот что сегодня обнаружил: когда включаешь кондиционер в машине, то с улицы слышно очень хорошо, как под капотом что-то начинает гудеть. Гул довольно слышимымй, ДВС не работает. Однако... этот звук исчезает примерно после 30-40сек, и после этого только еле слышно, как работает что-то типа вентилятора. Т.е. гул проходит, но при этом в салон продолжает поступать холодный воздух. Очень это похоже, что вначале компрессор создал давление, а потом просто его поддерживает, и как говорит "ofrost", нужно обладать очень хорошим слухом, чтобы как-то услышать звук из под капота.

Компрессор у Приуса с инверторным управлением для оптимизации холодопроизводительности в соответствии с заданным алгоритмом. Поэтому мощность и звук соответственно меняются в зависимости от работы ТРВ (терморегулирующий вентиль). При установившемся режиме звук работы исправного компрессора минимален.

lider @ 21.6.2013, 16:18
Нет не новый, из Голландии. Думаете, что это как раз "конструктор из "контрактных" деталей"?
В общем пусть у нас "гудят" эти компрессоры, а у других пускай "шепчут", главное чтобы не ломались А уж если случится такое, то напишите пожалуйста кто-нибудь об этом случае, и какие неприятности с этим связанные были.

У всех приусах гудят кондиционеры. У меня был приус 2011 года (брал новый, разбил), и сейчас 2013 года. Гудит, и сильно гудит. Чем жарче - тем сильнее. Сейчас у нас 30-35 градусов - гудит так, что за метров 5 слышно. Зимой (+10) почти не гудел. У нас в фирме штук 20 приусов - все гудят

Так что все ок, не парьтесь

гудит с 2008 года, с момента покупки, так и езжу, холодит хорошо.

ofrost @ 21.6.2013, 17:32
Вы домашний холодильник часто перезаправляете?

Вот и у меня подобные соображения. На что в сервисе сказали что тут фреон другой. Теряет свойства и температура кипения меняется. И что при перезаправке происходит частичная замена масла, что тоже полезно.

DGN @ 26.6.2013, 13:36
Вот и у меня подобные соображения. На что в сервисе сказали что тут фреон другой. Теряет свойства и температура кипения меняется. И что при перезаправке происходит частичная замена масла, что тоже полезно.

Надо будет такую лажу клиентам впаривать, можно больше бабла содрать )))
ЗЫ Хладагент R-134A используется в основной массе бытовых холодильников. Со временем не тухнет, не прокисает, своих свойств не меняет.